Historia zmian

Aktualna wersja gry: 1.22.21 · wydań łącznie: 324

Gra zmienia się co kilka dni. Poniżej pełna lista wydań — od poprawek zgłoszonych przez graczy po zmiany w ekonomii i nowe mechaniki. Nowe wersje wchodzą bez przerywania rozgrywki: nie trzeba niczego pobierać ani odświeżać.

2026

v1.22.21 — ⛽ Tryb powrotu uprzedza o zużyciu paliwa z bazy

25 sierpnia 2026
  • ⛽ Przełącznik „Wracaj do bazy tankować” mówi teraz wprost, co zmienia po stronie zapasu: skoro auto tankuje u siebie na każdy kurs i każdy powrót, paliwo z baku garażu schodzi szybciej. Gdy bak zejdzie do zera, wyjazdy i powroty tankują awaryjnie po podwójnej cenie — czyli dokładnie to, przed czym ten tryb miał chronić.
  • 📖 Ta sama uwaga trafiła do Pomocy, do rozdziału o parkowaniu i powrotach. Sam tryb działa bez zmian — to wyłącznie ostrzeżenie z wyprzedzeniem, żeby nie trzeba było go odkrywać po rachunku za awaryjne tankowanie.

v1.22.20 — ⛽ „Wracaj do bazy tankować” obejmuje wreszcie wszystkie kursy

24 sierpnia 2026
  • ⛽ Tryb „Wracaj do bazy tankować” działał tylko w połowie przypadków: pilnował, żeby auto wracające PUSTE nie dało się porwać na kolejne zlecenie, ale nie obejmował sytuacji najczęstszej — gdy pojazd kończył dostawę i miał już coś w kolejce, ruszał na kolejny odbiór wprost z miejsca dostawy i tankował w trasie, po drodze, drożej. Mimo włączonego przełącznika.
  • 🏠 Teraz obejmuje oba przypadki: auto z tym trybem po dostawie wraca do garażu, tankuje z własnego zbiornika i dopiero stamtąd rusza na kolejne zlecenie z kolejki. Zlecenie czeka w kolejce i nie przepada.
  • ⏱ Uczciwie: to wydłuża obrót takim autem — nadkłada drogę do bazy zamiast jechać prosto na odbiór. Dlatego to przełącznik, a nie automat. Opłaca się, gdy masz tanie paliwo u siebie i krążysz w okolicy baz; przy dalekich kursach po całej Polsce zwykle nie.
  • 📖 Pomoc opisuje teraz oba przypadki wprost, bo dotąd obiecywała więcej, niż tryb robił.

v1.22.20 — 🍪 Okno zgody na reklamy zobaczą wszyscy

24 sierpnia 2026
  • 🍪 Okno zgody Google na reklamowe pliki cookie pokazuje się teraz w całym serwisie, każdemu odwiedzającemu — także na stronie głównej, w Pomocy i poradnikach, i także Patronom. Powód jest techniczny: to sam skrypt reklamowy sięga po reklamowe identyfikatory, więc zgoda musi wyprzedzać jego działanie u każdego, a nie dopiero u gracza, któremu wyświetlamy baner.
  • 🚫 To NIE znaczy, że przybywa reklam. Kto ich dotąd nie widział, dalej nie zobaczy: Patroni i nowi gracze zostają bez reklam, a zasady tego, komu je pokazujemy, nie zmieniły się ani o krok.
  • 📄 Polityka prywatności mówi to teraz wprost — poprzednia wersja obiecywała, że okno zgody dotyczy wyłącznie graczy z reklamami, co po tej zmianie przestało być prawdą.

v1.22.19 — ⛽ Widać z góry, że auto zatankuje w trasie

23 sierpnia 2026
  • ⛽ Przy wyborze pojazdu, obok „↩️ przerwie powrót do bazy”, dopisujemy teraz konsekwencję: „zatankuje w trasie, drożej”. Auto, które rusza na odbiór prosto z drogi, nie ma dostępu do zbiornika w garażu i kupuje paliwo na miejscu — u innego gracza albo awaryjnie po podwójnej cenie. Dotąd dowiadywałeś się o tym dopiero z rachunku.
  • 🏠 Pojazd z włączonym trybem „⛽ Wracaj do bazy tankować” pokazuje odwrotny opis: „dokończy powrót, zatankuje w bazie”. Wcześniej karta obiecywała przy nim przerwany powrót, choć takie auto powrotu nie przerywa — a policzony czas dotarcia pomijał drogę do garażu i przez to był zaniżony. Teraz liczy się poprawnie: najpierw powrót, potem wyjazd z bazy.

v1.22.18 — 💬 Gra tłumaczy, dlaczego coś zrobiła

23 sierpnia 2026
  • 🚨 „Tankowanie na nielegalnej stacji” w historii transakcji mówi teraz, skąd się wzięło: auto ruszyło w kolejny kurs prosto z trasy, więc nie miało dostępu do zbiornika w bazie i kupiło paliwo po podwójnej cenie. To NIE zależy od tego, ile paliwa masz w zbiorniku. Przy wpisie jest też lekarstwo — przełącznik „⛽ Wracaj do bazy tankować” przy pojeździe (Flota → ⚙️ Więcej), po którym auto wraca między kursami po tańsze paliwo.
  • 🔍 Nad listą zleceń pojawia się pasek, gdy filtry albo schowane zlecenia realnie zawężają widok: „Pokazuję 1 z 43 zleceń”. Do tego dwa przyciski — „Wyczyść filtry” i „Przywróć schowane” — bo dotąd łatwo było zostawić ustawiony filtr sprzed godziny i zachodzić w głowę, czemu rynek opustoszał. Schowane zlecenia przywracasz osobno, żeby przypadkiem nie cofnąć świadomego porządkowania listy.

v1.22.17 — 🌙 Ulga za nieobecność liczy się od ostatniej akcji

20 sierpnia 2026
  • 🌙 Wczorajsza ulga (podatek majątkowy i opłata za flotę po 40% na czas nieobecności) rozpoznawała nieobecność po tym, czy gra jest OTWARTA. Kto zostawił ją włączoną w tle i nie grał, płacił pełną stawkę — czyli ulga omijała akurat tych, którzy trzymają grę otwartą przez cały dzień. Teraz liczy się Twoja ostatnia AKCJA: wzięcie zlecenia, zakup, wysłanie auta, naprawa. Pół godziny bez działań i ulga wchodzi, niezależnie od tego, czy karta jest otwarta.
  • 💡 W praktyce: możesz zostawić grę włączoną na drugim monitorze i pójść spać — nocne koszty policzą się tak samo, jak gdybyś ją zamknął.

v1.22.16 — 🌙 Noc mniej kosztuje, termin liczy dojazd po ładunek

20 sierpnia 2026
  • 🌙 Podatek majątkowy spada do 40% stawki na czas, gdy nie ma Cię w grze — tak samo jak opłata za posiadanie floty, która działa tak od tygodnia. Podatek był ostatnim dużym kosztem bez tej ulgi, a odpowiadał za jedną trzecią tego, co schodziło z konta przez noc. Ulga liczy się proporcjonalnie do czasu, więc zajrzenie do gry na chwilę przed naliczeniem nie kasuje jej za całą przespaną noc.
  • ⏱ Termin dostawy uwzględnia teraz DOJAZD PO ŁADUNEK. Wcześniej budżet czasu obejmował wyłącznie trasę z punktu odbioru do celu, choć pojazd musi jeszcze dojechać po ten ładunek — przy odbiorze pod bazą to grosze, ale przy dalekim zjadało cały zapas, a w kolejce mnożyło się przez każdy kurs. Stąd zlecenia, które wyglądały na wykonalne, a auto „nie zdążało”.
  • 📋 Praktyczny skutek: kolejkowanie znowu ma sens. Do tej pory dołożenie drugiego i trzeciego kursu do kolejki prawie zawsze kończyło się spóźnieniem, więc realnie dało się zaplanować jeden. Doliczamy dokładnie brakujący odcinek — margines terminu zostaje taki, jaki był.

v1.22.15 — 🏠 „Brak miejsca” mówi wreszcie o Twojej bazie

19 sierpnia 2026
  • 🏠 Przy zakupie pojazdu do pełnej bazy wyskakiwał komunikat „Brak wolnego stanowiska (pylon mieści 4 cysterny)” — o pylonie paliwowym, którego większość graczy w ogóle nie ma. Teraz odmowa dotyczy budynku, o który faktycznie chodzi: „Ta baza jest pełna — ma 5 stanowisk i wszystkie są zajęte. Wybierz inną bazę albo rozbuduj tę.”. Pylon ma osobny, własny komunikat.
  • ⛽ W salonie, na liście „Garaż docelowy”, pylon paliwowy ma teraz dopisek „(tylko cysterny)”. Wcześniej stał obok zwykłych baz z etykietą „4 wolne”, więc kupno autobusu akurat tam kończyło się odmową mimo obiecanych miejsc.

v1.22.14 — 🏦 Rata kredytu w Twoim rytmie

16 sierpnia 2026
  • 🏦 Rata kredytu może teraz schodzić z konta rzadziej niż dotąd: na bieżąco (jak wcześniej), co godzinę albo co 3 godziny. Kwota za dany okres jest ta sama — zmienia się tylko moment pobrania. Dzięki temu między ratami zostaje Ci gotówka, co bywa różnicą między kupnem auta teraz a za dwie godziny. Rytm wybierasz przy braniu kredytu ORAZ później, na karcie kredytu w Banku.
  • 💡 Rzadsza rata nie jest darmowa i nie udajemy, że jest: odsetki naliczają się dalej na bieżąco, więc dług dłużej stoi w pełnej wysokości. Kalkulator pokazuje tę dopłatę w złotówkach, zanim potwierdzisz — przy dostępnych wariantach to od pół procenta do niecałych pięciu.
  • 🛡️ Rytmy, przy których kredyt zrobiłby się nieproporcjonalnie drogi, po prostu się nie pojawiają — przy krótkim albo drogim kredycie zobaczysz mniej opcji niż przy długim. Ta sama zasada działa przy zmianie rytmu w trwającym kredycie: dogorywającego długu nie da się przestawić na rzadkie raty.
  • 📖 Pomoc: rozdział „Kredyt” opisuje rytmy, dopłatę odsetkową i powód, dla którego część wariantów bywa niedostępna.

v1.22.13 — 🏦 Nadpłata kredytu po Twojemu + tankowanie w bazie między kursami

14 sierpnia 2026
  • 🏦 Nadpłacając kredyt, wybierasz teraz, co ma zrobić wpłacona kwota: „⏱ skrócić okres” (rata bez zmian, kredyt kończy się wcześniej i oddajesz mniej odsetek) albo „📉 obniżyć ratę” (termin bez zmian, mniej pieniędzy schodzi z konta co minutę). Wybór pojawia się przy kwocie mniejszej niż całe saldo. Po nadpłacie zobaczysz dokładnie, co się zmieniło: o ile wcześniej spłacisz albo z jakiej kwoty na jaką spadła rata.
  • ⛽ Nowy tryb pojazdu: „Wracaj do bazy tankować”. Z zakolejkowanymi zleceniami auto jedzie po dostawie wprost na kolejny odbiór i tankuje po drodze u obcych — przez co własne stacje paliw przy bazie nie miały na co działać. Po włączeniu trybu pojazd wraca między kursami do garażu i tankuje z własnego baku, ze zniżką garażu oraz wszystkich Twoich stacji przy nim. Kosztuje czas pustego powrotu, więc to realny wybór: tańsze paliwo za wolniejszy obrót.
  • 🔁 Nowy tryb wyklucza się z „⏸️ Zostań po kursie” — to przeciwne polecenia (zostań w miejscu kontra wróć do bazy), więc włączenie jednego wyłącza drugie. Oba znajdziesz we Flocie, pod „⚙️ Więcej” przy pojeździe.
  • 📖 Pomoc: rozdziały „Kredyt” i „Parkowanie po kursie” opisują oba warianty nadpłaty oraz to, kiedy powrót do bazy po paliwo faktycznie się opłaca.

v1.22.12 — 🧾 Podsumowanie nieobecności liczy też koszty

13 sierpnia 2026
  • 🧾 Wpis „Podczas Twojej nieobecności” w dzienniku zdarzeń podaje teraz bilans za ten czas oraz rozbicie kosztów na pozycje. Pojawia się także wtedy, gdy przez Twoją przerwę nie skończył się żaden kurs — wcześniej w takiej sytuacji dziennik milczał, choć na koncie coś się działo.

v1.22.11 — 📖 Odświeżone liczby w Pomocy

13 sierpnia 2026
  • 📖 Rozdział „Ile kosztuje utrzymanie firmy” w Pomocy oraz opis zasad Sezonu 2 na stronie sezonów podają aktualne stawki kosztów czasowych. Kwota wolna od podatku majątkowego (300 000 zł wartości firmy) i zasada „poniżej progu nie płacisz nic” pozostają bez zmian.

v1.22.10 — ⛽ Automat nie tknie pieniędzy z kredytu

10 sierpnia 2026
  • ⛽ Auto-tankowanie garaży potrafiło wydać niemal całe konto w kilka sekund od wypłaty kredytu — pieniądze wzięte pod zakup aut szły na paliwo, zanim gracz zdążył kliknąć „kup”. Od teraz kwota ze świeżo wziętego kredytu jest dla automatu NIETYKALNA przez godzinę od wypłaty, a ochrona maleje razem ze spłatą. Ręczne zamówienie paliwa działa jak dotąd, bez żadnych ograniczeń.
  • 🔧 Ta sama zasada obowiązuje auto-naprawę. Dodatkowo przestała ona schodzić z saldem do zera — zawsze zostawia część gotówki na utrzymanie floty i raty.
  • 🧾 Jedno automatyczne zamówienie paliwa nie wydaje już więcej niż połowy konta. Wyjątek jest jeden: gdy połowa nie starcza na najmniejszą sensowną dostawę, automat kupuje właśnie ją — inaczej milczałby, a auta wracałyby do awaryjnego tankowania po podwójnej stawce.
  • ✉️ Po każdym automatycznym zakupie paliwa przychodzi poczta: która baza, ile litrów, za ile i co zostało na koncie. Wcześniej jedynym śladem był wpis w księdze, więc większy zakup wyglądał jak zniknięcie pieniędzy.
  • ⛽ Panel „Paliwo” zamiast czerwonego „nic nie zamawia” pokazuje w tej sytuacji spokojne „auto-tankowanie czeka — nie rusza pieniędzy z kredytu”, z godziną, o której ochrona zejdzie.
  • 📖 Pomoc: „Auto-tankowanie garaży” i „Kredyt” opisują rezerwę gotówki, ochronę kredytu i limit połowy salda.

v1.22.9 — 🎖️ „Za niski poziom” mówi wreszcie, ile brakuje

7 sierpnia 2026
  • 🎖️ Odmowa przy braniu zlecenia brzmiała po prostu „Za niski poziom” — nie było wiadomo, o który poziom chodzi (bazy mają swój, stacje paliw swój) ani ile go brakuje. Teraz komunikat mówi wprost: „To zlecenie wymaga poziomu 5, a masz poziom 3. Poziom Twojej firmy rośnie z XP za ukończone zlecenia”. Gdy blokuje wariant ładunku, pada jego nazwa — „Ładunek «Chłodniczy» wymaga poziomu 3”, „Kurs «VIP» wymaga poziomu 8”.
  • ⭐ To samo z reputacją: zamiast „Za niska reputacja” dostajesz wymagany próg i swoją bieżącą wartość, więc od razu widzisz, ile jeszcze trzeba dowieźć na czas.
  • 🔄 Rynek pokazuje wyłącznie zlecenia mieszczące się w Twoich progach, więc taka odmowa oznaczała listę sprzed kilku sekund. Teraz przy tym komunikacie lista odświeża się od razu — niedostępne zlecenie znika, zamiast wracać przy każdym kliknięciu.
  • 📖 Pomoc: rozdział „Poziom i doświadczenie” tłumaczy różnicę między poziomem firmy, poziomem bazy i poziomem stacji paliw, a „Jak brać zlecenia” opisuje progi poziomu i reputacji na rynku.

v1.22.8 — 📈 Reset postępu zeruje też giełdę

6 sierpnia 2026
  • 📈 „Zresetuj postęp” czyściło kasę, poziom, garaże i pojazdy, ale zostawiało nietknięty zsumowany zysk i szczyt zaangażowania na Giełdzie. U gracza, który zaczynał od nowa po udanej grze na giełdzie, stara wartość potrafiła wejść do rankingu tygodniowego jako zysk BIEŻĄCEGO tygodnia, mimo zerowego stanu konta. Reset zeruje teraz wszystkie liczniki giełdowe, tak samo jak przy starcie nowego sezonu.

v1.22.7 — 📖 Jaśniejsza Pomoc: tankowanie stacji na sprzedaż vs floty

5 sierpnia 2026
  • 📖 Opis tankowania stacji na sprzedaż mylił przez porównanie „zatowarowujesz jak garaż” — sugerował, że zamówienie do kilku stacji naraz kosztuje tyle, co „Napełnij floty” (jedna opłata za dostawę). W rzeczywistości każda stacja to osobna dostawa cysterną, więc opłata liczy się za każdą z osobna. Pomoc opisuje to teraz wprost.

v1.22.6 — 📈 Ranking Giełdy pokazuje całą stawkę

4 sierpnia 2026
  • 📈 W tabeli okresu widać teraz WSZYSTKICH, którzy przekroczyli próg kapitału — także tych pod kreską. Wcześniej stratni znikali z listy, więc przy spadającym rynku tabela bywała prawie pusta, choć grało kilkanaście osób. A przecież najlepszym wynikiem tygodnia bywa po prostu ten najmniej stratny.
  • 🏅 Nagrody bez zmian: pula wypłaca się wyłącznie wynikom dodatnim. Jeśli cała stawka jest na minusie, pula przechodzi na kolejny okres. Zmieniło się to, kogo WIDAĆ, a nie komu się płaci.
  • 🧮 Do tabeli wchodzi się po najwyższym stanie zainwestowanych pieniędzy NARAZ w danym okresie — sprzedaż pozycji tego nie kasuje, więc kto wszedł i wyszedł, zostaje na liście z policzonym wynikiem.
  • ❓ Komunikat o progu mówił tylko „trzeba mieć zainwestowane 10 000 zł” i mylił: dokupienie po wcześniejszej sprzedaży nie sumuje się, bo liczy się najwyższy stan w jednym momencie. Teraz jest to napisane wprost, razem z kwotą, której brakuje przy Twoim obecnym stanie.

v1.22.5 — 🗣️ Koniec angielskich nazw w podsumowaniu i jaśniejszy koszt naprawy

4 sierpnia 2026
  • 🗣️ Podsumowanie dyspozytora potrafiło napisać „dispatch zjada 55% przychodu” — to nazwa pola z bazy, która wyciekła do polskiego zdania. Teraz mówi „Prowizja dyspozytora”, tak samo jak rozbicie kosztów w Statystykach. To samo dotyczyło podatków.
  • 🔧 W zakładce „Flota” kwota przy aucie w trasie nazywała się „Naprawa po powrocie”, choć pokazuje najtańszą naprawę w Twoich garażach, liczoną od obecnego stanu auta. Stąd różnica względem cen przy wybieraniu warsztatu: u kogoś innego dochodzi jego narzut, a do końca trasy stan jeszcze trochę spadnie. Nazwa brzmi teraz „Naprawa u siebie: ok. …”, a najechanie na nią tłumaczy resztę.

v1.22.4 — 🏆 Remis w rankingu to jedno miejsce (ex aequo)

3 sierpnia 2026
  • 🏆 Gracze z identycznym wynikiem dzielą teraz miejsce, zamiast być ustawiani po kolei — pomysł z tablicy pomysłów. Dotąd o kolejności przy remisie decydował alfabet nicków, więc przy takim samym wyniku ktoś stał wyżej bez żadnego powodu, który dałoby się zobaczyć w grze. Na starcie sezonu dotyczyło to niemal wszystkich: 272 osoby miały dokładnie tę samą kwotę startową.
  • 🥈 Liczymy jak w zawodach: po dwóch osobach na drugim miejscu kolejna jest czwarta. Dzięki temu z numeru nadal widać, ile osób jest przed Tobą.
  • 📊 Zmiana obejmuje wszystkie miejsca, w których pokazujemy pozycję: ranking główny, listę holdingów, ranking sprzedawców paliwa, odznakę „#X z N” na profilu, Statystyki oraz pamiątki na koniec sezonu. Wszędzie ta sama zasada — pozycja na profilu nie rozjedzie się z listą.

v1.22.3 — 💬 Widać, na którym czacie piszesz

3 sierpnia 2026
  • 💬 Kanały firmy mają teraz delikatnie szmaragdowe tło, a czat globalny zostaje neutralny — pomysł z tablicy pomysłów. Ten sam kolor oznacza firmę w całej grze, więc od razu widać kątem oka, gdzie się jest. Akcent wraca przy polu pisania, bo to moment, w którym najłatwiej wysłać wiadomość nie tam, gdzie się chciało.

v1.22.2 — 🔧 Naprawa cysterny kosztuje tyle, ile powinna

3 sierpnia 2026
  • 🔧 Naprawa cysterny była wyceniana absurdalnie — dla Cysterny 24k wychodziło 5 208 000 zł przy cenie nowej 230 000 zł. Powód: koszt naprawy liczymy od ładowności, a cysterny mają ją podaną w LITRACH (24 000), nie w tonach jak ciężarówki (10–40). Ten sam przelicznik dawał więc liczby kilkaset razy za duże. Cysterny liczą się teraz od ceny pojazdu — pełna naprawa najdroższej z nich to 200 000 zł zamiast 28 milionów.
  • ✅ Nikt na tym nie stracił: sprawdziliśmy księgę i żadna taka naprawa nie została opłacona. W grze nie ma jeszcze ani jednej cysterny, więc błąd był widoczny wyłącznie w Salonie.
  • 🛡️ Dołożyliśmy zabezpieczenie, które pilnuje całego katalogu: naprawa żadnego pojazdu nie może kosztować więcej niż nowy egzemplarz. Gdyby kiedyś znów rozjechał się przelicznik, wyjdzie to od razu, a nie po zgłoszeniu.

v1.22.1 — ⚙️ Limit paliwa liczy to, co naprawdę płacisz

3 sierpnia 2026
  • ⚙️ Ustawienie „Kupuj tylko, gdy ORLEX ≤ X” zniknęło, bo pilnowało liczby, której nikt nigdy nie płaci: do każdego zamówienia dochodzi stała opłata za dostawę, więc litr zawsze wychodzi drożej niż cena hurtowa. W jego miejsce jest „Kupuj, gdy litr wychodzi ≤ X zł” — liczone razem z opłatą rozłożoną na zamawiane litry.
  • 🔁 Wasze dotychczasowe limity przenieśliśmy same: realistyczne przeliczyliśmy z zapasem na opłatę, a te ustawione poniżej ceny, jaka kiedykolwiek istniała, wyczyściliśmy — w nowym znaczeniu blokowałyby zakupy jeszcze mocniej. Zajrzyjcie do Ustawień → Rozgrywka i sprawdźcie, czy wartość Wam odpowiada.
  • 🛟 Doszło drugie ustawienie: „Zostaw na koncie minimum X zł”. Automat nigdy nie zejdzie z saldem poniżej tej kwoty. Puste = wyliczamy sami (5 000 zł albo 20% salda, zależnie co większe).
  • ❓ Pomoc → „Auto-tankowanie garaży” opisuje obie nowe opcje i tłumaczy, dlaczego limit kosztu ustawia się wyżej niż cenę ORLEX.

v1.22.0 — ⛽ Auto-tankowanie wreszcie działa (i mówi, gdy nie może)

3 sierpnia 2026
  • ⛽ Auto-tankowanie zamawiało wyłącznie PEŁEN bak, a gdy zabrakło gotówki — nie robiło nic i nic nie mówiło. W praktyce nie działało prawie nikomu: pełne zatankowanie kosztuje dziś kilkadziesiąt tysięcy, a takich sald po starcie sezonu po prostu nie ma. Teraz automat dolewa tyle, na ile Cię stać.
  • 🛟 Dwa bezpieczniki, żeby to nie zrobiło krzywdy: zostawia rezerwę gotówki (nie wyczyści konta, bo utrzymanie floty leci co turę) i nie kupuje śmiesznie małych partii — przy stałej opłacie za dostawę 200 litrów oznaczałoby kilkadziesiąt złotych za litr, więc woli poczekać na sensowną dostawę.
  • 🔴 Jeśli automat jest włączony, ale nic nie zamawia, panel „⛽ Paliwo” powie to wprost i poda powód: sufit ceny ustawiony poniżej realnej ceny ORLEX (przy okazji zobaczysz, czy taka cena w ogóle kiedykolwiek była), za małe saldo albo zbyt mała możliwa dostawa. Do każdego przypadku dochodzi konkretna kwota, od której funkcja ruszy.
  • 💡 Jeśli masz sufit ceny z czasów, gdy paliwo było tańsze — sprawdź go. To najczęstsza przyczyna cichego postoju automatu, a auta ratują się wtedy awaryjnym tankowaniem w trasie, mniej więcej dwa razy drożej za litr.

v1.21.2 — 💚 Licznik zbiórki od razu w procentach

3 sierpnia 2026
  • 💚 Przy wczytywaniu gry licznik wsparcia serwera pokazywał przez moment kwoty, zanim przełączył się na procenty. Teraz pojawia się dopiero wtedy, gdy zna prawdziwy wynik, i od pierwszej chwili mówi wyłącznie o procencie celu — zgodnie z zasadą obowiązującą od sierpnia.

v1.21.1 — ⛽ Widać, ile NAPRAWDĘ kosztuje litr w zamówieniu

3 sierpnia 2026
  • 💸 Opłata za dostawę z ORLEX jest STAŁA (3 000–8 000 zł na dobę) i nie zależy od tego, ile zamawiasz — przy 100 litrach potrafi być 87% rachunku. Panel pokazywał sumę i rozbicie „paliwo + dostawa”, ale nie mówił rzeczy, która przesądza o sensie zakupu: ile ostatecznie wychodzi litr. Teraz przy polu z litrami widzisz od razu np. „≈ 7 906 zł · 79,06 zł/l”, jeszcze zanim klikniesz.
  • ⚠️ Gdy przy danej ilości litr wypada ponad 1,5× drożej niż cena ORLEX, liczba robi się pomarańczowa, a w potwierdzeniu dochodzi zdanie wprost: opłata za dostawę jest stała, więc przy małym zamówieniu rozkłada się na niewiele litrów — zamów więcej naraz, a litr stanieje.
  • ❓ „Średni koszt litra” przy zbiorniku potrafił pokazywać kwoty wielokrotnie wyższe od ceny ORLEX i wyglądało to na błąd. Gdy różnica jest duża, dopisujemy teraz skąd się bierze (opłata za dostawę rozłożona na litry) razem z odnośnikiem do Pomocy.

v1.21.0 — 🏆 Ranking paliwa liczy TEN sezon (i jaśniejszy komunikat o paliwie)

3 sierpnia 2026
  • ⛽ Ranking „Sprzedawcy paliwa” pokazywał wyniki z poprzedniego sezonu — na czele 1,4 mln litrów, choć od resetu nie sprzedano w grze ani jednego. Powód: reset kasuje stacje, ale historia tankowań zostaje (jest potrzebna do rozliczeń), a ranking nie odcinał się datą startu sezonu. Teraz liczy wyłącznie bieżący sezon i startuje od zera dla wszystkich.
  • 📊 To samo dotyczyło statystyk Twoich stacji w zakładce „⛽ Paliwo”: przy zakresie „od zawsze” doliczały utarg ze stacji, których już nie ma. Zakres nie sięga teraz dalej niż początek sezonu — także gdy wybierzesz szerszy.
  • 📈 Ta sama poprawka objęła tabelę wyników tygodnia na Giełdzie oraz log „kto u mnie zamawiał przewóz paliwa” — po najbliższym resecie nie pokażą już ludzi i nagród z nieistniejącego świata.
  • ⛽ Komunikat „Wolne auto nie ruszy — w jego bazie brakuje paliwa” brzmiał jak ostrzeżenie o całym zleceniu, choć dotyczy wyłącznie aut STOJĄCYCH w bazie bez paliwa. Teraz podaje, ilu aut dotyczy, i wprost mówi, że auta w trasie tankują po drodze i wezmą to zlecenie normalnie. Podpowiedź o dokolejkowaniu pojawia się tylko wtedy, gdy naprawdę masz auto w trasie — wcześniej radziła to nawet przy zerze takich aut.

v1.20.9 — 🚌 Kontrakt pasażerski przestaje wyglądać jak towarowy

3 sierpnia 2026
  • 🚌 W widoku dużego kontraktu każda cząstka miała ikonę ciężarówki — także wtedy, gdy kontrakt był na przewóz ludzi. Autobus w trasie z pasażerami ma teraz swoją ikonę, tak jak wszędzie indziej w grze.
  • ⚖️ Zamiast bezbarwnego „6 jedn.” widać, czego dotyczy liczba: „6 t” przy towarze i „6 osób” przy pasażerach. Poprawione w całym widoku kontraktu — na liście cząstek, przy wyborze auta i w zdaniu o tym, ile jeszcze zostało do zaklepania.

v1.20.8 — 🔔 Licznik przy zakładce już nie udaje powiadomienia

3 sierpnia 2026
  • 🔢 Liczby przy zakładkach miały dwa różne znaczenia i wyglądały identycznie: „📬 Poczta 3” (masz nieprzeczytane, zajrzyj) i „🛣️ W trasie 3” (tyle aut jedzie, nic nie musisz robić) świeciły tym samym bursztynem co dzwonek 🔔 w górnym pasku. Od teraz bursztyn oznacza WYŁĄCZNIE coś, co czeka na Ciebie — poczta, czat, zaproszenie do firmy. Statusy (auta w trasie, wolne auta, kursy nocne) mają spokojny szary.
  • 💡 Lampka przy nazwie panelu zapalała się od każdego auta w trasie, czyli świeciła praktycznie bez przerwy i przestała cokolwiek znaczyć. Teraz zapala się tylko wtedy, gdy naprawdę jest coś do przeczytania.
  • 📱 Na telefonie było odwrotnie: to powiadomienie wtapiało się w nazwę zakładki jak zwykły status i łatwo było je przeoczyć. Nieprzeczytane dostały tam wyraźną pigułkę, statusy zostały dyskretne.

v1.20.7 — 🚚 Przewóz paliwa między graczami — otwarte dla wszystkich

3 sierpnia 2026
  • 🚚 Możecie zamawiać przewóz paliwa CUDZĄ cysterną i wystawiać własne cysterny na wynajem. W zakładce „⛽ Paliwo” pojawiły się dwie sekcje: „Zamów przewóz od gracza” (wybierasz źródło, cel i ofertę) oraz „Moje cysterny na wynajem” (ustawiasz stawkę i udostępniasz auto). Paliwo trafia prosto do Twojego zbiornika albo na stację, a kurs liczy się po prawdziwej trasie.
  • 💸 Uczciwie o pieniądzach: to NIE jest sposób na duży zarobek. Stawka startuje od własnego kosztu przewoźnika (utrzymanie auta w trasie plus spalone paliwo), a od zapłaty schodzi 15% prowizji. Sensem jest pokrycie kosztu stojącej cysterny i przysługa dla kogoś, kto ma bak daleko od hurtowni — nie marża. Jeśli policzycie i wyjdzie „cienko”, to nie usterka, tylko zamierzony poziom.
  • 🛡️ Zabezpieczenia jak przy warsztatach: obowiązują dobowe limity zarobku przewoźnika — łączny oraz osobny na parę graczy, żeby dwa powiązane konta nie przelewały sobie pieniędzy w kółko. Trasa jest ograniczona do 700 km, a stawki mają widełki, więc nikt nie wystawi absurdalnej ceny.
  • ❓ Pomoc → „Przewóz paliwa między graczami” tłumaczy całość: jak wycenić kurs, co się dzieje, gdy cysterna jest w drodze, i czy ktoś może Wam zabrać auto (nie może).

v1.20.6 — 📈 Giełda: widać, po ile wszedłeś w akcje

3 sierpnia 2026
  • 📈 Na wykresie kursu pojawia się przerywana linia na wysokości Twojej średniej ceny zakupu. Jednym spojrzeniem widać, czy notowania są nad nią, czy pod — bez liczenia w pamięci, ile wyszło na udział. Linia rysuje się tylko przy spółkach, w których masz udziały; przy pozostałych wykres wygląda jak dotąd.
  • 🔎 Gdy cena wejścia leży daleko poza wahaniami z ostatniej doby, linia zatrzymuje się na krawędzi wykresu i dostaje strzałkę pokazującą kierunek. Inaczej wykres musiałby objąć i kurs, i odległy poziom zakupu, przez co cały przebieg notowań zwinąłby się w płaską kreskę przy brzegu.

v1.20.5 — 💬 Poprawki: odpowiedzi na czacie i ustawienia rekrutacji firmy

3 sierpnia 2026
  • 💬 Kliknięcie „Odpowiedz” pod czyjąś wiadomością na czacie globalnym i przełączenie się na kanał firmy zostawiało aktywną odpowiedź: wiadomość szła z oznaczeniem @tej osoby, choć na firmowym kanale często jej nie ma, a odnośnik prowadził do wpisu, którego pozostali nie mogli zobaczyć. Zmiana kanału kasuje teraz odpowiedź i usuwa samo „@nick” z pola — reszta tego, co zdążyliście napisać, zostaje.
  • 🛡️ Serwer dodatkowo sprawdza, czy odpowiadana wiadomość leży w tym samym kanale. Nawet gdyby coś przysłało odnośnik do cudzej rozmowy, wiadomość zapisze się po prostu bez odpowiedzi.
  • 🏢 Formularz „Rekrutacja” w firmie otwiera się wreszcie z Waszymi obecnymi ustawieniami zamiast pustych rubryk. Dotąd właściciel, który chciał zmienić choćby próg poziomu, musiał odtworzyć z pamięci opis firmy, „czego szukamy” i region — a zapis z pustymi polami po prostu je kasował. Teraz wszystko jest wypełnione i zmieniacie tylko to, co chcecie.

v1.20.4 — 📋 Jasne, ile zleceń jest przy bazie (i dlaczego liczba się waha)

3 sierpnia 2026
  • 📋 Na karcie garażu zamiast „Pula zleceń: 8” jest teraz „Zleceń w okolicy: ~8”. Stara nazwa sugerowała, że to liczba zarezerwowana dla Was — a to poziom, wokół którego gra utrzymuje rynek przy bazie. Liczba faluje: zlecenia wygasają, dosypujemy nowe co kilka sekund, a jeśli w pobliżu stoi baza innego gracza, bierzecie z tej samej puli. Dlatego zobaczyć chwilowo 6 zamiast 8 to normalne, a nie usterka.
  • ❓ Pomoc → „Ile zleceń jest w okolicy” tłumaczy to samo szerzej, razem z tym, co się dzieje przy nakładających się zasięgach kilku garaży.

v1.20.3 — 📱 Żółty przycisk „Panel” na mapie nie udaje już, że coś robi

3 sierpnia 2026
  • ⛽ POPRAWKA DO WCZORAJSZEJ ZMIANY: zakładka „Paliwo” faktycznie otwiera się teraz na 5. poziomie. W poprzednim wydaniu obniżyliśmy próg w opisie i po stronie serwera, ale sama zakładka miała własną, osobną kopię tej liczby i dalej wymagała ósemki — więc gracze z poziomem 5–7 czytali „od 5”, a zakładki nie widzieli. Przepraszamy za zamieszanie.
  • 📱 Na telefonie, przy mapie otwartej jako zakładka, żółty przycisk „☰ Panel” u dołu ekranu nic nie robił — kliknięcie nie miało żadnego skutku. Po przebudowie interfejsu mapa jest zwykłą zakładką, więc panel nie jest już niczym, co trzeba wysuwać zza mapy; przycisk został z poprzedniego układu i przestał mieć na co działać. Zniknął stamtąd, a z mapy wychodzisz po prostu wybierając inną zakładkę.

v1.20.2 — 📊 Statystyki pojazdów uwzględniają wreszcie duże kontrakty

3 sierpnia 2026
  • 📊 Wypłata za duży kontrakt trafiała w statystykach w CAŁOŚCI na jedno auto — to, które dowiozło ostatnią cząstkę. Pozostałe pojazdy, które woziły ten sam kontrakt, miały z niego zero przychodu, choć spalały paliwo, zużywały się i płaciły utrzymanie. Auto wożące ćwierć ładunku wyglądało więc na nierentowne, a jedno wybrane — na złotą żyłę. Od teraz wypłata dzieli się między wszystkie auta proporcjonalnie do dowiezionego ładunku.
  • 🧮 Przeliczyliśmy też wstecz wszystkie kontrakty rozliczone w tym sezonie, więc statystyki pokazują już prawdziwy obraz także dla wcześniejszych kursów. Wasze pieniądze się nie zmieniły — poprawiliśmy wyłącznie to, któremu autu przypisany jest zarobek.
  • 🔧 Ekran „Utrzymanie floty” w Banku otwiera się od razu z rozbiciem pojazd po pojeździe. Dotąd trzeba było kliknąć jeszcze raz, żeby rozwinąć tabelę — a to jedyna treść tego ekranu, więc do rozwinięcia witał Was pusty widok z samym paskiem.

v1.20.1 — ⛽ Paliwo odblokowuje się dużo wcześniej — na 5. poziomie

3 sierpnia 2026
  • ⛽ Zakładka „⛽ Paliwo” — zamawianie z hurtowni, zbiorniki, stacje i cysterny — otwiera się teraz na 5. POZIOMIE zamiast 8. Powód jest poważny: zapas paliwa, z którym startuje pierwszy garaż, u części z Was kończył się WCZEŚNIEJ, niż zdążyliście dobić do ósemki. A bez tej zakładki nie dało się ani dokupić paliwa, ani włączyć auto-tankowania — więc auta stawały, a bez kursów nie było jak zdobyć doświadczenia na poziom, który by je odblokował. Kto trafił w tę sytuację, nie miał w grze żadnego ruchu, którym mógłby sobie pomóc.
  • 🛟 Jeśli Twoje auta stoją z komunikatem o braku paliwa w bazie, a nie masz jeszcze piątego poziomu — napisz na czacie albo w zgłoszeniu. Uzupełnimy bak ręcznie, żeby nikt nie utknął przez naszą pomyłkę.

v1.20.0 — 🧭 Nowy układ paneli · mapa jako zakładka · ranking pokazuje Twoje miejsce

2 sierpnia 2026
  • 🧭 PANELE POKAZUJĄ NAJPIERW PODSUMOWANIE, szczegóły są poziom niżej. Statystyki, Bank, Holding, Sklep i Paliwo wyrzucały dotąd wszystko naraz — same Statystyki miały dwanaście sekcji jedna pod drugą, więc żeby sprawdzić jedną liczbę, trzeba było przewinąć obok wszystkich pozostałych. Teraz każdy obszar ma kafelek z dwiema liczbami odpowiadającymi na „jak mi idzie”, a pełne rozbicie otwierasz kliknięciem. Nic nie znikło — przestało krzyczeć naraz.
  • 🗺️ MAPA JEST ZWYKŁĄ ZAKŁADKĄ. Dotąd była jedynym elementem gry, który dawało się tylko „włączyć obok”, zamiast wybrać jak każdy inny widok — a przy okazji ściskała panele do wąskich kolumn. Wybierasz ją z menu jak Zlecenia czy Flotę, a gdy jej nie potrzebujesz, panele dostają całą szerokość. Zniknęły też trzy różne przełączniki, które robiły to samo.
  • 🏆 RANKING MÓWI, NA KTÓRYM JESTEŚ MIEJSCU — w każdej kategorii naraz. Wcześniej lista pokazywała czołową setkę, więc kto z niej wypadł, nie znajdował siebie nigdzie. Teraz na wejściu widzisz kto prowadzi i które miejsce zajmujesz w wartości firmy, majątku, towarach, pasażerach, flocie i garażach; pełna lista jest po kliknięciu.
  • 🏆 Ranking przestał też wyglądać na wymarły po starcie sezonu. Bezczynność liczyła się od założenia KONTA, więc po wipie prawie wszyscy lądowali w sekcji „Nieaktywni gracze” — drugiego dnia Sezonu 2 dotyczyło to ponad połowy graczy. Teraz liczy się od startu sezonu. Reputacja w rankingu pokazuje się w tym samym formacie co u Ciebie na pasku („0,6/100” zamiast samego „0”), a kolumny nie powtarzają już tej samej liczby dwa razy.
  • 🔍 FILTRY CHOWAJĄ SIĘ POD PRZYCISKIEM — w Zleceniach i we Flocie. Panel filtrów w Zleceniach otwierał się sam i zajmował ponad ćwierć ekranu, przez co pierwsze zlecenie lądowało poza pierwszym widokiem; teraz mieszczą się tam pięć pozycji zamiast trzech. Licznik na przycisku mówi, ile filtrów jest włączonych, a obok stoi „Widocznych: 5 z 6” — żeby zwinięcie nie ukryło faktu, że lista jest zawężona. Kto rozwinął filtry wcześniej, ma je dalej rozwinięte.
  • 🏠 Karty baz w Garażach są zwijane. Każda baza rozkładała się na pełną kartę z nazwą, specjalizacją, długością tras i czterema przyciskami rozbudowy — przy czterech bazach trzeba było przewijać przez wszystko, żeby dojść do ostatniej. Zwinięta karta mieści nazwę, poziom, zajęte miejsca i promień w jednym rzędzie, a przepełnioną bazę widać po kolorze bez wchodzenia.
  • ⛽ Paliwo pokazuje stan CAŁOŚCI: łączne wypełnienie baków floty, litry na sprzedaż i ostrzeżenie, gdy któraś baza schodzi poniżej 25% — pusty bak zatrzymuje wyjazdy, a dotąd wszystko było rozpisane osobno na każdy garaż. Giełda dostała podsumowanie całego portfela (wartość i wynik łącznie), zamiast pokazywać tylko wybraną spółkę.
  • 🌙 Trasy nocne mówią wprost, że kierunek jest jeden na dobę i wspólny dla wszystkich graczy — wcześniej jedna oferta wyglądała na całą pulę tras. W trasie liczby przestały sobie przeczyć: „2 w bazie (w tym 1 bez zlecenia)” wyjaśnia różnicę, która wcześniej wyglądała jak usterka (cysterna stoi w bazie, ale na zlecenia nie czeka).
  • 🧹 Drobiazgi: licznik aut w drodze na górnym pasku ma ikonę 🛣️ i prowadzi do zakładki o tej samej ikonie; znikł licznik kursów z doby, który mówił o całej grze, a nie o Tobie; w oknach ostrzegających o spóźnieniu oba przyciski mają wreszcie tę samą wysokość; poczta wczytuje się porcjami po 30; a wstęp tłumaczący zasady paliwa znika, gdy już je znasz.

v1.19.5 — 📖 Pomoc mówi to samo, co robi gra

2 sierpnia 2026
  • 🚚 CENY POJAZDÓW w Pomocy były nieaktualne — dziesięć z jedenastu. Tabela pamiętała stawki sprzed lipcowego rebalansu: pojazd startowy opisany jako 13 000 zł kosztuje 25 000, a Scanio R 12t opisane jako 120 000 zł — 75 000. Ponieważ to jedyne miejsce w grze z porównaniem całego katalogu, właśnie na jego podstawie planowaliście zakupy za setki tysięcy. Tabela bierze teraz ceny prosto z katalogu salonu, więc nie ma jak się rozjechać, i pokazuje dodatkowo, od którego POZIOMU dany pojazd się otwiera — o czym wcześniej nie wspominała ani słowem.
  • 🏗️ CENNIKI ROZBUDOWY były zaniżone mniej więcej o połowę. Dojście garażu do maksymalnego poziomu to 375 000 zł, a nie 200 000 (każdy krok podwaja się: 25/50/100/200 tys.). Komplet pięciu warsztatów przy jednej bazie kosztuje blisko 1,2 mln zł zamiast obiecywanych 814 tys., a pełna rozbudowa stacji paliw 650 000 zł zamiast 320 000. Jeśli planowaliście budżet z Pomocy — teraz liczby się zgadzają.
  • 📈 PROGI ODBLOKOWAŃ podawaliśmy według starej krzywej. Na 5. poziom trzeba blisko 1400 XP, nie 800. Przewozy VIP otwierają się na poziomie 8 (nie 4), ładunki niebezpieczne na 10 (nie 5) i wymagają auta o ładowności minimum 12 ton — czego tabela w ogóle nie wymieniała, więc dało się grindować reputację pod wariant, który przy lekkiej flocie nigdy się nie pojawi. Doszły też dwa warianty, których w tabeli nie było, choć występują w grze: 💰 Konwój wartościowy i 🛎️ Czarter specjalny — oba z karą ×2,5, nie ×2,0.
  • 📦 DUŻE KONTRAKTY: termin ma 20% zapasu ponad czysty czas przejazdów, nie 60% — stara wartość została w Pomocy po skróceniu terminów i kazała planować flotę na budżet o jedną trzecią większy niż realny. Poprawiliśmy też opis progów: reputacji 30 wymagają kontrakty od 9 kursów w górę, więc te na 7–8 kursów trafiają także do świeżych firm — przy zasadzie „wszystko albo nic” warto to policzyć przed wzięciem.
  • ⭐ REPUTACJA: udany kurs daje +0,25 (pełny punkt co cztery kursy), a sufit to 200 punktów — Pomoc podawała w różnych miejscach obie wartości naraz i sama sobie przeczyła. Pasek na górze pokazywał „/100”, czyli o połowę za małą skalę. Doprecyzowaliśmy też kary: za spóźnienie rośnie wraz z Waszą reputacją, za porzucenie jest stała — niezależnie od tego, ile jej macie.
  • 🛡️ UBEZPIECZENIE nie obniża kary za PORZUCENIE kursu — obejmuje spóźnienia i losowe zdarzenia na trasie. Pomoc obiecywała inaczej, więc ktoś z polisą Premium mógł świadomie rezygnować ze zlecenia, licząc na 40% kary, i płacić pełne 100%. Przed porzuceniem warto policzyć, czy nie taniej dowieźć po terminie.
  • ⛽ PALIWO: zakładka „⛽ Paliwo” otwiera się na 8. poziomie — Pomoc opisywała ją, nie wspominając o tym progu. Zniknęły też dwie nieprawdziwe zasady: że zajeżdżone auto „płaci tyle samo, a pali więcej” (rachunek rośnie dokładnie tak jak zużycie, więc naprawa realnie obniża koszty) oraz że przy wyjeździe z bazy zawsze ratuje tankowanie awaryjne. Nie ratuje: jeśli w baku bazy i na Waszej stacji brakuje paliwa na całą trasę, auto NIE WYJEDZIE. Cudze stacje i tankowanie awaryjne działają dopiero w trasie.
  • 🔧 DROBIAZGI, które wprowadzały w błąd: zakup pługa śnieżnego pokazywał się w historii puli firmy jako „sprzedaż akcji”; szacunek „na czysto” przy zleceniu liczył paliwo po stałej cenie 12,50 zł/l zamiast bieżącej ceny ORLEX (przy drogim paliwie potrafił pokazać zysk tam, gdzie była strata); gdy cała flota odpoczywała po nocce, gra pisała „nie masz wolnego dużego auta” zamiast podać powód i godzinę powrotu. Poza tym: wypłacać z puli może też skarbnik (nie tylko właściciel), firma ma do czterech kanałów czatu, marżę w cudzym warsztacie ustawia jego właściciel w zakresie 0–100%, a do tabeli wydarzeń dopisaliśmy hossę i bessę na giełdzie.

v1.19.4 — 🔧 Kredyt, nocki i przetargi — liczby zgadzają się z tym, co robi gra

2 sierpnia 2026
  • 🏦 Bank pokazywał oprocentowanie NIŻSZE niż to, które faktycznie naliczał. Kalkulator podawał stawkę podstawową, a przy podpisaniu umowy dochodził mnożnik zależny od wielkości firmy — przy dużej firmie nawet dwukrotny. Ktoś, kto widział „1,2% na godzinę”, spłacał 2,4%, a mnożnik zostaje z kredytem do końca, więc pomyłki nie dało się cofnąć. Teraz kalkulator pokazuje Twoją realną stawkę razem z mnożnikiem i rozpisuje, skąd się bierze; ratę i odsetki liczymy od tej samej wartości. Pomoc → „Kredyt” tłumaczy, od jakiej wielkości firmy stawka rośnie i dlaczego.
  • 🌙 Wypłata za trasę nocną pokazywana przed wysłaniem auta była około DWA RAZY niższa od tej, która realnie wpływała na konto. Podsumowanie po powrocie podawało już poprawną kwotę, więc gra wyświetlała dwie różne liczby za ten sam kurs — a decyzję „czy warto wysłać drogi tabor” podejmowało się na tej zaniżonej. Kwoty liczy teraz serwer, ta sama strona, która wypłaca.
  • 📦 Oferta w przetargu mogła trafić do innego przetargu niż ten, który miałeś na ekranie. Odkąd przetargi pojawiają się same, przez pewien czas trwało ich kilka naraz, a licytacja i wysyłanie aut nie sprawdzały, o który dokładnie chodzi — dało się w ten sposób wygrać kontrakt, którego się nigdy nie oglądało, z inną stawką i inną karą. Teraz każde działanie dotyczy przetargu widocznego w panelu.
  • 📑 W grze trwa ZAWSZE JEDEN przetarg, a nie kilka naraz. Dotąd ich liczba rosła z liczbą firm i zaraz po starcie sezonu wisiało ich sześć równocześnie — w momencie, gdy firmy dopiero odbudowują flotę. Do tego panel „📦 Przetarg” i tak pokazuje jeden kontrakt, więc pozostałe były praktycznie niewidoczne.
  • ⏳ Kolejny przetarg pojawia się od 12 do 72 godzin po zakończeniu poprzedniego — termin jest losowy, więc nie da się go wyliczyć co do godziny i warto trzymać flotę w gotowości. Przetargi trwające w chwili tej aktualizacji dokończą się normalnie; nowa zasada wchodzi, gdy ostatni z nich zostanie rozliczony.
  • 🌙 Trasy nocne naprawdę nie wpływają już na reputację. Zapowiedzieliśmy to dawno temu, ale przez usterkę kontrakty nocne przez cały czas ją podnosiły — więc dało się ją zbierać sposobem, który według naszej własnej zapowiedzi był zamknięty. Teraz jest tak, jak miało być: nocka daje pieniądze i doświadczenie, reputacji nie rusza ani w górę, ani w dół. Za dzienne kursy zbiera się ją bez zmian.
  • ❄️ Pługi śnieżne widać wreszcie w podglądzie firmy — tym okienku, które otwiera się po kliknięciu tagu przy czyimś nicku. Pomoc od początku obiecywała, że stan pługów jest jawny dla każdego, ale sekcja nie miała szans się tam pokazać. To ważne przy zamieci: jeśli czyjeś auta jeżdżą wtedy szybciej, powód ma być widoczny, a nie wyglądać na oszustwo.
  • ⛽ Przycisk „⛽ Napełnij floty” wyceniał paliwo, którego wcale nie zamawiał. Do szacunku wliczały się magazyny paliwa (pylony), choć zamówienie ich nie obejmuje — właściciel pustego pylonu widział w potwierdzeniu ponad milion złotych, a płacił za same baki garaży. Teraz kwota dotyczy tego, co faktycznie kupujesz, a okienko mówi wprost, że magazyny napełnia się osobno.
  • ⛽ Wykres ceny hurtowej w zakładce „Paliwo” jest czytelniejszy. Z osi po lewej zniknęło powtarzane przy każdej wartości „zł” — przy cenach powyżej dziesięciu złotych podpisy przestawały się mieścić w kolumnie i rozjeżdżały. Jednostkę podaje nagłówek tuż nad wykresem, więc nic nie ubyło. Spod wykresu zniknęła też bieżąca cena, która powtarzała tę samą liczbę z nagłówka i ściskała godziny pokazujące zakres notowań.
  • 🗓️ Przy zmianie sezonu znikają też trwające przetargi wraz ze złożonymi ofertami. Wcześniej nierozliczony kontrakt przechodził przez reset i rozliczał się już w nowym sezonie — wpłacając firmie wygraną z poprzedniego świata albo ściągając karę z kont graczy, którym właśnie wyzerowano majątek. Przy okazji kara za nieudany przetarg przestała ścinać reputację do starego limitu 100 punktów; obowiązuje obecny sufit.
  • 🅿️ Ostrzeżenie o autach stojących bez zlecenia mówi teraz, o co chodzi: „nie zarabiają, a utrzymanie leci dalej”. Wcześniej brzmiało „postój nie zwraca utrzymania” — zdanie, z którego nie dało się wyczytać ani kto komu co zwraca, ani czy postój jest drogi (nie jest: stojące auto płaci ułamek zwykłej stawki).

v1.19.2 — 🔧 Poprawki pod maską

2 sierpnia 2026
  • Wydanie techniczne — zmiany po stronie serwera, w samej grze nic się nie zmienia.

v1.19.1 — ❄️ Pługi śnieżne — teraz da się je znaleźć

2 sierpnia 2026
  • ❄️ Pługi ogłosiliśmy wczoraj, ale kupić je dało się wyłącznie w podglądzie firmy — tym okienku, które otwiera się po kliknięciu tagu przy czyimś nicku. W zakładce „🏢 Holding”, czyli tam, gdzie zarządza się składem, składką i pulą, sekcji nie było w ogóle. Teraz jest — tuż nad wspólną pulą, bo to z niej idzie zapłata.
  • 💸 Gdy w puli brakuje pieniędzy na kolejny pług, przycisk mówi wprost, ILE brakuje. Wcześniej był po prostu wyszarzony, a powód pokazywał się dopiero po najechaniu kursorem — czyli na telefonie nigdy. Członkowie firmy widzą w tym samym miejscu stan pługów i to, że dokupuje je właściciel z puli, więc wiadomo, na co zbierać.

v1.19.0 — ❄️ Pługi śnieżne dla firm · powody spóźnień · wolne miejsca w komisie

2 sierpnia 2026
  • ❄️ NOWOŚĆ: holding może kupić z puli PŁUGI ŚNIEŻNE. Gdy trwa wydarzenie „Śnieg na drogach”, kursy wszystkich członków firmy są mniej spowalniane — dziesięć pługów znosi połowę spowolnienia, komplet dwudziestu całe. Ochrona obejmuje też tych, którzy dołączą do firmy później. Pługi działają WYŁĄCZNIE na śnieg: ulewa, burza i korki spowalniają tak samo jak wszystkich. Kupuje właściciel, płacąc z puli; każdy kolejny pług jest o 15% droższy, więc komplet to inwestycja na cały sezon. Stan pługów widzi każdy, kto ogląda profil firmy — jeśli w zamieć czyjeś auta jeżdżą szybciej, powód ma być jawny. Szczegóły w Pomocy → „Pługi śnieżne holdingu”.
  • 🚌 Spóźnienia mają wreszcie różne powody. Dotąd opóźnienie oznaczało zawsze to samo zdanie — „opóźniony załadunek” przy towarach albo „pasażer zasłabł” przy ludziach. Teraz jest ich dwadzieścia i pasują do rodzaju kursu: przy pasażerach zdarzy się kontrola biletów, pomoc przy wózku, rozsypane zakupy czy zostawiony bagaż, przy towarach — zajęty wózek widłowy, kolejka do rampy, poprawki w liście przewozowym albo spóźniony odbiorca. Sama CZĘSTOTLIWOŚĆ spóźnień się nie zmieniła: dalej zdarzają się mniej więcej raz na trzydzieści kilka kursów.
  • 🅿️ Przy wyborze garażu — w salonie, komisie i komisie graczy — widać od razu, ile miejsc jest wolnych w każdej bazie. Wcześniej liczbę miejsc pokazywaliśmy dopiero PO wybraniu garażu, więc na telefonie trzeba było przeklikać wszystkie po kolei, żeby znaleźć taki, gdzie auto się zmieści.
  • 🔎 Filtr zleceń „Maks. dystans” nazywa się teraz „Maks. dojazd auta” — bo to właśnie robi: odrzuca zlecenia, do których najbliższy pasujący pojazd ma za daleko, licząc od miejsca, w którym się zwolni. Stara nazwa sugerowała długość trasy zlecenia i przez to filtr bywał pomijany. Opis w Pomocy → „Filtry i sortowanie” tłumaczy różnicę.

v1.18.2 — 🔧 Zgłoszenia graczy: kontrakty, stacje, kolejki i mapa

2 sierpnia 2026
  • 📦 Duże kontrakty pokazywały zły czas realizacji. Prognoza na karcie liczyła wyłącznie trasę odbiór → cel, pomijając DOJAZD auta do punktu odbioru. Przy kontrakcie z odległym odbiorem wychodziło z tego „zdąży”, a po dodaniu do kolejki gra mówiła „po terminie” — dokładnie tak, jak to opisaliście. Teraz szacunek zawiera dojazd, liczony po autach, które realnie pojadą, więc werdykt przed wzięciem zgadza się z tym, co policzy kolejka.
  • ⛽ Stacji paliw nie da się już zbudować przed odblokowaniem mechaniki paliwa. Przycisk kusił kwotą 80 000 zł od pierwszego poziomu, choć zakładka „⛽ Paliwo” — a z nią zamawianie dostaw, sprzedaż i cysterny — otwiera się na poziomie 8. Można było kupić zbiornik, którego nigdzie nie widać i którym nie ma jak zarządzać. Stacja startowa przy pierwszej bazie zostaje bez zmian.
  • ⏳ Ostrzeżenie „x pojazdów ma w kolejce zlecenie, które nie zdąży na termin” jest teraz klikalne — przenosi wprost do pierwszego takiego pojazdu. Przy większej flocie oznaczało to przewijanie całej listy w poszukiwaniu winowajcy.
  • 🗺️ Na mapie widać, czyja jest zakolejkowana trasa i która to pozycja w kolejce. Dotąd oba końce odcinka miały identyczny dymek, więc nie dało się odróżnić odbioru od celu ani rozpoznać pojazdu. Teraz osobno „🟢 Odbiór” i „🔴 Cel”, z nazwą auta i pozycją w rodzaju „2. z 5 w kolejce tego pojazdu”.
  • 🚚 Mapa w Statystykach nazywa się teraz „Gdzie działają przewoźnicy” zamiast „Popularność zleceń” — bo to pokazuje. Zlecenia nie leżą w świecie: powstają wokół baz aktywnych graczy, więc jasne pola to rejony, gdzie inni konkurują o te same ładunki, a nie miejsca z większym popytem. Twoje zlecenia i tak pojawią się wokół Twojego garażu, gdziekolwiek go postawisz. Więcej w Pomocy → „Jak działa pula zleceń”.
  • 📜 Zaktualizowaliśmy Regulamin i Politykę prywatności: opisaliśmy wprost, że treści tworzone przez graczy sprawdzamy także automatycznie (również z użyciem AI), a decyzję o karze zawsze podejmuje człowiek. Obchodzenie moderacji — celowe literówki, znaki podobne do liter, rozbijanie treści na fragmenty — traktujemy tak samo, jak inne poważne naruszenia.

v1.18.1 — 🔧 Poprawki z pierwszej nocy Sezonu 2

2 sierpnia 2026
  • 🔒 W salonie i komisie widać z góry, których pojazdów jeszcze nie kupisz: karta jest przygaszona, a przy nazwie stoi „od poziomu N”. Wcześniej gra mówiła o tym dopiero po kliknięciu „Kup”, a w komisie — po opłaceniu inspekcji, czyli za pieniądze. Dlatego przycisk inspekcji też jest teraz zablokowany przy takim pojeździe: nie ma sensu płacić za sprawdzenie auta, którego i tak nie da się wziąć. Komu inspekcja przepadła tej nocy, temu zwróciliśmy opłatę.
  • 🔓 Przy poziomie w górnym pasku widać, co odblokuje się na kolejnym progu — np. „Poziom 3: 🏦 Bank i 📈 Giełda”. Zakładki poniżej progu są ukryte, więc po resecie sezonu wyglądało to tak, jakby połowa gry zniknęła. Przypominamy: Bank i Giełda od 3. poziomu, Holding od 5., Paliwo i nocne trasy od 8. Poziom rośnie za każdy dowieziony kurs.
  • 🗺️ Zlecenia nie generują się już „przez pół wsi”. Przy niskiej reputacji dolna granica dystansu potrafiła zejść do zera i w rejonach o rzadkiej sieci dróg powstawały kursy na kilkadziesiąt metrów — rekord to 33 metry, z tą samą miejscowością na starcie i na mecie. Od teraz każdy kurs ma co najmniej 2 km. To nie kosmetyka: reputacja i doświadczenie rosną za UKOŃCZONY KURS, nie za kilometry, więc baza w pustym rejonie dawała najszybszy awans w grze.
  • 🔗 Odesłania do stron gry na czacie są klikalne bez wpisywania „https://” — wystarczy „nabusie.pl/sezony”. Linki otwierają się w nowej karcie. Świadomie nie zamieniamy w odnośniki dowolnych adresów pisanych bez przedrostka: czat nie ma być narzędziem do podsuwania obcych stron.
  • 📖 Poradnik nadgoniony za Sezonem 2. Reputacja: sufit 200 zamiast 100, przyrost 0,25 za kurs, a efekty przychodowe zamrożone na setce (150 punktów daje tyle samo pieniędzy co 100 — różnicę widać w rankingu). Garaże: druga baza 40 000 zł i każda kolejna droższa o 60%. Naprawa liczona od pojemności pojazdu, nie od jego ceny. Doszły też opisy podatku majątkowego i opłaty za posiadanie floty w temacie „Koszty, gdy nie grasz” — który wcześniej twierdził, że bezczynna gra prawie nic nie kosztuje, a to już nieprawda.
  • 🛢️ Pylony paliwowe i kanały czatu firm mają wreszcie swoje opisy w Poradniku. Obie funkcje działały, ale przez usterkę w budowaniu strony ich rozdziały były niewidoczne — kanały czatu od 1.17.0.
  • 🗺️ Mapy „Zagęszczenie stacji paliw” i „Popularność zleceń” w Statystykach pokazywały jeszcze świat z Sezonu 1 (liczone raz na dobę). Zostały wyzerowane razem z resetem i od teraz czyszczą się automatycznie przy każdej zmianie sezonu.

v1.18.0 — 🚦 Sezon 2 — świat rusza od zera, a ekonomia zmienia zasady

2 sierpnia 2026
  • 🚦 Sezon 1 zamknięty, Sezon 2 wystartował. Wszyscy zaczynają od 50 000 zł, bez floty, garaży, kredytów i reputacji — na tych samych zasadach. Twoje miejsca z Sezonu 1 zostały zapisane na profilu na pamiątkę: wartość firmy, gotówka, pojazdy pasażerskie, towarowe i garaże, każde z zajętą pozycją i liczbą graczy. Zostają też konto, nick, status Patrona i zdobyte odznaki-osiągnięcia. Historię sezonów znajdziesz na swoim profilu, a zasady na nabusie.pl/sezony.
  • 🏢 Holdingi przechodzą do nowego sezonu jako firmy — nazwa, tag, skład i kanały czatu zostają — ale ich wspólna pula i akcje kupione ze wspólnych pieniędzy również startują od zera. Ta sama zasada, co u gracza: organizacja zostaje, majątek się zeruje. Bez tego firmy z Sezonu 1 zaczynałyby z kasą, przy której start reszty byłby symboliczny.
  • 📉 Największa zmiana: rozwój firmy nadal się opłaca, ale każde kolejne auto daje mniej niż poprzednie. W Sezonie 1 było odwrotnie — im większa flota, tym większa marża na kursie, bo zniżki ścinały koszty, a reputacja podnosiła stawki. Efekt był taki, że kto wystrzelił na starcie, ten odjeżdżał reszcie coraz szybciej: połowa graczy siedziała poniżej kwoty startowej, a czołówka miała pięćdziesiąt razy więcej. Teraz krzywa się wypłaszcza, zamiast strzelać w górę.
  • 🚚 Rynek się nasyca. Im więcej Twoich aut jedzie NARAZ, tym niższa stawka za kolejny kurs — bo ograniczony rynek nie wchłonie dowolnego wolumenu. Pierwsze trzy auta w trasie mają pełną stawkę, więc spokojnej gry to nie dotyka. Stawkę widzisz przed wysłaniem, nic nie dzieje się po cichu.
  • 🏦 Pojawił się podatek majątkowy i opłata za posiadanie floty. Podatek płacisz od wartości firmy powyżej 300 000 zł — 0,5% nadwyżki na godzinę, pobierane co dwie godziny, a przy naprawdę dużym majątku stawka rośnie dwukrotnie. Opłata za flotę omija pierwsze pięć aut, a każde kolejne kosztuje stałą kwotę na godzinę, niezależnie od tego, czy jeździ, czy stoi — trzymanie czterdziestu busów „na wszelki wypadek” przestaje być darmowe. Poniżej progów nie płacisz nic.
  • 🎚️ Pojazdy odblokowujesz POZIOMEM, nie tylko kasą. Bus na 6 osób i dostawczak są od startu, kolejne klasy czekają na poziomach 3, 5, 8 i 12, a największy tabor — autokar na 60 osób i ciężarówka 30 t — na poziomie 18. Bramka działa na wszystkie drogi nabycia: komis, giełdę gracz-gracz i leasing. Awans jest przy tym wolniejszy: dojście do poziomu 25 to około 700 kursów zamiast 196, więc wspinaczka rozkłada się na cały sezon.
  • 🔧 Duże auta wreszcie zarabiają. Koszt naprawy zależy teraz od pojemności pojazdu, a nie od jego ceny — wcześniej 30-tonówce naprawa zjadała 70% przychodu i była po prostu nieopłacalna. Za tym poszły ceny w komisie: najtańszy bus podrożał (spłaca się w ~8 h zamiast 3,5 h), a duże pojazdy staniały. Zaczynasz drobnicą, awansem przesiadasz się na większy tabor — i to ma sens ekonomiczny, a nie tylko ambicjonalny.
  • 🏆 Reputacja ma sufit 200 zamiast 100 i rośnie wolniej, więc samo dobicie do 100 znów jest osiągnięciem na sezon. Powyżej 100 to czysty prestiż — na stawki, popyt i zasięg zleceń już nie wpływa, żeby czołówka miała się o co ścigać, nie nakręcając tym przewagi majątkowej.
  • 🏗️ Garaże drożeją szybciej z każdym kolejnym, podobnie jak kolejne stacje paliw i warsztaty przy tej samej bazie. Kredyt dla dużych firm jest droższy — oprocentowanie rośnie z wartością firmy, ale mały gracz dalej ma tani kredyt na rozruch. Trasy nocne płacą lepiej, za to pojazd po nocnej trasie odpoczywa i nie jedzie dwóch nocy z rzędu, więc pasywny dochód przestaje rosnąć wprost z wielkością floty.
  • 📜 Przetargi pojawiają się teraz same, cyklicznie — od dwóch do sześciu naraz, zależnie od liczby holdingów, nowy mniej więcej co pół godziny. Duża rywalizacja grupowa staje się stałym elementem sezonu, a nie okazjonalnym wydarzeniem.
  • ℹ️ Pełną listę zmian z uzasadnieniem znajdziesz w Pomocy → „Co zmienia Sezon 2” oraz na nabusie.pl/sezony. Zasady były sprawdzane na symulacjach setek automatycznych graczy i będziemy je dostrajać w trakcie sezonu, jeśli dane pokażą coś innego niż testy — o każdej korekcie napiszemy tutaj.

v1.17.7 — 🛢️ Cysterna: koniec z resztkami na liście źródeł

31 lipca 2026
  • 🛢️ W „⛽ Paliwo” → „🛢️ Cysterna” lista źródeł pokazuje już tylko stacje mające co najmniej 1000 litrów do sprzedania. Cysterna wozi tysiącami litrów, a każdy podjazd kosztuje tyle samo — czas kursu i diesel z baku garażu startowego — więc po 200 litrów nie opłaca się jechać nigdzie. Wcześniej takie stacje zapychały listę i trzeba było między nimi szukać wzrokiem źródeł, po które naprawdę warto pojechać. Przy cudzych stacjach liczy się zapas PO odjęciu rezerwy właściciela, czyli tyle, ile realnie kupisz. Próg dotyczy też Twoich własnych stacji, więc resztki poniżej 1000 l zostają na miejscu — dla aut tankujących w tej bazie. Terminale ORLEX są zawsze na liście (mają zapas bez ograniczeń), a stacja z małym zapasem nadal może być CELEM dostawy. Szczegóły w Pomocy → „Cysterna”.

v1.17.6 — ⛽ Widać, ile naprawdę kosztowało Cię paliwo w zbiorniku

31 lipca 2026
  • ⛽ Przy każdym zbiorniku — baku bazy i stacji — pojawił się „Średni koszt litra”: ważona średnia z dostaw, które faktycznie tam trafiły, wraz z informacją, czy zapas jest tańszy czy droższy od dzisiejszej ceny ORLEX i ile ten zapas jest wart. Dotąd po kilku dostawach po różnych cenach nie dało się powiedzieć, ile kosztuje paliwo leżące w zbiorniku — a od tego zależy, czy sprzedaż na stacji w ogóle się opłaca.
  • 💹 Przy stacji widać dodatkowo MARŻĘ, osobno dla ceny holdingowej i dla obcych: ile zarabiasz na litrze i ile to procent. Sprzedaż poniżej kosztu jest oznaczona na czerwono — bywa świadoma (upłynnienie drogiego zapasu), ale nie powinna być niewidoczna. Skrót „śr. koszt” jest też na zwiniętej karcie stacji, bez rozwijania.
  • 🚚 W koszt wliczamy opłatę transportową rozłożoną na litry, bo to ona decyduje o opłacalności: 5800 zł przy 500 litrach to prawie 12 zł na każdym litrze, a przy 100 000 l — sześć groszy. Wyjmowanie paliwa (tankowanie aut, sprzedaż, wywóz cysterną) nie zmienia średniej — wyjmujesz po tej samej cenie, po jakiej weszło. Paliwo przewiezione cysterną z własnej stacji przenosi jej koszt, a diesel spalony po drodze to osobny koszt kursu. Zbiorniki, które stały już wcześniej, pokazują „—” do pierwszej nowej dostawy. Szczegóły w Pomocy → „Stacje paliw”.

v1.17.5 — 💰 Wpłata własna do puli firmy · 📈 giełda w akcjach · ⛽ kwota przy zbiorczym paliwie

31 lipca 2026
  • 💰 Każdy członek holdingu może dorzucić do wspólnej puli dowolną kwotę z własnej kieszeni — pole „Dorzuć się do puli” w sekcji „💰 Pula holdingu”. Dotąd pula rosła wyłącznie ze składki od zleceń, więc gdy firma zbierała na wadium do przetargu albo na większą inwestycję, nie było jak przyspieszyć. Wpłata jest jawna: w dzienniku puli widnieje jako „wpłata własna” z Twoim nickiem, a w Twojej historii transakcji jako „Wpłata do puli holdingu”. Z powrotem wypłaca właściciel (albo skarbnik) — to wspólna kasa, więc dorzucaj tyle, ile godzisz się oddać firmie. W Statystykach wpłata nie jest liczona jako koszt, tylko jako przesunięcie kapitału: nie zaniża wyniku Twojej firmy.
  • 📈 Na giełdzie możesz wpisywać LICZBĘ AKCJI zamiast kwoty — przełącznik „zł / akcje” nad polem, wspólny dla kupna i sprzedaży, zapamiętywany między wejściami. Pod polem zawsze widać drugą wartość: ile akcji wyjdzie z podanej kwoty (po prowizji) albo ile złotych zapłacisz za wpisaną liczbę akcji. „Kup 100 akcji” daje teraz dokładnie 100 akcji, a nie 98 — bo prowizja jest doliczana, nie odejmowana od Twojego zamiaru. Przy sprzedaży to samo, plus ostrzeżenie, gdy chcesz sprzedać więcej, niż masz.
  • ⛽ Zbiorcze „Zamów do pełna” na stacjach paliw mówi wreszcie, ile to kosztuje: litry, koszt paliwa i opłaty transportowe rozpisane osobno („5800 zł × 3”). Zamówienia dla jednej stacji podawały kwotę od dawna, a najdroższa akcja w tym panelu prosiła o zgodę, nie podając ceny. Liczba litrów uwzględnia paliwo już jadące cysternami, więc kwota nie jest zawyżona.

v1.17.4 — 📌 Właściciel firmy przypina wiadomość w kanale czatu

31 lipca 2026
  • 📌 Właściciel holdingu może przypiąć jedną wiadomość w każdym kanale czatu firmy — trafia na pasek nad rozmową i widzą ją wszyscy w firmie, także po wejściu do gry następnego dnia. Nadaje się na ustalenia trasówek, zasady podziału puli albo warunki bieżącej akcji: rzeczy, które dotąd trzeba było powtarzać co kilka dni, bo czat je przewijał. Przypinasz przyciskiem „📌 Przypnij” pod wiadomością (widoczny tylko dla właściciela, także pod własnym wpisem), a „✕ odepnij” na pasku zdejmuje przypięcie — sama wiadomość zostaje w rozmowie. Pod treścią widać, kto ją napisał i kto przypiął.
  • 🗂️ Każdy kanał ma własne przypięcie, więc „Rekrutacja” i „Przetargi” mogą trzymać przed oczami różne ustalenia. Przypięcie kolejnej wiadomości zastępuje poprzednią. Ważne: przypięta wiadomość NIE znika po tygodniu, choć zwykłe rozmowy z czatu z czasem są sprzątane — po to właśnie jest przypięcie. Szczegóły w Pomocy → „Czat”.

v1.17.3 — 💬 Widać, że firma może mieć więcej kanałów · 🏠 zakup garażu bez ślepej odmowy

30 lipca 2026
  • 💬 Właściciel holdingu widzi w rządku kanałów wyraźne „➕ kanał”, dopóki firma ma tylko ten główny. Dotąd stało tam samo kółko zębate, które czyta się jak ustawienia czatu, a nie jak „możesz mieć osobną rekrutację, przetargi i luźne gadanie” — przez dobę od wydania kanałów nie założył ich ani jeden holding. Po dodaniu drugiego kanału guzik wraca do dyskretnego „⚙️”, żeby nie zabierać miejsca. Przy okazji naprawiliśmy przypadek, w którym to wejście mogło się w ogóle nie pojawić: dane firmy przychodzą innym odpytaniem niż lista kanałów, więc przycisk czekał na najbliższą zmianę tej listy — a przy jednym kanale mogła nie nadejść przez całą sesję.
  • 🏠 Przy stawianiu nowego garażu nie zderzysz się już z odmową na końcu: gdy brakuje gotówki, „Postaw” jest nieaktywny i widzisz wprost, ile brakuje. Miejsce wybierzesz mimo tego — tryb stawiania to jedyne miejsce, gdzie mapa pokazuje strefy minimalnej odległości, więc bazę, na którą jeszcze zbierasz, można spokojnie zaplanować wcześniej.

v1.17.2 — 🔧 Tańszy warsztat z bazy · 📦 ile kontrakt daje na jeden kurs

30 lipca 2026
  • 🔧 Auto stojące we własnej bazie można wysłać do INNEGO warsztatu — obok „Napraw” jest teraz „🔎 Inny warsztat” z listą Twoich garaży i publicznych warsztatów innych graczy, każdy z ceną i czasem dojazdu. Dotąd w bazie zostawała tylko naprawa na miejscu, więc kupienie taniej cytryny i odesłanie jej tam, gdzie serwis jest tańszy, wymagało wcześniejszego wyjazdu autem gdzie indziej. Sama mechanika działała od dawna — brakowało wyłącznie tego wejścia.
  • 📦 Karta dużego kontraktu mówi wprost, ile wychodzi NA JEDEN KURS: „≈ 69 231 zł na jeden kurs (brutto, przed paliwem i utrzymaniem)”. Wypłata za cały kontrakt brzmi imponująco, dopóki nie podzieli się jej przez kilkanaście kursów, a to ten drugi wynik decyduje, czy warto brać — teraz nie trzeba go liczyć w głowie.
  • 🚚 Przy wysyłaniu pojazdu na kontrakt widać, kto już na nim pracuje: pojazdy z kursem tego kontraktu (w trasie albo w kolejce) mają znacznik „📦 już na tym kontrakcie” i schodzą na koniec listy. Jeden pojazd nie weźmie drugiej cząstki tego samego kontraktu, więc przy dużej flocie trzeba było pamiętać z głowy, kogo się już wysłało.
  • 🅿️ Po zakupie w komisie liczba zajętych stanowisk w bazie aktualizuje się od razu. Dotąd zmieniał się tylko stan floty, a zajętość garażu zostawała stara — gra pokazywała wolne miejsce, którego już nie było, i prawdę mówiła dopiero po wejściu w zakładkę Garaże. Teraz każda operacja zmieniająca skład floty odświeża oba widoki naraz.

v1.17.1 — 📊 Statystyki otwierają się szybciej

30 lipca 2026
  • 📊 Zakładka Statystyki wczytuje się wyraźnie szybciej, zwłaszcza przy długiej historii kursów. Przy każdym wejściu gra pobierała RÓWNOLEGLE dwa zestawy danych: ten, który widzisz (domyślnie ostatnie 24 h), oraz pełną historię od początku gry — i tę drugą odświeżała co 10 sekund, mimo że pokazuje się dopiero po wybraniu zakresu „Cały czas”. U najaktywniejszego gracza to 26,5 tysiąca kursów zamiast niespełna 1,8 tysiąca, i to w kółko. Teraz panel pobiera dokładnie ten zakres, który wyświetla, „Cały czas” wczytuje się na żądanie po jego kliknięciu, a odświeżanie w tle dotyczy tylko krótkich okien — bo tylko tam dane naprawdę się zmieniają.

v1.17.0 — 💬 Holdingi mają własne kanały czatu

29 lipca 2026
  • 💬 Holding może teraz mieć do czterech kanałów czatu zamiast jednego: główny („🏢”) plus trzy własne, nazwane po swojemu — osobno rekrutacja, osobno przetargi, osobno luźne gadanie. Kanały zakłada, nazywa i usuwa właściciel holdingu w zakładce „🏢 Holding” → „Kanały czatu”. Nad wiadomościami pojawia się rządek kanałów; licznik na każdym pokazuje, ile nowych wiadomości tam czeka, a różowa obwódka — że ktoś oznaczył Cię przez @nick. Wejście do kanału gasi TYLKO jego licznik, więc ruch w pozostałych nie umyka. Wybrany kanał zapamiętujemy między wejściami do gry.
  • 🔒 Główny kanał firmy jest nieusuwalny (można mu zmienić nazwę) i to w nim zostaje cała dotychczasowa historia rozmów — nic nie przepada i nikt nie musi nic przenosić. Usunięcie któregoś z pozostałych kanałów kasuje też jego wiadomości: gra pyta o potwierdzenie dwa razy i mówi wprost, ile rozmów przepadnie. Rozmowy w kanałach firmy widzą wyłącznie jej członkowie — nigdy nie trafiają na czat globalny. Szczegóły w Pomocy → „Czat”.

v1.16.4 — 🏆 Miejsce w rankingu zgodne wszędzie · 💰 uczciwe sortowanie po zł/km

29 lipca 2026
  • 🏆 Odznaka „#miejsce z N” na profilu i „Miejsce w rankingu” w Statystykach pokazują dokładnie to samo, co zakładka Ranking. Dotąd każde z tych miejsc liczyło pozycję na własnej populacji: ranking numeruje graczy aktywnych i pomija konta służbowe, a profil doliczał do pozycji wszystkich — więc od czwartego miejsca w dół każdy widział na profilu numer o jeden wyższy niż w rankingu. Mianownik też był zawyżony: „z 325” obejmowało konta usunięte i systemowe, choć realnie rankingowanych graczy było 300. Teraz wszystkie trzy widoki liczą tę samą listę, a przy identycznym wyniku dwóch graczy kolejność jest ustalona (nie losuje się między odświeżeniami).
  • 💰 Sortowanie zleceń po stawce za kilometr układa listę wreszcie wg tej liczby, którą widzisz na karcie. Duże kontrakty wypadały wyżej, niż powinny: karta dzieli wypłatę przez ŁĄCZNY przebieg kontraktu (bo auto przejedzie tę trasę tyle razy, ile jest kursów), a sortowanie dzieliło przez jedną trasę — kontrakt na cztery kursy wyglądał w kolejce cztery razy hojniej. Efekt: kontrakt z 101 zł/km stał nad zleceniem 233 zł/km. Teraz obie liczby powstają z jednego wzoru.

v1.16.3 — 📦 Kontrakty: sortowanie i zwijanie · 🛢️ cysterny w drodze

29 lipca 2026
  • 📦 Kontrakty w „W trasie” można teraz SORTOWAĆ: po terminie (domyślnie), po postępie, po wypłacie albo po tym, ile ładunku zostało do zaklepania. Dotąd kolejność brała się wprost z bazy, czyli była przypadkowa — przy kilku kontraktach naraz nie dało się na pierwszy rzut oka powiedzieć, który tyka najmocniej. Wybór jest zapamiętywany.
  • 📦 Całą sekcję kontraktów da się zwinąć jednym kliknięciem — karty stoją nad listą kursów, więc przy kilku kontraktach spychały właściwą treść widoku poza ekran. Po zwinięciu zostaje najbliższy termin i liczba jednostek do zaklepania, żeby schowanie kart nie ukryło tego, że kontrakt tyka.
  • ↩️ Przycisk „Porzuć” przy aucie wiozącym część kontraktu nazywa się teraz „Wycofaj z kontraktu” i nie jest już czerwony. Wycofanie auta z kontraktu NIE kosztuje ani kary, ani reputacji: ładunek wraca do puli „do zaklepania”, a pojazd jedzie do bazy. Kara jest jedna i dotyczy CAŁEGO kontraktu — dopiero gdy nie dowieziesz go w terminie. Czerwień i słowo „porzuć” odstraszały więc od zwykłego przeplanowania dostaw.
  • 🚚 Przy ręcznym wyborze auta na kontrakt widać teraz, kiedy pojazd stanie na ODBIORZE („odbiór za ~x min po zwolnieniu”), a nie tylko kiedy dowiezie — tak samo jak przy zwykłych zleceniach.
  • 📱 Poprawka na telefonie: lista wyboru auta na kontrakt („Wyślij konkretny pojazd”) pojawiała się ucięta za prawą krawędzią ekranu i wymagała przewijania w poziomie. Teraz rozpina się na szerokość karty kontraktu. Dotyczyło telefonów z Androidem (Chrome).
  • 🛢️ W zakładce Paliwo widać wreszcie cysterny w drodze: ile litrów wiozą, do której bazy albo stacji i za ile dojadą — przy każdym zbiorniku osobno oraz w przeglądzie nad listą garaży (także wtedy, gdy paliwo wiezie wynajęty przewoźnik). Przy okazji „Do pełna” przestało obiecywać więcej, niż faktycznie zamawia: paliwo jadące cysterną zajmuje miejsce w zbiorniku, więc gra po cichu odejmowała je od zamówienia, a przy zbiorniku zapełnionym samą dostawą w drodze odpowiadała „zbiornik już pełny”.
  • ⏰ Spóźniona część kontraktu nie ostrzega już przed „karą −0 zł” — bo takiej kary nie ma. W jej miejscu jest realny skutek: ten ładunek nie zdąży na kontrakt (a kara liczy się od całości, po terminie kontraktu).
  • 🩹 W zakładce Paliwo klik w „?” obok „Cysterna — hurtowy zakup paliwa” zwijał całą sekcję, zamiast po prostu pokazać pomoc.
  • 🏢 Poprawka: po założeniu holdingu na zakładce „Holding” mogła zostać kropka z liczbą, choć w środku nie było nic do zrobienia. W tle wisiały zaproszenia do innych holdingów — a gracz z własną firmą nie ma już gdzie ich zobaczyć ani odrzucić. Teraz przy zakładaniu holdingu przepadają razem z wysłanymi prośbami o dołączenie (tak jak przy dołączaniu do cudzej firmy).

v1.16.2 — 💰 Kontrakty widoczne w zarobku w drodze

29 lipca 2026
  • 💰 Duże kontrakty wliczają się wreszcie do „Zarobek w drodze”. Do tej pory kursy kontraktowe podbijały tylko licznik kursów, a kwotę zostawiały na zerze — bo pojedyncza cząstka kontraktu formalnie nie ma wypłaty (całość płaci się po dowiezieniu ładunku). Teraz pokazujemy udział proporcjonalny do jednostek już dowiezionych i tych w drodze, a w rozbiciu widać osobną pozycję „📦 w kontraktach”. Przykład z gry: kontrakt za 211 tys. zł z ponad połową ładunku obsłużoną wyświetlał 0 zł. Pamiętaj, że to kwota warunkowa — kontrakt niedowieziony w terminie nie płaci nic i dochodzi kara.
  • 🛢️ W hurtowym zakupie paliwa cysterną sortowanie po cenie ma teraz drugie kryterium: przy tej samej cenie wyżej jest źródło z krótszą trasą. Dotyczy zwłaszcza terminali ORLEX — wszystkie mają identyczną cenę hurtową, więc dotąd ustawiały się w kolejności przypadkowej, choć każdy kilometr to realny koszt diesla i utrzymania cysterny.

v1.16.1 — 📊 Statystyki wczytują się znacznie szybciej

29 lipca 2026
  • 📊 Zakładka Statystyki otwiera się dużo szybciej, zwłaszcza jeśli masz za sobą tysiące kursów. Przy każdym wejściu i każdej zmianie zakresu gra wczytywała CAŁĄ Twoją historię przejazdów od początku gry — u najaktywniejszych graczy ponad 25 tysięcy kursów, choć do widoku „24h” potrzebne jest ich niespełna 1500. Reszta była pobierana tylko po to, żeby ją od razu odrzucić. Teraz pobieramy dokładnie tyle, ile pokazuje wybrany zakres (plus poprzedni okres, bo z niego liczą się strzałki trendu), a baza dostała indeks przyspieszający to wyszukiwanie. Widok „Cały czas” nadal pokazuje pełną historię — tam po prostu o nią prosisz.

v1.16.0 — 🏭 Terminale ORLEX — odbiór paliwa własną cysterną

28 lipca 2026
  • 🏭 Na mapie pojawiło się dziesięć terminali ORLEX — punktów hurtowego odbioru paliwa. Możesz podjechać po paliwo własną cysterną i kupić je po tej samej cenie hurtowej co przy zamówieniu, ale BEZ opłaty za dostawę (3 000–8 000 zł). Zamiast opłaty płacisz czasem przejazdu, dieslem i utrzymaniem cysterny w trasie, więc opłaca się to blisko terminala: przy trasie w obie strony ok. 100 km duża cysterna kosztuje Cię ok. 2 300 zł, ale przy 400 km już ok. 9 400 zł — wtedy zwykłe zamówienie z dostawą jest tańsze. Zapas terminala jest nieograniczony; limitem jest pojemność cysterny i wolne miejsce w zbiorniku. Zwykłe zamówienie z dostawą działa dokładnie jak dotąd — to nowa opcja, nie zamiana. Terminale włączysz na mapie („🏭 Terminale ORLEX”), a wybierzesz je w „⛽ Paliwo” → „🛢️ Cysterna” chipem źródła.
  • 🩹 Poprawka: przy równoczesnym wysłaniu dwóch cystern zapłata za paliwo mogła zejść poniżej stanu konta. Teraz pobranie pieniędzy jest atomowe — druga wysyłka po prostu odmówi.

v1.15.4 — ⏱️ Duże kontrakty: krótsze terminy

28 lipca 2026
  • ⏱️ Terminy dużych kontraktów są krótsze o ponad ćwierć. Po ostatniej poprawce budżet czasu okazał się zbyt hojny: na 189 domkniętych kontraktów typowy kończył się, gdy do terminu zostawało jeszcze 81% czasu, a z powodu przekroczonego terminu przepadły dokładnie dwa. Kontrakt ma być decyzją z presją czasu, a nie formalnością. Nowe terminy nadal mieszczą wykonanie JEDNYM autem — sprawdziliśmy to na realnych kontraktach z ostatniej doby.

v1.15.3 — 🛡️ Bilans polisy z filtrami czasu · 🏦 koniec kredytów bez dna

28 lipca 2026
  • 🛡️ Sekcja „Czy polisa się zwróciła?” w Banku dostała przełączniki okresu — 24h, 7 dni i Cały czas, tak jak Statystyki. Do tej pory pokazywała wyłącznie sumę od zawsze, więc nie dało się sprawdzić, czy polisa opłaca się TERAZ, przy obecnej flocie i obecnym stylu jazdy. Uwaga: oszczędności zliczamy per kurs od dziś, więc okresy sięgające wstecz oznaczamy informacją, że wcześniejsza część nie jest wliczona — pełny bilans od zawsze zostaje w widoku „Cały czas”.
  • 🏦 Kredyt nie może już rosnąć w nieskończoność: saldo zatrzymuje się na dwukrotności pożyczonej kwoty. Wcześniej po piątej zaległej racie kredyt wpadał w zaległość i naliczał odsetki dalej, a gracz z ujemnym saldem nigdy nie płacił rat — dług rósł wykładniczo i nie dało się z tego wyjść. Odsetki nadal rosną, ale mają koniec. Limit obowiązuje od dziś w przód: kredyty, które urosły wcześniej, zostają ze swoim saldem, ale przestają puchnąć.

v1.15.2 — 🌙 Nocki bez wpływu na reputację · 📦 poprawki w kontraktach

28 lipca 2026
  • 🚚 Przy kontrakcie przycisk „Wyślij wolne (2)” to teraz „Wyślij automatycznie” — liczba w nazwie sugerowała, ile aut pojedzie, a gra sama dobiera tylko tyle, ile pokryje pozostały ładunek. Wyjazdy są przy tym ROZŁOŻONE w czasie: pierwsze auto rusza od razu, kolejne co kilka sekund. Wcześniej cała flota wyjeżdżała w jednej sekundzie, co znaczyło kilkanaście wyliczeń trasy naraz i niepotrzebne obciążenie serwera. Kartę kontraktu widać teraz z licznikiem „⏳ Zaplanowane wyjazdy”, a jednym przyciskiem możesz je anulować.
  • 🌙 Trasy nocne nie wpływają już na reputację — ani w górę, ani w dół. Nocka to masowe „wyślij wszystkie” na stałej trasie z gwarantowanym terminem, więc reputacja rosła od samego wolumenu, bez żadnej decyzji gracza. Pieniądze, paliwo, doświadczenie i statystyki liczą się normalnie; neutralna jest wyłącznie reputacja, tak samo jak przy kursach dyspozytorki.
  • 📦 Wycofanie pojazdu z dużego kontraktu nie zabiera już reputacji. Kontrakt rozlicza się ZBIORCZO — płaci za całość i karze za niedowiezienie całości — więc karanie za przeplanowanie jednej dostawy było karą dwa razy za to samo. Ładunek z wycofanego auta wraca do puli „do zaklepania”, a komunikaty mówią wprost, że nic to nie kosztuje.
  • 📱 Lista „wyślij konkretny pojazd” w kontrakcie przestała migać i przeskakiwać na początek na telefonach. Zawartość zamraża się teraz w chwili otwarcia, więc przy dużej flocie da się spokojnie doscrollować do końca; przy okazji każdy wiersz pokazuje ładunek, czas dowiezienia i to, czy auto jest wolne.
  • 🧹 Pojazdy przy kontrakcie, do którego nie ma już czego dosłać, są domyślnie zwinięte — karta pokazuje wtedy samą godzinę domknięcia. Gdy jest jeszcze co zaklepać, lista pozostaje rozwinięta.

v1.15.1 — 🏢 Poprawka: Skarbnik holdingu może inwestować pulę

27 lipca 2026
  • 🏢 Skarbnik holdingu nie mógł kupić akcji z puli — lista spółek w formularzu była pusta, więc przycisk „Zainwestuj” pozostawał wyłączony. Notowania wysyłaliśmy tylko właścicielowi holdingu, mimo że sam formularz pokazywał się również skarbnikowi. Teraz obaj widzą listę i mogą inwestować oraz sprzedawać pozycje; zwykli członkowie — jak dotąd — tylko podglądają wyniki.

v1.15.0 — 📬 Raporty zmiany w jednym wątku · 💰 zł/km na zleceniach

27 lipca 2026
  • 📬 Dyspozytor Krzychu nie zakłada już nowej wiadomości co dobę — kolejne raporty zmiany dopisują się do JEDNEGO wątku „📋 Raporty zmiany — dyspozytornia”. Skrzynka przestaje zarastać codziennym raportem, a wątek ze świeżym wpisem wskakuje na górę listy jak każda nowa wiadomość. Wątek trzyma 30 ostatnich raportów; dotychczasowe przenieśliśmy do niego razem z datami i stanem przeczytania, więc nic nie ginie.
  • 💰 Karta zlecenia pokazuje stawkę w zł/km — to samo, po czym dotąd można było tylko sortować. To kwota BRUTTO, przed paliwem (zł/km w Statystykach jest netto, po wszystkich kosztach — dlatego te liczby nie są wprost porównywalne). Przy dużych kontraktach dzielimy stawkę przez łączny przebieg wszystkich kursów, żeby nie wyglądały na kilka razy hojniejsze od zwykłych zleceń.
  • 🚚 Pod kartą realizowanego kontraktu jest teraz rozwijana lista pojazdów, które na niego pracują: ile ładunku wiozą, czy są już w trasie, czy czekają w kolejce, i ile im zostało do dojazdu. Klik w pojazd przewija do jego kursu na liście i podświetla go — przy większej flocie „w drodze 3 kursy” samo w sobie nie mówiło, KTÓRE auta to robią.
  • 🔧 Przy naprawie we własnej bazie widać, ile potrwa postój w serwisie i o ile procent skróciły go poziom garażu oraz warsztaty. Sam mechanizm działa od 1.7.26 — dotąd nie było go po prostu nigdzie widać, więc przy rozbudowie bazy nie dało się na niego liczyć świadomie.
  • 📡 Zaślepka zasłaniająca grę mówi teraz prawdę o tym, co się dzieje. Dotąd zawsze pisała „trwa aktualizacja” — także wtedy, gdy nikt niczego nie wgrywał, a serwer po prostu nie odpowiadał (tak było 27 lipca wieczorem, gdy gra dławiła się przez naszą pomyłkę na serwerze). Teraz przy problemach z połączeniem widzisz „Brak połączenia z serwerem” wraz z informacją, że Twoje kursy jadą dalej i nic nie przepada, a przy prawdziwym wdrożeniu — jak wcześniej „Trwa aktualizacja gry”.
  • 📬 Poczta porządkuje się sama: rozliczenia dużych kontraktów (dowiezione i przepadnięte) trafiają teraz do JEDNEGO wątku „📦 Duże kontrakty — rozliczenia”, tak jak raporty zmiany do swojego. Wątek z nową wiadomością wskakuje na górę listy, więc świeża wiadomość od administracji nie ginie pod starymi. Wątek możesz też usunąć ze swojej skrzynki krzyżykiem — wróci tylko wtedy, gdy pojawi się w nim coś nowego.
  • 🔎 W zakładce „W trasie” doszły filtry: z kolejką, bez kolejki, wracające do bazy i te, dla których szukałeś już powrotnego. Każdy z licznikiem, więc od razu widać, ile aut siedzi w danej grupie — przy kilkudziesięciu kursach samo sortowanie przestawało wystarczać.
  • 🚚 Lista „wyślij konkretny pojazd” przy kontrakcie pokazuje teraz, kiedy auto się zwolni i kiedy dowiezie ładunek, a sama układa się od najszybszego. Wcześniej był to wybór na ślepo: nazwa i ładowność nic nie mówiły o tym, czy pojazd zdąży przed terminem.
  • ⛽ Wykres cen paliwa dostał skalę: podpisane maksimum, środek i minimum zakresu oraz godziny, więc widać nie tylko „rośnie/spada”, ale też między jakimi cenami.
  • 📊 W rozbiciu przychodu pozycja „Sprzedaż paliwa” nazywa się teraz „Tankowanie cudzych aut” — chodzi o pieniądze od graczy tankujących na Twoich stacjach. Stara nazwa była na tyle nieoczywista, że gracze szukali tej pozycji, mimo że cały czas tam była.
  • 🏢 W rankingu holdingów Twój holding jest podświetlony tak samo jak Twój wiersz w rankingu graczy, a zakładka Holding ma wreszcie „?” otwierający Pomoc.
  • 🧹 Karta dużego kontraktu na liście zleceń wygląda teraz jak każda inna: ładunek, kara, stawka i termin stoją w tych samych wierszach co przy zwykłym zleceniu (wcześniej powtarzały się drugi raz w ramce poniżej), a „🙈 Schowaj” siedzi po prawej w rzędzie z akcją główną, zamiast wisieć osobno pod spodem. Ramka kontraktu mówi już tylko to, czego nie ma wyżej: ile kursów zrobi TWOJA flota, ile to zajmie przy pozostałym terminie i że płacimy wyłącznie za całość.
  • ⏱️ Odliczanie do terminu powyżej godziny pokazuje się jako „6 h 51 min” zamiast „412m 29s” — przy kontraktach, gdzie terminy idą w godziny, poprzedni zapis trzeba było przeliczać w głowie.
  • 🗑️ Sklep → „Od graczy”: skonfiskowane auto, którego przez miesiąc nikt nie kupi, idzie do KASACJI — przestaje istnieć w grze, zamiast krążyć po komisie bez końca (jego cena i tak zatrzymywała się na −50% od rynku). Na karcie takiej oferty widać, ile czasu zostało do kasacji, a ostatnie trzy dni są wyróżnione.
  • 🩹 Poprawka: w zakładce „W trasie” w widoku listy rozwinięta karta powrotu do bazy, relokacji i cysterny po paliwo nie miała strzałki do zwinięcia — dało się ją tylko rozwinąć. Teraz zwija się jak każda inna.
  • 🩹 Poprawka: filtry na liście zleceń (okolica garażu, typ, pilność, miasto, stawka, dystans, wielkość) nie usuwały odfiltrowanych zleceń z listy, tylko zostawiały je wyszarzone jako „już niedostępne”. Licznik pokazywał poprawną liczbę, ale lista wyglądała, jakby filtr nie działał.

v1.14.6 — 🧾 Zakup garażu widoczny w historii transakcji

27 lipca 2026
  • 🧾 Zakup nowej bazy trafia teraz do dziennika finansów jako „🏠 Zakup garażu”. Wcześniej w historii widniały wyłącznie jej rozbudowy, więc z transakcji nie dało się odczytać, ile zapłaciłeś za sam garaż — a cena rośnie z każdym kolejnym.
  • 📊 W statystykach zakup garażu liczy się jako inwestycja (gotówka zamieniona na majątek), a nie koszt bieżący, więc nie zaniża wyniku operacyjnego.

v1.14.5 — ⏱️ Duże kontrakty: realne terminy i mądrzejsza wysyłka

27 lipca 2026
  • ⏱️ Termin kontraktu liczył tylko czas jazdy z ładunkiem i pomijał DOJAZD pojazdu do miejsca odbioru. Przy krótkich trasach dawało to zadanie niewykonalne dla nikogo — kontrakt na 4 kursy trasą 3 km dostawał 13 minut, choć sam dojazd auta zajmował ponad dwie godziny. Budżet czasu ma teraz twardą podłogę na każdy kurs, wyliczoną z rzeczywistych czasów kursów w grze.
  • 🗺️ Kontrakty nie powstają już na bardzo krótkich trasach (poniżej 20 km) — powtarzanie kilkukilometrowego skoku kilka razy nie ma sensu, bo liczy się wtedy prawie wyłącznie dojazd.
  • 🚚 „Wyślij wolne” dobiera pojazdy po tym, ile ładunku dowiozą na minutę pracy — czyli po pojemności PODZIELONEJ przez czas dojazdu i trasy. Wcześniej patrzyło tylko na pojemność, więc na kontrakt jechało największe auto, choćby stało na drugim końcu Polski.
  • 🛡️ Auta, które nie mają szans dojechać przed terminem, nie są już wysyłane w ogóle — wcześniej paliły paliwo i blokowały ładunek w rezerwacji do końca kontraktu.

v1.14.4 — 📦 Duże kontrakty w trzech rozmiarach

27 lipca 2026
  • 📦 Duże kontrakty mają teraz znacznie szerszy rozrzut: od 2 do 32 kursów, wcześniej maksymalnie 8. Rozmiary nie są losowane równo — ok. 70% to kontrakty na 2–6 kursów (jedna sesja gry), ok. 25% na 7–14, a pojedyncze (ok. 5%) sięgają 15–32 kursów, czyli projektu na całą dobę pracy floty.
  • 🎖️ Największe kontrakty wymagają reputacji: od 7 kursów — 30, od 15 kursów — 60. Przy zasadzie „zapłata tylko za całość, niedowiezienie to pełna kara” taki kontrakt potrafi mieć karę rzędu setek tysięcy, więc trafia tylko do firm, które mają z czego pokryć ryzyko.
  • 🕰️ Kontrakty z najwyższego pasma wiszą na rynku dwa razy dłużej niż pozostałe — decyzja na dobę pracy powinna mieć więcej czasu na przemyślenie.
  • 📖 Poradnik opisuje wszystkie trzy rozmiary wraz z progami reputacji.

v1.14.3 — 📖 Poradnik: duże kontrakty są też pasażerskie

27 lipca 2026
  • 📖 Poradnik sugerował, że w dużych kontraktach wozi się tylko towary — a połowa z nich jest PASAŻERSKA (np. 300 osób na kilka kursów autokarem). Temat „Duże kontrakty” mówi to teraz wprost, ma osobny przykład pasażerski, a przykład towarowy przeliczony na pojazdy, które faktycznie są w grze.
  • 🧍 Plakietka kontraktu na liście zleceń pokazuje ikonę zgodną z rodzajem (🧍 albo 📦) — przy zleceniu na 300 osób ikona paczki była myląca.

v1.14.2 — 🛡️ Zabezpieczenie dużych kontraktów

27 lipca 2026
  • 🛡️ Gra nie pozwoli już wziąć kontraktu, którego jeden kurs przekracza ładowność największego pojazdu w grze — takiego zlecenia nie da się dowieźć niczym, a groziłaby za nie pełna kara. Wcześniej broniło przed tym tylko ostrzeżenie na karcie.
  • 🧹 Błędne kontrakty (skutek pomyłki opisanej w 1.14.1) zostały usunięte z rynku. Dwóm graczom, którzy zdążyli je wziąć, anulowaliśmy je BEZ kary i zwróciliśmy spalone na nich paliwo. Kursy w drodze dojeżdżają normalnie.

v1.14.1 — 📦 Poprawki dużych kontraktów

27 lipca 2026
  • 👀 Duże kontrakty były praktycznie niewidoczne: lista zleceń pokazuje 200 najnowszych ofert ze świata, a przy obecnym tempie gry to zaledwie kilka minut — kontrakt znikał z widoku, choć wisiał na rynku jeszcze przez godzinę. Teraz kontrakty dociągamy osobno i widać je przez cały czas, gdy są dostępne.
  • 🛢️ Poprawka wielkości: graczom z cysterną trafiały się kontrakty na absurdalne ilości (nawet 320 000 jednostek), bo do wyliczeń wchodziła ładowność cysterny — liczona w litrach paliwa, nie w ładunku. Cysterny nie wpływają już na wielkość zleceń, a ładunek jednego kursu nie może przekroczyć zwykłego limitu dla Twojej reputacji.

v1.14.0 — 📦 Duże kontrakty — zlecenia na kilka pojazdów

26 lipca 2026
  • 📦 Na rynku pojawiają się DUŻE KONTRAKTY — zlecenia z ładunkiem, który nie zmieści się w jednym aucie. Bierze je jeden gracz i dowozi kilkoma pojazdami albo kilkoma kursami jednego. To ok. 0,5% zleceń, czyli średnio jedno na dobę w okolicy Twoich baz.
  • 📐 Wielkość kontraktu liczy się pod Twoją flotę: ładunek to 2–8 kursów Twoim największym autem danego typu. Wystarczy jeden pojazd właściwego typu — wtedy po prostu pojedzie kilka razy.
  • 💰 Zapłata jest WYŁĄCZNIE za dowiezienie całości i wpływa jednym przelewem po ostatnim kursie (z premią +25% za skalę). Pojedyncze kursy kontraktu nie płacą nic z osobna — w historii zobaczysz je jako kursy za 0 zł.
  • ⚠️ Niedowiezienie całości w terminie albo rezygnacja to pełna kara i strata reputacji, jak przy porzuconym zleceniu. Dlatego karta zlecenia pokazuje PRZED wzięciem, ile kursów zrobisz swoją flotą, ile to zajmie i czy zmieścisz się w terminie — a gdy nie zmieścisz, mówi to wprost.
  • 🚚 W widoku „W trasie” kontrakt ma własną kartę z paskiem postępu: dowiezione, w drodze i „do zaklepania”. Wysyłasz z niej wszystkie wolne auta jednym przyciskiem albo wybierasz konkretny pojazd; auto będące w trasie dostaje część kontraktu do kolejki.
  • 📖 Cała mechanika jest opisana w poradniku: Zlecenia → „Duże kontrakty (kilka pojazdów)”, razem z przykładem liczbowym i zasadami kary.
  • 🔧 Gdyby kontrakty okazały się nietrafione, ich dopływ można zatrzymać bez czekania na kolejne wydanie — wzięte kontrakty dokańczają się wtedy normalnie.

v1.13.0 — 💰 Skarbnik holdingu

26 lipca 2026
  • 💰 Nowa rola w holdingu: SKARBNIK. Właściciel może wyznaczyć jednego członka, który wypłaca środki z puli holdingu i inwestuje ją na giełdzie — dotąd wszystko to musiał robić sam właściciel, więc pula stała, gdy go dłużej nie było.
  • 🛡️ Skarbnik zajmuje się wyłącznie pulą: nie zmienia składki, nie zaprasza i nie wyrzuca członków, nie rozwiązuje holdingu i nie wyznacza kolejnego skarbnika. Właściciel nie może być skarbnikiem — ma już pełny dostęp do puli.
  • 🗓️ Właściciel może ustawić skarbnikowi dobowy limit wypłat (albo zostawić go bez limitu). Skarbnik widzi w panelu puli, ile jeszcze dziś może wypłacić, więc nie zderza się z odmową bez wyjaśnienia.
  • 📜 Historia puli mówi teraz, KTO wykonał operację — przy wypłacie widać i odbiorcę, i osobę, która jej dokonała. Wypłata skarbnika do własnej kieszeni jest wyróżniona, a właściciel dostaje wiadomość o każdej jego operacji.
  • ✉️ Odbiorca wypłaty z puli dostaje wiadomość, kto i ile mu wypłacił — wcześniej pieniądze wpadały na konto bez żadnej informacji.
  • 🏢 Holding nie musi mieć skarbnika: dopóki właściciel nikogo nie wyznaczy, wszystko działa jak dotąd.

v1.12.1 — 📊 Poprawka „Twojej pozycji” w Statystykach

26 lipca 2026
  • 📊 Statystyki → Twoja pozycja: część kont widziała „brak floty” i wynik 0 zł, mimo pełnego garażu i setek kursów. Panel bierze teraz Twoje dane niezależnie od tego, czy Twoje konto wchodzi do próbki porównawczej.
  • 🆕 Przed kupnem pierwszego pojazdu panel mówi po prostu, że porównanie włączy się po pierwszym aucie — zamiast zdania „porównanie w grupie brak floty”, które brzmiało jak błąd.
  • 🗓️ Gdy w wybranym okresie w Twojej grupie jeździło za mało firm, żeby policzyć percentyl, panel podpowiada okno 7 dni.

v1.12.0 — 🗺️ Warstwy mapy: przełącznik dla każdego elementu

26 lipca 2026
  • 🗺️ Panel „Warstwy” obejmuje teraz WSZYSTKO, co widać na mapie. Doszły przełączniki, których wcześniej nie było: wolne zlecenia, linie tras, zaplanowane trasy (kolejki), pojazdy stojące w bazie, własne garaże, trasa przetargu i legenda.
  • 🧭 Lista jest pogrupowana (Zlecenia, Flota i trasy, Twoje bazy, Inni gracze, Widok), a każdy przełącznik ma krótkie wyjaśnienie, co dokładnie rysuje.
  • 🔢 Na przycisku „Warstwy” widać, ile elementów masz ukrytych — koniec z szukaniem, dlaczego mapa czegoś nie pokazuje. Jednym kliknięciem („Przywróć domyślne”) wracasz do stanu wyjściowego.
  • 🚚 Dawny przełącznik „Auta w trasie” rozbity na trzy niezależne: jadące pojazdy, pojazdy stojące i linie tras. Można zostawić same linie albo same auta — jeśli miałeś go wyłączonego, wszystkie trzy startują wyłączone, więc mapa nie zacznie znowu zamulać.
  • 🎯 Przełącznik, który w danym momencie nic nie zmienia (np. etykiety pojazdów przy ukrytych pojazdach), jest wygaszony i mówi, co włączyć — wcześniej dało się go klikać bez żadnego efektu. To samo dotyczy trybu „Tylko garaże”.
  • ⚙️ Ustawienia → Mapa pokazują dokładnie tę samą listę co panel na mapie, w tej samej kolejności.

v1.11.0 — 📚 Poradniki, przewodniki i porządek w widoku „W trasie”

26 lipca 2026
  • 🅿️ Poprawka: lista „Czekają na zlecenie” przeniesiona POD kursy w trasie i zwijana jednym kliknięciem — wcześniej zasłaniała to, po co wchodzi się do tego widoku. Twój wybór (zwinięta/rozwinięta) jest pamiętany, a gdy nic nie jedzie, sekcja pokazuje się od razu.
  • 📚 Poradnik po grze scalony: zamiast 65 osobnych stron po kilka akapitów masz 8 pełnych przewodników (Podstawy, Zlecenia, Flota, Garaże, Finanse, Świat gry, Społeczność, Pytania). Stare linki działają — prowadzą do właściwej sekcji w przewodniku.
  • 🧠 Nowa sekcja „Poradniki”: teksty o tym, DLACZEGO pewne decyzje się opłacają — jak czytać zysk na kilometr, dlaczego stojące auto kosztuje, jak planować paliwo i czego nie robić w pierwszej godzinie gry.
  • 📜 Historia zmian dostępna też poza grą, pod adresem /changelog — można ją komuś podesłać linkiem.
  • ℹ️ Doszły strony „O grze” i „Kontakt”: skąd biorą się trasy, jak gra jest utrzymywana i gdzie pisać w sprawach technicznych.

v1.10.9 — 🛠️ Poprawka: gra przestawała reagować po rozładunku cysterny

26 lipca 2026
  • 🛠️ Poprawka: po zakończeniu kursu bez zlecenia — rozładunku paliwa cysterną albo dojazdu do warsztatu — gra próbowała pokazać powiadomienie „dostarczono do…”, choć nie było żadnego zlecenia. Kończyło się to błędem w przeglądarce. Teraz takie kursy nie generują tego powiadomienia (informacja o incydencie w trasie zostaje).

v1.10.8 — 🛢️ Cysterna nie czeka na zlecenie

26 lipca 2026
  • 🛢️ Poprawka: w widoku „W trasie” stojąca cysterna trafiała do sekcji „Czekają na zlecenie”, choć cysterna wozi paliwo i zleceń z giełdy nie bierze. Już się tam nie pokazuje. Ostrzeżenie o zużytym pojeździe nadal jej dotyczy — naprawy wymaga jak każde auto.

v1.10.7 — 🔄 Gra sama bierze nową wersję

26 lipca 2026
  • 🔄 Poprawka: po wydaniu nowej wersji otwarta zakładka mogła dalej działać na starej — bez komunikatu i bez odświeżenia. Teraz gra rozpoznaje, że serwer ma nowszą wersję, i odświeża się sama w ciągu kilku sekund.

v1.10.6 — 🧾 Poprawka rozliczania kursów

26 lipca 2026
  • 🧾 Naprawiliśmy błąd, przez który w rzadkich sytuacjach ten sam kurs mógł zostać rozliczony dwa razy. Dotyczyło to również opłat — np. za naprawę w warsztacie. Od teraz każdy kurs zamyka się dokładnie raz.

v1.10.5 — ⚡ Aktualizacje gry bez przerwy w grze

26 lipca 2026
  • ⚡ Nowe wersje wchodzą teraz bez zatrzymywania gry — koniec z komunikatem „trwa aktualizacja” i chwilą, w której nic nie działa. Strona odświeży się sama, a Twoje auta jadą dalej bez przestoju.

v1.10.4 — ⛽ Paliwo widoczne tam, gdzie decydujesz — filtr „Wykonalne” i trasy nocne w litrach

26 lipca 2026
  • 🌙 Trasy nocne w LITRACH: przy dzisiejszej trasie widzisz, ile paliwa zabierze wybrane auto, a pod „Wyślij wszystkie” — ile ubędzie z baków przy wysłaniu całej floty. Podsumowanie minionej nocki też podaje litry, nie tylko złotówki.
  • 🌙 Dlaczego to nie to samo, co kwota: koszt paliwa nie zależy od stanu technicznego, a zużycie tak. Zajeżdżone auto płaci tyle samo, ale wypija z baku wyraźnie więcej — przy planowaniu zapasu liczą się litry.
  • ⛽ Poprawka: filtr „Wykonalne” pokazywał kursy, których auto i tak by nie ruszyło, bo w jego bazie nie było paliwa — a wyjazd z bazy przy pustym baku jest odrzucany. Teraz filtr sprawdza też zapas paliwa: bak bazy albo Twoją stację przy niej, z uwzględnieniem stanu technicznego (zajeżdżone auto spala więcej) i dojazdu po ładunek.
  • ⛽ Niezależnie od filtra na karcie zlecenia zobaczysz powód: „Wolne auto nie ruszy — w jego bazie brakuje paliwa”. Zlecenie nadal możesz dokolejkować autu będącemu w trasie, bo ono tankuje po drodze.
  • 📊 Poprawka: w profilu bazy (Statystyki → Wyniki baz) zniżki ze stacji i warsztatów pokazywały absurdalne wartości w rodzaju „1904%”. To była pomyłka w formatowaniu — teraz jest prawdziwe „19%”.

v1.10.3 — ⚪ Koniec białej strony po wydaniu nowej wersji

26 lipca 2026
  • ⚪ Poprawka: jeśli miałeś grę otwartą w chwili wydania nowej wersji, przy kolejnym kliknięciu mogła pojawić się biała strona — przeglądarka prosiła o plik, który po aktualizacji już nie istniał, i pomagało dopiero ręczne odświeżenie. Teraz gra wykrywa taką sytuację i odświeża się sama.

v1.10.2 — 🔍 „Zlecenia z tej bazy” pokazują wreszcie zlecenia

26 lipca 2026
  • 🔍 Poprawka: przycisk „Zlecenia z tej bazy” (widok „W trasie”) potrafił otworzyć giełdę z komunikatem „Brak zleceń dla tych filtrów”, mimo że zlecenia w okolicy bazy były. Wina leżała po naszej stronie: klik dokładał filtr bazy do wszystkich Twoich WCZEŚNIEJSZYCH ustawień (min. stawka, maks. dystans, miasto, „tylko wykonalne”), a te potrafiły odsiać całą listę. Teraz przycisk czyści zawężenia i pokazuje po prostu zlecenia z okolicy wybranej bazy.

v1.10.1 — 🧩 Cysterny nie są już „niedopasowane” + pomoc do nowych statystyk

26 lipca 2026
  • 🧩 Poprawka: cysterny stojące w bazie pasażerskiej zgłaszały się jako auta o niepasującej specjalizacji. Cysterna wozi paliwo, a nie zlecenia, więc specjalizacja bazy jej nie dotyczy — ostrzeżenie było fałszywym alarmem i już się nie pokazuje.
  • 🔍 Poprawka: w widoku „W trasie” przycisk „Zlecenia z tej bazy” nie działał, gdy giełda zleceń była już otwarta w drugiej kolumnie. Teraz filtr ustawia się od razu w otwartym panelu, a zakładka przełącza się tylko wtedy, gdy giełdy nigdzie nie widać.
  • 🇵🇱 Poprawka: raport od Dyspozytora Krzycha wypisywał specjalizację bazy po angielsku („PASSENGER”) zamiast po polsku („Pasażerski”).
  • ❓ Nowe tematy w pomocy: „Wyniki baz, profil i forma” (co znaczy sześć osi wykresu, ocena 0–100 i znaki ✓ ⚠ ✗) oraz „Trend, Twoja pozycja i prognoza zakupu” (jak czytać porównania z poprzednim okresem, percentyl na tle innych graczy i dwa warianty zwrotu z zakupu auta). Znajdziesz je pod „?” przy nowych sekcjach Statystyk i przy porównywarce w Sklepie.

v1.10.0 — 📊 Statystyki mówią, co zrobić — raport dyspozytora, wyniki baz, porównywarka aut

26 lipca 2026
  • 🚚 Poprawiliśmy liczby, na których podejmujesz decyzje. Netto pojazdu liczy się teraz po WSZYSTKICH jego kosztach (paliwo, naprawy, leasing, kary, utrzymanie) — wcześniej utrzymania nie było, więc auto na minusie mogło wyglądać na rentowne. „Wykorzystanie” zastąpił realny czas w trasie: dawne liczenie dawało każdemu autu ten sam procent, niezależnie od tego, ile jeździło. Zlecenia przepadłe z kolejki są w końcu liczone — wcześniej znikały bez śladu i zaniżały terminowość.
  • 📋 Raport dyspozytora na górze Statystyk: jedno zdanie o wyniku (zarabiasz/tracisz X zł/h, a przy stracie — na ile wystarczy gotówki) i do czterech konkretnych porad, co z tym zrobić.
  • 🏠 Wyniki baz — każda baza ma wynik, zł/km, formę ostatnich kursów (✓ ⚠ ✗) i stan floty. Klik pokazuje profil bazy z oceną 0–100, listą aut od najsłabszego i zapleczem. Od razu widać, która baza ciągnie firmę w dół.
  • 📈 Liczby dostały odniesienie: porównanie z poprzednim takim samym okresem (↑18% / ↓8%) oraz „Twoja pozycja” — zysk na kilometr, terminowość i wynik na dobę na tle graczy o podobnej flocie. Widzisz tylko podsumowania grupy, nigdy wyników konkretnych osób.
  • ⚖️ Sklep: porównanie dwóch aut przed zakupem. Każda karta pokazuje prognozę zwrotu policzoną na TWOICH trasach — w dwóch wariantach: przy Twoim dotychczasowym tempie (z postojami) i przy jazdie bez przerw.
  • 📬 Raport zmiany w poczcie — raz na dobę Dyspozytor Krzychu przysyła podsumowanie: wynik z porównaniem do poprzedniej doby, kursy, terminowość, najlepsze auto i baza oraz ostrzeżenia. Wyłączysz go w Ustawieniach.
  • 🕒 „W trasie” przebudowane: pasek postępu pokazuje termin dostawy i miejsce odbioru, karta mówi, czy auto jedzie PO ładunek, czy już go wiezie, a „Przebieg kursu” wypisuje etapy — w tym tankowanie na nielegalnej stacji, o którym wcześniej dowiadywałeś się tylko z historii transakcji. Stojące auta mają własną sekcję z kosztem postoju i przyciskami „Zlecenia z tej bazy” oraz „Napraw”, a przy dużej flocie dochodzi widok listy.

v1.9.20 — 🚗 Komis: drogie auta znów do kupienia

25 lipca 2026
  • 🚗 Poprawka: dobowy limit wartości zakupów w komisie (100 000 zł) sprawiał, że pojazdy droższe od niego były nie do kupienia W OGÓLE — blokada zapalała się nawet przy pierwszym zakupie dnia, a katalog sięga 280 000 zł. Teraz pierwszy zakup w dobie przechodzi zawsze, więc drogie auto kupisz bez przeszkód. Kolejne zakupy podlegają limitowi jak dotąd, więc zabezpieczenie przed przepychaniem majątku między kontami zostaje.
  • 💬 Komunikat o limicie mówi teraz, ile już wydałeś, ile zostało i że limit jest kroczący (zwalnia się w miarę, jak starsze zakupy wypadają poza ostatnią dobę). Wcześniej informował tylko, że limit przekroczono.

v1.9.19 — ⚡ Lżejsze kończenie kursów

25 lipca 2026
  • ⚡ Puste powroty do bazy (auto wraca po dostawie) zapisujemy teraz zbiorczo zamiast pojedynczo — to blisko połowa wszystkich kończonych kursów. Kursy z wypłatą, naprawą czy rozliczeniem zostawiliśmy bez zmian: tam każda operacja musi iść osobno, żeby pieniądze zawsze zgadzały się co do złotówki.

v1.9.18 — ⚡ Dalsze odchudzanie silnika gry

25 lipca 2026
  • ⚡ Kolejne trzy miejsca, w których silnik odpytywał bazę w kółko zamiast raz. Kończenie kursów sprawdzało dane garażu osobno dla każdego przyjeżdżającego auta, a wpływ pogody i wydarzeń pobierało od nowa przy każdym kursie — przy kilkudziesięciu autach docierających naraz to setki zbędnych zapytań. Raty leasingu i składki ubezpieczenia były zapisywane pojedynczo, każda osobno; teraz idą jedną paczką.
  • 🚚 Efekt: mniej przestojów silnika, równiejsze kończenie kursów i naliczanie opłat. Nic się nie zmienia w tym, ile płacisz — zmienia się tylko sposób, w jaki gra zapisuje te operacje.

v1.9.17 — ⚡ Serwer przestaje się zacinać co kilka sekund

25 lipca 2026
  • ⚡ Namierzyliśmy trzy miejsca, w których silnik gry niepotrzebnie męczył bazę danych, i naprawiliśmy wszystkie. Sprzątanie wygasłych zleceń przeglądało całą historię przejazdów, żeby usunąć kilkadziesiąt rekordów. Startowanie zakolejkowanych kursów i przekierowywanie wracających aut odpytywały bazę OSOBNO dla każdego pojazdu — przy dużej flocie to setki zapytań w jednym cyklu. Teraz pobieramy dane raz, hurtem.
  • 🚚 W praktyce: krótsze przestoje silnika, płynniej wyjeżdżające kursy z kolejki i szybsze przechwytywanie powrotnych. Najbardziej odczują to gracze z dużymi flotami — a przy okazji cała gra, bo silnik jest wspólny.

v1.9.16 — 🌙 Zwijana lista nocnych kursów + porządki po stronie serwera

25 lipca 2026
  • 🌙 Nocne: lista „W trasie” jest teraz zwijana i pokazuje licznik. Przy kilku autach zostaje otwarta, przy dłuższej liście startuje zamknięta — koniec przewijania przez kilkadziesiąt pozycji, żeby dojść do reszty panelu.
  • 🧹 Posprzątaliśmy w bazie kształty tras zakończonych kursów (ponad 200 tys. przejazdów sprzed 48 h). Nie były do niczego używane, a zajmowały ponad 2 GB — teraz kopie zapasowe i aktualizacje serwera robią się szybciej.
  • 🔬 Dołożyliśmy dokładniejsze pomiary wewnętrzne, żeby namierzyć pozostałe zrywy serwera (te, przy których gra na moment zwalnia). Same w sobie nic nie zmieniają, ale bez nich naprawialibyśmy po omacku.

v1.9.15 — ⚡ Mniej danych, lżejsza mapa, mniej transferu

25 lipca 2026
  • ⚡ Trasy pobierane z serwera nawigacji miały absurdalnie gęste punkty — kilkanaście tysięcy na jeden kurs, choć na ekranie trasa zajmuje kilkaset pikseli. Uprościliśmy je ostrożnie: linia może odchylić się najwyżej o 2 metry (mniej niż szerokość pasa ruchu), więc nawet po mocnym przybliżeniu trasa nadal leży na drodze — a punktów jest blisko trzy razy mniej. Odciąża to mapę, bazę i kopie zapasowe.
  • 📉 Gra przestała przy każdym odświeżeniu przesyłać kształty wszystkich Twoich tras — przy dużej flocie potrafiło to być kilka megabajtów co kilka sekund. Teraz kształt każdej trasy pobieramy raz i zapamiętujemy. Mniej transferu (istotne na komórce), szybsze odświeżanie, mniej pracy przeglądarki.
  • 🧾 Zlecenia: plakietki („🔄 Powrotne przy trasie”, rodzaj ładunku, ekspres, premium) mieszczą się teraz w jednym wierszu zamiast zajmować dwa — na liście widać więcej zleceń naraz.

v1.9.14 — ⚡ Mapa przestaje obciążać przeglądarkę

25 lipca 2026
  • ⚡ Druga porcja optymalizacji, tym razem samej mapy. Pozycję każdego jadącego pojazdu wyliczaliśmy co sekundę, przemierzając całą jego trasę punkt po punkcie — przy dużej flocie to setki tysięcy obliczeń na sekundę tylko po to, by przesunąć znaczniki. Teraz długość trasy mierzymy raz, a pozycję znajdujemy od razu. Mapa rusza się identycznie, ale kosztuje ułamek dawnego obciążenia — najbardziej odczują to gracze z dużą liczbą aut w trasie.

v1.9.13 — ⚡ Duża poprawa płynności interfejsu + poprawki po Waszych zgłoszeniach

25 lipca 2026
  • ⚡ Namierzyliśmy i usunęliśmy główną przyczynę zacinania się interfejsu. Gra co sekundę przeliczała od zera geometrię WSZYSTKICH tras w drodze (przy dużej flocie to dziesiątki tysięcy operacji na sekundę), mimo że trasa raz wyznaczona już się nie zmienia. Teraz liczymy to raz i pamiętamy, a gdy mapa jest wyłączona — pomijamy tę pracę w całości. Efekt: przeglądarka odzyskuje moc na płynne działanie, klikanie i podpowiedzi.
  • ⚡ Lista zleceń przestała dla każdej pozycji przeglądać całą flotę w poszukiwaniu pasujących pojazdów — sprawdzamy to teraz błyskawicznie. Największa różnica przy dużej liczbie aut i zleceń.
  • 📱 Poprawka: w trybie „Wszystkie panele widoczne od razu” menu na telefonie znów jest zwarte i nie zajmuje pół ekranu (przepraszamy za wczorajsze spuchnięcie).
  • 📊 Statystyki → Finanse: rozbicie przychodu i kosztów przepracowane. Każda pozycja pokazuje swój udział procentowy, drobne kwoty są widoczne (dotąd pasek bywał niewidoczny przy dużych przychodach), a kategorie bez wpływu w danym okresie nie znikają bez śladu — są zwinięte pod „kategorie bez wpływu w tym okresie”, więc widać, że w ogóle istnieją. Dawne „prowizje i opłaty” rozbiliśmy na czytelniejsze pozycje (m.in. osobno podatki).
  • 🧹 Zniknął zbędny nagłówek „Wybierz pojazd, aby wziąć zlecenie” — lista pojazdów mówi sama za siebie, a karta zlecenia jest zwięźlejsza.

v1.9.12 — 🗂️ Przejrzystszy interfejs: grupy zakładek, scalone paliwo, spójne przyciski

25 lipca 2026
  • 🗂️ Nawigacja: zakładki pogrupowaliśmy tematycznie (Operacje / Rozbudowa / Finanse / Społeczność / System) — szybciej odnajdziesz to, czego szukasz, zamiast przeszukiwać jedną długą listę.
  • 🌱 Łagodniejszy start dla nowych graczy: zaawansowane panele (Bank, Giełda, Holding) odsłaniają się stopniowo wraz z poziomem, z powiadomieniem „🔓 Odblokowano” — mniej przytłoczenia na początku (weterani mają oczywiście wszystko od ręki).
  • ⛽ Paliwo: bak floty i stacja sprzedaży są teraz w JEDNEJ karcie garażu — jaśniejszy podział „paliwo dla moich aut” vs „na sprzedaż innym”, mniej przewijania. Bezpieczniki i ceny sprzedaży zawsze pod ręką.
  • 🏢 Holding: prośby o dołączenie wskoczyły na samą górę panelu właściciela — nie przegapisz zgłoszenia.
  • 🔧 Skróty: status auto-serwisu i auto-tankowania widać wprost we Flocie i w Paliwie, z guzikiem prowadzącym prosto do ustawienia.
  • 🎨 Spójniejszy, czytelniejszy wygląd przycisków w całej grze oraz drobne poprawki dostępności (obsługa klawiaturą i czytnikami ekranu).

v1.9.11 — 🧹 Czytelniejszy interfejs + poprawki paliwowo-komisowe

25 lipca 2026
  • 🧹 Odchudzamy interfejs: Bank podzielony na zakładki (Kredyty / Leasing / Ubezpieczenia — jeden moduł naraz), rzadziej używane sekcje Statystyk (Historia transakcji, Historia zmian reputacji, Mapa Polski) domyślnie zwinięte, wygodniejsza (większa) nawigacja na telefonie i więcej podpowiedzi „?” przy złożonych panelach.
  • 🔧 Poprawka: przycisk budowy warsztatu pokazuje teraz prawidłowy, rosnący koszt KOLEJNEGO warsztatu (wcześniej mylnie zawsze koszt pierwszego).
  • ⛽ Statystyki → Finanse: dodaliśmy osobny pasek „Sprzedaż paliwa” w rozbiciu przychodu.
  • 🛢️ Cysterna: naprawiony błąd „max 0 litrów” przy zakupie paliwa drugą cysterną z rzędu.
  • 🚗 Komis: tankowanie i naprawy u innego gracza nie blokują już zakupu od niego pojazdu (liczą się tylko realne transakcje aut).

v1.9.10 — 🛡️ Zabezpieczenie przed przerwami w działaniu gry

25 lipca 2026
  • 🛡️ Dodaliśmy automatyczne zabezpieczenie przed przepełnieniem dysku serwera — to ono odpowiadało za dzisiejszą krótką przerwę w działaniu gry. Serwer sam pilnuje teraz wolnego miejsca (rotacja kopii zapasowych i sprzątanie po aktualizacjach), więc powinno być stabilniej. Przepraszamy za dzisiejsze utrudnienia!

v1.9.9 — ⚡ Optymalizacja płynności gry

24 lipca 2026
  • ⚡ Kolejna porcja usprawnień wydajności — interfejs i mapa reagują szybciej, a lista zleceń jest czytelniejsza (m.in. szacowany zysk pokazywany zwięźlej). Dalej pracujemy nad płynnością.

v1.9.8 — ⛽ Auto-tankowanie garaży + wygodniejsze stawianie bazy

24 lipca 2026
  • ⛽ Nowość: AUTO-TANKOWANIE garaży (Ustawienia → Rozgrywka, obok auto-naprawy). Gdy paliwo w baku garażu spadnie poniżej wybranego progu, garaż sam zamawia dostawę z ORLEX do pełna — koniec ręcznego pilnowania poziomów. Możesz też ustawić sufit ceny („kupuj tylko, gdy ORLEX ≤ X zł/l”), by dokupywać tylko przy tańszym paliwie. Działa też, gdy nie grasz (sprawdzane rzadziej). Koszt jak przy ręcznym zamówieniu; przy braku gotówki po prostu pomijamy.
  • 🗺️ Po wskazaniu miejsca na nowy garaż przycisk „Postaw” pojawia się teraz bezpośrednio na mapie (obok pinezki) — nie trzeba już wracać do panelu bocznego, co na telefonie bywało niewidoczne.

v1.9.5 — ⚡ Optymalizacja — mniej obciążenia przy naliczeniach i rynku

24 lipca 2026
  • ⚡ Dalsze usprawnienia silnika: cykliczne naliczenia (utrzymanie, podatki, auto-naprawy) i odświeżanie rynku zostały zbatchowane w mniej operacji na bazie, a generowanie zleceń odchudziliśmy o zbędne zapytania o nazwy miejsc (dokładne nazwy dolepiają się w tle). Mniej obciążenia serwera przy dużym ruchu.

v1.9.4 — ⚡ Kolejny etap optymalizacji silnika świata

24 lipca 2026
  • ⚡ Przepisaliśmy generowanie zleceń na lżejszy, predykcyjny model tras — rynek napełnia się bez kosztownego przeliczania każdej trasy z osobna. Efekt: wyraźnie niższe obciążenie serwera i płynniejsza gra przy dużym ruchu. Dokładny czas przejazdu i zużycie paliwa Twojego kursu liczą się bez zmian w chwili wzięcia zlecenia. Pracujemy nad wydajnością dalej.

v1.9.3 — ⚡ Płynność: generowanie zleceń nie blokuje już świata

24 lipca 2026
  • ⚡ Optymalizacja rdzenia symulacji: generowanie nowych zleceń (najcięższy etap, dużo zapytań o trasy) zeszło z głównej ścieżki — kończenie kursów, naliczenia i start kolejek są teraz szybsze, a serwer rzadziej pokazuje wysokie obciążenie.

v1.9.2 — 🧹 Poprawki: podgląd holdingu, zwijane baki, czytelniejsze paliwo

24 lipca 2026
  • 🏢 Właściciel holdingu ma teraz PODGLĄD swojej karty tak, jak widzą ją kandydaci na tablicy „Dołącz do holdingu” (pod formularzem rekrutacji). Koniec wrażenia, że holding „zniknął” — własnej karty nie widać na samej tablicy, bo jesteś już w środku.
  • ⛽ Sekcja „Baki garaży” w panelu Paliwo jest zwijana — przy wielu garażach lista nie zajmuje już całego ekranu.
  • ⛽ Czytelniejsze ustawienie rezerwy paliwa: „Przestań sprzedawać poniżej X l” (zamiast mylącego „Rezerwa dla siebie”).

v1.9.1 — ⛽ Ustawienia sprzedaży paliwa — jedno miejsce dla wszystkich stacji

24 lipca 2026
  • 🛢️ „Rezerwa dla siebie” i „Wstrzymanie sprzedaży” są teraz JEDNYM ustawieniem dla wszystkich Twoich stacji naraz (koniec klikania osobno w każdej).
  • ⏸️ Odwróciliśmy logikę wstrzymania: ustawiasz próg „Wstrzymaj sprzedaż, gdy ORLEX ≥ X” — sprzedaż obcym pauzuje się, gdy paliwo jest DROGIE (zatrzymujesz zapas dla siebie), a nie gdy jest tanie. Tak działa to zgodnie z intuicją.

v1.9.0 — 🗺️ Mapy Polski, paliwo w wartości firmy, uczciwsze przetargi

24 lipca 2026
  • 💰 Posiadane paliwo liczy się teraz do WARTOŚCI FIRMY — zapas w bakach garaży, na stacjach i w dostawach w drodze (wg ceny ORLEX). Duży zakup paliwa nie zaniża już wartości spółki: gotówka zamienia się w aktywo.
  • 🗺️ Nowa sekcja „Mapa Polski” w Statystykach: dwie mapki (gdzie gracze mają najwięcej stacji paliw oraz gdzie dominują zlecenia towarowe vs pasażerskie). Odświeżają się raz na dobę — data widoczna na mapce.
  • ⛽ Twoje auta z bazy tankują teraz z baku stacji przy tym garażu, gdy bak garażu jest pusty (za darmo) — koniec czekania na dostawę. Możesz też ustawić „Rezerwę dla siebie” (obcy nie kupią poniżej progu) oraz automatyczne wstrzymanie sprzedaży w zależności od ceny ORLEX.
  • 🛢️ Cysterną przewieziesz też WŁASNE paliwo między swoimi stacjami i garażami (bez kupna).
  • 📦 Przetargi holdingów są uczciwsze: cel odblokowuje się STOPNIOWO w oknie realizacji — nie da się już dowieźć całości jedną falą aut na starcie, kontrakt trzeba rozłożyć w czasie.
  • 🏆 Rankingi: „Sprzedaż paliwa” to teraz osobna, przełączana kategoria (nie doklejona na sam dół). Konto administracyjne zniknęło z rankingów.
  • 🏢 Holdingi — rekrutacja: nowa tablica „Dołącz do holdingu”, gdzie holdingi wystawiają profil (czego szukają, wymóg poziomu/reputacji, tryb naboru: otwarty / na zgłoszenie / zamknięty), a gracze dołączają lub składają prośbę. Profile można zgłaszać do moderacji (spam/nękanie). Usunęliśmy też próg wartości firmy przy dołączaniu — zostają wymogi poziomu i reputacji.
  • 📱 Safari: koniec zawieszania przy stawianiu nowej bazy — na czas wybierania miejsca mapa pokazuje tylko Twoje garaże i strefy odległości.

v1.8.6 — ⛽ Paliwo i warsztaty — garść usprawnień z Waszych zgłoszeń

24 lipca 2026
  • 🏪 Zbiorcze zarządzanie stacjami: zaznacz kilka stacji (☑) i ustaw im ceny albo zamów paliwo „do pełna” jednym kliknięciem. Bez zaznaczenia akcje działają na wszystkich.
  • 🛢️ Cysterną przerzucisz teraz WŁASNE paliwo między swoimi stacjami i garażami (źródło „↔ przerzut” = 0 zł, płacisz tylko dieslem cysterny).
  • 🔧 Warsztat: możesz ustawić własną marżę dla obcych (0–100%, jak cenę na stacji paliw). Dobrze rozbudowany warsztat ma niższą bazę kosztu, więc naprawa u niego bywa tańsza niż we własnym, nieulepszonym — opłaca się korzystać z cudzych.
  • ⛽ Dziennik paliwa: filtr po konkretnej stacji, a wpisy zakupu z ORLEX pokazują litry, cenę za litr i koszt transportu (nie tylko sumę).
  • 🙈 W Zleceniach pasek „Cofnij” po schowaniu oferty nie znika już sam po chwili — zostaje, aż wyczyścisz listę lub zmienisz zakładkę.

v1.8.5 — 🔧 Poprawki z Waszych zgłoszeń

24 lipca 2026
  • ⛽ Okno potwierdzenia zakupu paliwa działa teraz także w drugiej kolumnie (wcześniej zakup potrafił „zawisnąć”, gdy używałeś układu dwukolumnowego).
  • 🛢️ Awaryjne drogie tankowanie nazywa się teraz „Tankowanie na nielegalnej stacji” (zamiast mylącego „ORLEX ×2”) — to samo działanie, jaśniejsza nazwa.
  • 🛢️ Cysterna pokazuje pojemność w litrach, a nie w tonach.
  • 🔧 Naprawa u innych graczy uwzględnia rozbudowę ich warsztatu — dobrze wyposażony warsztat naprawia taniej także obcym, więc czasem opłaca się skorzystać z cudzego.
  • 💬 Poparcie pomysłu na czacie zostaje zapamiętane po przełączeniu zakładki (nie trzeba już odświeżać strony).
  • 🔭 Po komunikacie „cel blisko bazy” przycisk szukania powrotnych zamienia się w informację, zamiast wyglądać na zablokowany.
  • ⛽ W zakładce Paliwo wróciło „?” z pomocą.

v1.8.4 — 🛢️ Cysterny i stacje — czytelniej

24 lipca 2026
  • 🛢️ Cysterna wysłana po paliwo pokazuje się teraz w „W trasie” jako „Cysterna po paliwo” (wcześniej mylnie jako „Powrót do bazy”), z ilością litrów i czasem dojazdu.
  • 🅿️ Flota: osobny filtr „🛢️ Cysterny” — nie mieszają się już z pojazdami towarowymi.
  • ⛽ Stacje: jedno miejsce, by ustawić cenę sprzedaży paliwa dla WSZYSTKICH swoich stacji naraz (osobno dla holdingu, osobno z zewnątrz).

v1.8.3 — 🧰 Porządki z Waszych zgłoszeń — flota, mapa, statystyki

23 lipca 2026
  • 🅿️ Flota: nowe filtry statusu „🚚 W trasie” i „🅿️ W bazie” obok „Dostępne”. Przy aucie w serwisie zniknął mylący przycisk „⚙️ Więcej”, który i tak nic nie rozwijał.
  • 🗺️ Mapa: tryb „🏠 Tylko garaże” (panel Warstwy) — ukrywa zlecenia, pojazdy, trasy i cudze bazy, żeby na telefonie nie lagowało przy stawianiu nowej bazy. Dodatkowo budowa/przenoszenie bazy przy wyłączonej mapie samo ją włącza.
  • 📊 Statystyki: filtry historii transakcji (wpływy / wypływy / kategoria). Historia zmian reputacji nie pokazuje już „pustych” wpisów za kursy, które nie ruszyły reputacji.
  • 📱 Telefon: zielone powiadomienia można teraz zsunąć palcem (swipe), gdy zasłaniają przyciski. Plakietka przy zwiniętym menu pokazuje tylko sygnały wymagające akcji (czat, poczta, zaproszenia), a nie liczbę aut.
  • 🛢️ Cysterna: dystans do stacji liczy teraz pełną trasę holowania (baza cysterny → stacja → cel), więc wybór innej cysterny albo celu realnie zmienia pokazywaną odległość.
  • 📖 Drobne poprawki tekstów: reputacja rośnie o 0,4 za kurs (a nie 0,2) oraz uzupełniona lista odznak w Pomocy.

v1.8.2 — ⛽ Fix: przycisk kupna paliwa mógł „przestać działać”

23 lipca 2026
  • ⛽ Po zaznaczeniu w przeglądarce „nie pokazuj więcej okien” przycisk kupna paliwa przestawał reagować (nic się nie kupowało). Potwierdzenie zakupu przenieśliśmy do własnego okna w grze — z opcją „nie pokazuj więcej” — więc kupno działa zawsze.

v1.8.1 — ⛽ Poprawki paliwa — licznik poziomu stacji i odliczanie dostaw

23 lipca 2026
  • 🏪 Przycisk „Powiększ zbiornik” pokazywał wciąż „1/4”, mimo że poziom stacji faktycznie rósł (większy bak na sprzedaż). Teraz licznik pokazuje prawdziwy poziom każdej stacji.
  • 🚚 Odliczanie do dostawy paliwa pokazywało czasem sekundy (np. „57:20”). Teraz zawsze w formacie „X h X min” / „X min”.

v1.8.0 — ⛽ Paliwo — teraz liczymy każdy litr

23 lipca 2026
  • ⛽ Paliwo jest teraz REALNE. Dotąd płaciłeś za nie automatycznie przy każdym kursie — teraz kupujesz je z hurtowni ORLEX do baku garażu w nowej zakładce „⛽ Paliwo”. Auto z pustym bakiem nie wyjedzie, więc rób zapas z wyprzedzeniem (dostawa trwa 30–120 min). Cena ORLEX faluje jak na giełdzie, a w weekend jest wyższa.
  • 🏪 Sprzedawaj paliwo na swojej stacji: udostępnij ją, ustaw cenę za litr i zarabiaj, gdy auta innych graczy tankują u Ciebie w trasie. „Powiększ zbiornik” podnosi poziom stacji (większy bak na sprzedaż).
  • 🛣️ Auto w trasie samo dotankuje na najtańszej cudzej stacji w pobliżu (do 50 km), a gdy żadnej nie ma — awaryjnie z ORLEX po podwójnej cenie. Dbaj o pełne baki, żeby jeździć tanio.
  • 🛢️ Nowy pojazd: Cysterna — wozi paliwo hurtem od innych graczy do Twoich zbiorników (nie bierze zwykłych zleceń). Jeśli ktoś sprzedaje taniej niż ORLEX, opłaca się po nie pojechać.
  • 📊 Pełne statystyki paliwa, dziennik zdarzeń i ranking sprzedawców. Wszystko wyjaśnione prostym językiem w Pomocy → kategoria „⛽ Paliwo”.

v1.7.31 — 📊 „Wynik” w Statystykach nie liczy już inwestycji jako straty

19 lipca 2026
  • 📊 Panel Statystyk pokazywał czasem duży minus mimo rosnącego salda — bo zakup aktywów (akcje, auta w komisie, budowa stacji, kredyty) trafiał do „Wyniku” jak strata. Teraz „Wynik operacyjny” = przychód − koszty z prowadzenia firmy (kursy, paliwo, utrzymanie, naprawy…), a inwestycje i przepływy gotówki masz w osobnej sekcji „💼 Inwestycje i przepływy”. Karty Przychód/Koszty/Wynik wreszcie się sumują.

v1.7.30 — 📱 Okno przetargu da się zamknąć na telefonie

19 lipca 2026
  • 📱 Na telefonie okno przetargu z długą listą aut wychodziło poza ekran i nie dało się go zamknąć. Teraz nagłówek z „✕” jest zawsze widoczny, a treść przewija się w środku okna.

v1.7.29 — 🚦 Jaśniej, gdy nie da się wysłać pojazdu

19 lipca 2026
  • 🚦 Gdy próbujesz wysłać pojazd, który w międzyczasie zmienił stan, zamiast ogólnego „Pojazd zajęty” zobaczysz konkretny powód: „Pojazd jest w naprawie”, „…w trasie” albo „…wystawiony w komisie”. Taki pojazd od razu znika z listy kandydatów do zlecenia.
  • 📦 Czytelniejszy opis przetargu realizowanego przez inny holding — jaśniej widać, kto wygrał, ile już dowieziono, ile jest w trasie i ile zostało czasu.
  • 🏦 W Banku rozbicie „Utrzymanie — pojazd po pojeździe” można teraz zwinąć (domyślnie schowane) — przy dużej flocie koniec przewijania przez długą tabelę. Suma na minutę widoczna zawsze w nagłówku.

v1.7.27 — 🏅 Reputacja na maksimum nie „skacze” już w dół

19 lipca 2026
  • 🏅 Poprawka: graczom z maksymalną reputacją udane kursy pokazywały czasem spadek (np. −0,6), mimo że reputacja jest już na szczycie. To był tylko błąd naliczania ułamków na suficie — teraz na maksimum każdy udany kurs to spokojne „bez zmian”, bez fałszywych spadków w historii.

v1.7.26 — 🔧 Rozbudowany warsztat naprawia szybciej

19 lipca 2026
  • 🔧 Poziom garażu i warsztaty przyspieszają teraz naprawę o tyle samo procent, o ile ją potaniają (do 50% krócej). Rozbudowana baza naprawia auta nie tylko taniej, ale i szybciej — działa też przy naprawie w wynajętym warsztacie innego gracza (liczy się rozbudowa jego bazy).
  • 🌙 W zakładce „Nocne” możesz teraz anulować zaplanowane wyjazdy nocne, które jeszcze nie ruszyły (te z kolejki co 30 s) — jednym przyciskiem. Auta, które już wyjechały, jadą dalej.

v1.7.25 — 🌙 Podsumowanie ostatniej trasy nocnej

19 lipca 2026
  • 🌙 W zakładce „Nocne” pojawiło się podsumowanie ostatniej nocki: zbiorczo i per pojazd — przychód, paliwo, utrzymanie, rekompensata zużycia i netto na czysto. Widać wprost, ile zarobiła cała nocna flota. Pełne rozbicie kosztów zbiera się dla kursów nocnych wysłanych od tej aktualizacji.

v1.7.24 — 🔧 Realny limit warsztatów + wykres giełdy na całą szerokość

19 lipca 2026
  • 🔧 Limit warsztatów przy garażu to teraz 5 zamiast 8 — zniżka na naprawy i tak dobijała do maksimum przy 5. warsztacie, więc kolejne były wyrzuceniem pieniędzy. Wcześniej wybudowane działają dalej.
  • 📈 Wykres ceny na Giełdzie rozciąga się teraz na całą szerokość kolumny (wcześniej miał stałą szerokość i puste boki — najlepiej widać przy wyłączonej mapie).
  • 📖 Poprawki w pomocy: limity stacji (4) i warsztatów (5) zgodne z grą.

v1.7.23 — 🔧 „Napraw wszystkie” wg filtra + realny limit stacji paliw

18 lipca 2026
  • 🔧 Przycisk „Napraw wszystkie” w zakładce Flota respektuje teraz filtr garażu — po wybraniu garażu naprawia tylko auta z niego (licznik i koszt też liczą wybrany zestaw). Bez filtra działa jak dotąd — cała flota.
  • ⛽ Limit stacji paliw w garażu to teraz 4 zamiast 8 — zniżka na paliwo i tak dobijała do maksimum przy 4. stacji, więc kolejne były wyrzuceniem pieniędzy. Wcześniej wybudowane stacje działają dalej.

v1.7.22 — 🌙 Trasy nocne — o połowę mniej uszkodzeń

18 lipca 2026
  • 🌙 Kierowcy zaczęli jeździć nocą ostrożniej — pojazdy zużywają się na trasach nocnych o połowę mniej. Mniejsze zużycie to krótszy postój w serwisie i mniej z zarobku zjadanego przez naprawy (najbardziej odczują to ciężarówki). Dotyczy nowych kursów nocnych.
  • 🔔 Wskaźnik na górnym pasku (komputer) świeci teraz tylko przy nieodczytanej poczcie i przy oznaczeniach Ciebie (@Twój nick) na czacie — ogólny ruch na czacie już go nie zapala.

v1.7.21 — 💬 Koniec fałszywych „50 nieprzeczytanych” po odświeżeniu

17 lipca 2026
  • 💬 Po odświeżeniu strony czat nie pokazuje już na sztywno „50 nieprzeczytanych” (w górnym pasku i przy zakładce). Pierwsze wczytanie historii nie jest już liczone jako nowe wiadomości — licznik pokazuje faktycznie nieprzeczytane.

v1.7.20 — ⏱️ Uczciwszy czas kolejki + bezpieczniejsze „na styk”

17 lipca 2026
  • ⏱️ Prognoza terminu i „po zwolnieniu” uwzględnia teraz CZAS SAMEJ NAPRAWY zakolejkowanego serwisu (nie tylko dojazd do warsztatu). Wcześniej pojazd „zwalniał się” za wcześnie, więc kolejne kursy wyglądały na wykonalne, choć realnie wypadały po terminie.
  • 🔴 W ostrzeżeniu „na styk / po terminie” przycisk potwierdzenia jest teraz czerwony i przez pierwsze 1,5 s zablokowany (rozmyty) — żeby szybki palec nie wziął przypadkiem ryzykownego kursu. Po chwili się odblokowuje.
  • 🅿️ Licznik wolnych aut w górnym pasku (komputer) ma teraz ikonę 🅿️ — spójnie z zakładką Flota.

v1.7.19 — 🅿️ Ikona Flota + licznik miejsc w garażu bez „13/12”

17 lipca 2026
  • 🅿️ Zakładka „Flota” w menu ma teraz ikonę 🅿️ zamiast 🚐 — licznik przy niej pokazuje wolne auta czekające w bazie, więc parking lepiej oddaje jego sens.
  • 🏠 Licznik miejsc na karcie garażu liczy teraz zajęte sloty wg garażu domowego aut (spójnie z limitem), więc nie pokazuje już mylącego „13/12”, gdy część aut jest w trakcie relokacji do innej bazy. Gdy coś jedzie, karta dopisuje ile aut jest „w drodze tutaj” (zajmuje slot) lub „w drodze do innej bazy” (nie zajmuje).
  • 🛒 Auto wystawione w komisie nie pojawia się już w widoku „Zlecenia” jako kandydat do wzięcia kursu (jest zamrożone do sprzedaży).
  • 🔔 Na górnym pasku (komputer) pojawił się wyróżniony wskaźnik nieodczytanych — poczta i czat razem. Kliknięcie otwiera Skrzynkę w oknie nad grą: czytasz pocztę na miejscu, a jednym kliknięciem przeskakujesz do czatu, jeśli i tam coś czeka.
  • 🔧 Krótsza etykieta w wyborze warsztatu do naprawy: „warsztat NICK [TAG]” zamiast „warsztat gracza NICK [TAG] (+20%)”. Rabat holdingowy nadal widać, gdy przysługuje.

v1.7.18 — 🧹 Poprawki UI + „netto ≈” dla Patronów

17 lipca 2026
  • ⏱️ Gdy pojazd nie zdąży na termin, okno ostrzeżenia ma teraz „Anuluj” jako duży, główny przycisk (po prawej, pod kciukiem), a „Weź / Dodaj mimo to” jest mały i wyciszony po lewej — koniec z przypadkowym braniem spóźnionego kursu szybkim palcem na telefonie. Dotyczy zarówno brania od razu, jak i dokładania do kolejki.
  • 🏢 Odświeżyliśmy widok holdingu: czytelniejszy nagłówek z logo, dwie wyróżnione liczby (kapitał i wspólna pula), metadane jako kompaktowe chipy, licznik członków online. Tabela „Inwestycje giełdowe” (wystawała poza okno i się ucinała) to teraz czytelne karty na każdej szerokości.
  • 💚 Szacowany zysk „netto ≈” (wypłata minus paliwo za dojazd, trasę i powrót) na karcie zlecenia na liście to teraz udogodnienie dla Patronów. Widzisz opłacalność, zanim weźmiesz kurs. Dopisaliśmy to do listy benefitów Patrona.

v1.7.16 — 📱 Przełącznik „stary widok zakładek” dostępny też na telefonie

17 lipca 2026
  • 📱 Przełącznik „Pokaż wszystkie zakładki naraz” (Ustawienia → Mapa i widok) był dotąd widoczny tylko na komputerze — teraz jest też na telefonie. Włączenie przywraca „stary widok”: wszystkie zakładki widoczne od razu, bez zwijania menu.

v1.7.15 — 📱 Zwijane menu zakładek na telefonie

17 lipca 2026
  • 📱 Na telefonie menu zakładek jest domyślnie zwinięte do jednego paska (pokazuje bieżącą zakładkę + „▼ menu”) — nie zajmuje już połowy ekranu, gdy siedzisz np. na „Zleceniach”. Tapnięcie rozwija pełną listę, wybór zakładki zwija ją z powrotem. Gdy w innych zakładkach coś czeka (np. nowa wiadomość), na zwiniętym pasku widać „+N”.
  • 📱 Kto woli widzieć wszystkie zakładki naraz — włącza to w Ustawieniach → „Wszystkie panele widoczne od razu” (menu przestaje się wtedy zwijać).
  • 🔔 W Ustawieniach → „Dźwięki i powiadomienia” można teraz wyłączyć wyskakujące dymki (toasty) — osobno dla komputera i osobno dla telefonu. Dźwięki i dziennik zdarzeń działają dalej.

v1.7.14 — 📱 Mniej zapchany ekran na telefonie + drobne poprawki

17 lipca 2026
  • 📱 Górny pasek na telefonie mieści się teraz w jednym rzędzie (zamiast zawijać na 2–3) — skrócona nazwa gry do ikony, a pasek postępu XP i etykieta odliczania chowają się na wąskim ekranie.
  • 📱 Pasek aktywnych wydarzeń na telefonie jest domyślnie zwinięty do pastylki „⚡ N wydarzeń” — rozwiniesz go jednym tapnięciem.
  • 🗺️ Kontrolki na mapie uprościliśmy: „aktywne zlecenia” i „konwój nocny” wskoczyły do jednego rozwijanego panelu „🗺️ Warstwy”, więc na mapie jest mniej przycisków i więcej widać.
  • 🔧 Filtr „Do naprawy” w zakładce Flota nie pokazuje już aut, które mają JUŻ zakolejkowany serwis — zostają tylko te, którym trzeba jeszcze zlecić naprawę. Licznik przy filtrze liczy tak samo.

v1.7.13 — 📱 Mapa na telefonie — szybkie wyłączenie

16 lipca 2026
  • 📱 Na telefonie po otwarciu mapy (np. przez „pokaż na mapie” przy pojeździe) możesz ją teraz szybko wyłączyć przyciskiem „🚫 Wyłącz mapę” w panelu — wcześniej dało się to zrobić tylko w Ustawieniach. Przycisk „Mapa” w panelu pokazuje mapę (ukrywa panel), a „Wyłącz mapę” wraca do trybu listy.
  • 📊 W sekcji „Kto się u mnie naprawiał” widać teraz, w KTÓRYM warsztacie odbyła się dana naprawa.
  • 📖 Duża aktualizacja Pomocy: poprawione liczby (m.in. cena paliwa, sprzedaż aut, reputacja) i nowe/rozszerzone tematy — naprawy u obcych i w holdingu, warsztaty holdingowe, pula zleceń, wspólna pula holdingu, statystyki i giełda. Więcej tabel i przykładów.

v1.7.12 — 🚚 Szybszy start rynku po powrocie do gry

16 lipca 2026
  • 🚚 Gdy wracasz do gry po dłuższej przerwie (ponad godzina nieobecności), zlecenia wokół Twoich garaży wypełniają się teraz od razu — nie musisz czekać kilku cykli, aż rynek się odbuduje. Krótka sesja też ma od czego zacząć.
  • 💡 Przypomnienie: liczba i zasięg dostępnych zleceń rosną z poziomem garażu — warto rozbudowywać bazy i stawiać kolejne.

v1.7.11 — 🅿️ Poprawka: „Poza bazą” też w widoku kompaktowym floty

16 lipca 2026
  • 🅿️ W kompaktowym widoku Floty pojazd stojący poza swoją bazą pokazuje teraz etykietę „Poza bazą” (wcześniej w tym widoku widniało błędnie „W bazie”).

v1.7.10 — 🅿️ „Poza bazą” we flocie + potwierdzenie rozbudowy garażu

16 lipca 2026
  • 🅿️ Pojazd, który stoi wolny, ale poza swoją bazą, ma teraz w liście „Flota” osobną etykietę „Poza bazą” (z odległością do bazy) — od razu odróżnisz auta gotowe w bazie od tych, które utknęły gdzie indziej (np. po naprawie u obcego).
  • 🛡️ Rozbudowa garażu wymaga teraz potwierdzenia — po kliknięciu „Rozbuduj” pojawia się „✓ Rozbuduj za X / Anuluj”, żeby przez pomyłkę nie wydać kilkudziesięciu tysięcy jednym kliknięciem.
  • 🔧 Naprawa we własnym garażu nie przenosi już tam auta ani nie wymaga wolnego miejsca — pojazd naprawia się i parkuje przy tym garażu (jak przy naprawie u obcych), a jego bazą domową zostaje ta sprzed naprawy. Koniec z trzymaniem wolnego slotu i ręcznym odsyłaniem aut do domu.
  • 📊 Nowość dla właścicieli warsztatów: przycisk „Kto się u mnie naprawiał” (zakładka Garaże) pokazuje w wybranym okresie, ile było napraw obcych aut, ilu było klientów, ile na nich zarobiłeś — łącznie z naprawami holdingowymi, na których nie zarabiasz.

v1.7.9 — ⛽ Poprawki zniżek na paliwo + porządki

16 lipca 2026
  • ⛽ Zniżka na paliwo z poziomu bazy działa teraz wszędzie tak samo. Wcześniej na trasach nocnych nie była naliczana w ogóle, a przy kursach łańcuchowych i pustych powrotach uwzględniała tylko część ze stacji paliw — pomijając stały składnik z poziomu garażu. Teraz nocki i powroty korzystają z pełnej zniżki (stacje + poziom bazy).
  • 🏷️ Karta garażu pokazuje pełną zniżkę na paliwo (poziom bazy + stacje), a nie tylko część ze stacji — tak jak przy naprawach. Zniżka z poziomu bazy jest widoczna nawet bez wybudowanych stacji. Po najechaniu na etykietę zniżki (paliwo/naprawy) zobaczysz rozbicie: ile daje poziom bazy, a ile stacje/warsztaty.
  • 🖱️ Wysyłanie pojazdu jednym kliknięciem zostało wycofane — wybór pojazdu do zlecenia zawsze odbywa się przez listę „Wybierz pojazd →”.
  • 🏢 Na liście zaproszeń do holdingu składka % nie jest już ucinana — pokazujemy ją w osobnej linii.

v1.7.8 — 🔧 Poprawka: koszt naprawy na karcie floty uwzględnia zniżki

15 lipca 2026
  • 🔧 Koszt naprawy pokazywany na karcie pojazdu uwzględnia teraz zniżkę z poziomu garażu i warsztatów — tak samo, jak liczy go faktyczna naprawa. Wcześniej karta pokazywała cenę bez rabatu (wyższą niż realnie płacona przy zaplanowaniu serwisu).
  • 📱 Na telefonie górna belka jest lżejsza — liczniki floty, wsparcie serwera i „Jak grać” pokazują się dopiero na szerszych ekranach, więc pasek nie zajmuje już kilku rzędów.
  • 🚀 W Ustawieniach możesz wyłączyć szybkie wysyłanie jednym kliknięciem — wtedy wybór pojazdu do zlecenia zawsze odbywa się przez rozwijaną listę, nawet gdy pasuje tylko jeden wolny pojazd.
  • 🙈 Przycisk „Ukryj wszystkie” chowa teraz tylko zlecenia realnie widoczne na liście — nie rusza tych trzymanych w pigułce „↑ X nowych”, które sam wpuszczasz kliknięciem.
  • 🤝 Warsztaty dla holdingu: właściciel może udostępnić warsztat swojemu holdingowi i ustawić rabat na naprawę (do 50%) dla jego członków — także bez otwierania warsztatu dla obcych graczy.
  • 💬 Czat nie pokazuje już stałego napisu „Powiadomienia włączone” — gdy są włączone, pasek jest po prostu czystszy.

v1.7.7 — 🏷️ Poprawka: ponowne wystawienie auta w komisie graczy

15 lipca 2026
  • 🏷️ Naprawiliśmy błąd, przez który auta, które kiedyś już były w komisie graczy (sprzedane wcześniej), nie dawały się wystawić ponownie. Teraz wystawisz w komisie każde swoje auto, niezależnie od jego historii sprzedaży.

v1.7.6 — 🔧 Naprawa zajmuje teraz czas · 🗺️ mapa jako osobna kolumna

15 lipca 2026
  • 🔧 NAPRAWA POJAZDÓW ZAJMUJE TERAZ CZAS. Auto stoi w serwisie 1 minutę za każdy 1% przywracanego stanu (np. stan 55% → ok. 45 minut). Przez ten czas jest zablokowane — nie weźmie zlecenia ani nie ruszy w trasę; na karcie floty widać „🔧 W serwisie — gotowy za…”. Opłatę pobieramy z góry, a stan wraca do 100% dopiero po odliczeniu. Dotyczy każdej naprawy: ręcznej, „napraw wszystkie”, „jedź się napraw”, serwisu z kolejki i auto-naprawy. Warto naprawiać, zanim auto zjedzie do bardzo niskiego stanu. Auto w drodze na naprawę ma też teraz jasny status „🔧 Jedzie do warsztatu” (zamiast mylącego „Powrót do bazy”).
  • 🗺️ Poprawiliśmy pokazywanie mapy w trybie listy: przycisk 🗺️ dodaje ją jako osobną, równą kolumnę (obok paneli), zamiast przełączać cały układ i zwężać pozostałe kolumny. Teraz działa tak, jak było zamierzone.
  • ✨ Sporo usprawnień interfejsu (głównie desktop): licznik floty w górnej belce (🚐 wolne · 🚚 w trasie · 🔧 serwis, klikalny); szacowane NETTO na karcie zlecenia; jedno kliknięcie „🚀 Wyślij”, gdy pasuje dokładnie jeden wolny pojazd; filtry floty „🔧 Do naprawy” i „🛠 W serwisie”; szybki panel „🗺️ Warstwy” w rogu mapy; realny termin losowania puli na Giełdzie; bezpieczniejsze potwierdzenia (porzucenie kursu i „ukryj wszystkie” z inline-potwierdzeniem); zapamiętywanie rozwinięcia filtrów zleceń; na telefonie belka nie pokazuje już wersji ani licznika 24h (mniej ścisku).

v1.7.5 — 🗺️ Mapa jako osobna kolumna w trybie listy · 🔧 spójne limity garaży przy serwisie

15 lipca 2026
  • 🗺️ W trybie listy (mapa schowana) możesz teraz pokazać mapę jako osobną, równoprawną kolumnę — przyciskiem 🗺️ na pasku panelu. Mapa dostaje taką samą szerokość jak kolumny paneli i nie przełącza całego układu w tryb mapy.
  • 🔧 Zaplanowanie serwisu w innym własnym garażu wymaga teraz, by był w nim wolny slot — tak samo jak „jedź się napraw”. Wcześniej auto potrafiło przebazować się do wybranego garażu ponad jego limit; teraz limity floty są spójne niezależnie od tego, jak wysyłasz auto na naprawę.
  • 💚 Podziękowania dla gracza Threef za wartościowy wkład w rozwój gry. Dzięki!

v1.7.4 — 🔧 Garaże na liście napraw · 🔭 uczciwe szukanie powrotnych · 🛒 potwierdzenie zakupu

14 lipca 2026
  • 🔧 Wysyłając pojazd do naprawy, na liście celów masz teraz ZAWSZE wszystkie swoje garaże — nawet te dalsze. Wcześniej gęsto rozsiane, bliskie warsztaty innych graczy potrafiły wypchnąć Twój daleki garaż z listy. Teraz możesz świadomie wysłać auto kawałek dalej, do własnej bazy, gdzie naprawa wychodzi taniej (odległość i czas dojazdu widać przy każdym celu).
  • 🔭 „Szukaj powrotnych” dla auta zaparkowanego poza bazą działa teraz tak samo uczciwie jak w oknie „W trasie”. Wcześniej dało się w nieskończoność otwierać okno, aż admini FB zażyczyli sobie niską stawkę. Teraz stawka jest ustalana raz (nie da się jej „przelosować”), a po zapłacie lub rezygnacji szukanie dla tego auta jest chwilowo zablokowane — po krótkim czasie można spróbować ponownie z nową wyceną.
  • 🛒 Zakup nowego pojazdu w salonie wymaga teraz potwierdzenia (klik „Kup”, potem „✓ Kup za …”). Wcześniej auto kupowało się jednym kliknięciem — łatwo było kupić przez przypadek przy przewijaniu listy.

v1.7.3 — 📊 Statystyki: skala na wykresie + zwijanie garaży · 🔧 fix auto-naprawy używek

14 lipca 2026
  • 📊 Wykres „Bilans w czasie” ma teraz skalę — obok krzywej widać wartości szczytu i dołka (oraz linię zera), więc od razu wiadomo, o jakie kwoty chodzi, a nie tylko jak wygląda kształt.
  • 🏠 W statystykach floty pogrupowanej „wg garażu” można teraz ZWIJAĆ poszczególne garaże (klik w nagłówek) oraz zwinąć/rozwinąć wszystkie jednym przyciskiem. Subtotale garażu (kursy, przychód, netto, stan) zostają widoczne, a karty pojedynczych aut się chowają — łatwiej porównać bazy, gdy flota jest duża.
  • 📋 Pigułka „↑ nowe zlecenia” nad listą została podniesiona ponad krawędź listy — wcześniej pływała na pierwszym zleceniu i trudno było w nią trafić bez klikania całej pierwszej karty.
  • 🔧 Auto-naprawa nie „naprawia” już świeżo kupionych w komisie używek. Wcześniej auto kupione np. w stanie 55% było natychmiast naprawiane do 100% (z pobraniem kosztu), zanim w ogóle ruszyło — co psuło sens tanich używek. Teraz auto-naprawa włącza się dopiero, gdy zaczniesz autem jeździć; kupioną używkę zostawia w stanie z komisu, dopóki sam nie zdecydujesz.

v1.7.2 — 🎟️ Giełda: poprawna lista uczestników losowania puli

14 lipca 2026
  • 🎟️ Lista „W losowaniu” na Giełdzie pokazuje teraz dokładnie tych graczy, którzy walczą o BIEŻĄCĄ pulę — czyli tych, którzy zainwestowali PO ostatnim losowaniu (poniedziałek 17:00). Wcześniej lista sięgała krocząco 7 dni wstecz i w połowie tygodnia wciąż wyświetlała uczestników z poprzedniego, już rozlosowanego tygodnia. Samo losowanie zawsze liczyło poprawny tydzień — mylił jedynie licznik na liście.

v1.7.1 — ⭐ Łatwiej o reputację · 🌙 opłacalne trasy nocne · 🗺️ więcej zleceń w regionach

14 lipca 2026
  • ⭐ Udany kurs daje teraz +0,4 reputacji zamiast +0,2 — reputacja rośnie dwa razy szybciej, a odbicie po spóźnieniu zajmuje o połowę mniej kursów. Wcześniej jedno spóźnienie kasowało dorobek ~50 kursów i utrzymanie wysokiej rangi było prawie niemożliwe; teraz zaawansowana firma ma realny zapas.
  • 🌙 TRASY NOCNE przestają być pułapką na koszty naprawy. Zużycie na długiej trasie nocnej jest o połowę mniejsze (spokojna jazda autostradą, nie miejski stop-and-go), a wypłata pokrywa teraz też sporą część naprawy tego zużycia — tak jak od dawna pokrywa paliwo i utrzymanie.
  • 💰 Efekt: nocne kursy wychodzą na PLUS dla całej floty, także dla drogich ciężarówek i autokarów, które wcześniej potrafiły przynieść nocą stratę większą niż zysk. Duży, drogi tabor nie jest już karany za wysłanie go w daleką trasę.
  • 🗺️ ROZKŁAD ZLECEŃ: mniejsze i regionalne miasta (np. Olsztyn, Białystok) pojawiają się teraz znacznie częściej jako cele kursów. Wcześniej — zwłaszcza przy wysokiej reputacji — zlecenia zasysały głównie wielkie aglomeracje, a bazy w regionach były pomijane. Kursy „bliskie” trzymają się teraz Twojej okolicy niezależnie od poziomu; dalekie trasy oczywiście zostają.
  • 🏠 Przy stawianiu nowego garażu widać teraz jego własną strefę 50 km jeszcze przed zatwierdzeniem miejsca — zielony okrąg, gdy lokalizacja jest wolna, czerwony, gdy za blisko innej Twojej bazy.
  • 🔧 W Statystykach doszło „Rozbicie przychodu”, a w nim osobna pozycja „Naprawy cudzych aut” — widać wprost, ile zarabiasz na udostępnianiu swoich warsztatów innym graczom.
  • 🐛 Poprawka: w rzadkich sytuacjach garaż potrafił przyjąć jedno auto ponad limit (np. „6/5”). Odwołanie relokacji nie dopisze już pojazdu do bazy, w której nie ma miejsca.
  • 📋 Lista zleceń nie skacze już pod kursorem: nowe zlecenia zawsze trafiają do pigułki „↑ N nowe” na górze, zamiast wskakiwać między karty i przesuwać je w momencie kliknięcia. Koniec z przypadkowym wyborem złego zlecenia (missclick).
  • 🐛 Poprawka: gdy chwilowo padał routing (mapa tras), nie dało się porzucić kursu — przycisk zwracał „spróbuj ponownie”. Teraz porzucenie zawsze się udaje: auto w ostateczności wraca prosto do bazy, nawet bez wyliczonej trasy powrotnej.

v1.7.0 — 📬 Skrzynka pocztowa — wiadomości od administracji

13 lipca 2026
  • 📬 Nowa zakładka POCZTA. To tędy administracja będzie się z Wami kontaktować — ogłoszenia, informacje, a czasem wiadomość skierowana wprost do Ciebie. O nowej wiadomości powiadomi plakietka z licznikiem przy zakładce i krótki komunikat w grze.
  • ↩️ Możesz ODPOWIEDZIEĆ na każdą wiadomość — Twoja odpowiedź trafia wyłącznie do administracji i nie widzi jej żaden inny gracz. Jeśli administracja odpisze, zobaczysz to w tym samym wątku, jak w prywatnej rozmowie.
  • 🌙 Poprawka: szybkie, wielokrotne klikanie „Wyślij wszystkie” w trasach nocnych mogło wysłać część aut PONOWNIE, gdy wróciły do bazy jeszcze w oknie nocnym. Teraz każde auto jest planowane i wysyłane dokładnie raz — koniec z dublami.
  • 🚐 Poprawka opisu w pomocy: większy pojazd wozi więcej, ale jest zwykle WOLNIEJSZY (mnożnik prędkości poniżej 1,0) i więcej pali — małe busy i dostawczaki są najszybsze. Wcześniejszy tekst mylnie sugerował, że większe = szybsze.

v1.6.7 — 📋 Pusta lista zleceń pokazuje nowe od razu

13 lipca 2026
  • 📋 Gdy w zakładce Zlecenia nie widać żadnej oferty, nowe zlecenia pojawiają się od razu — bez przycisku „↑ X nowych zleceń”. Ten przycisk chroni tylko przed przeskakiwaniem listy, na którą właśnie patrzysz; nad pustym widokiem nie miał sensu, a wymuszał zbędne kliknięcie.

v1.6.6 — 🐛 Trzy poprawki z Waszych zgłoszeń — chowanie zleceń, powiadomienia i czat na telefonie

13 lipca 2026
  • 🙈 Schowanie zlecenia (🙈) czasem zamieniało je w wyszarzonego „ducha” z napisem „Już niedostępne”, który wisiał i zajmował miejsce, zamiast po prostu zniknąć. Powód: na telefonie dotknięcie „Schowaj” zamrażało listę (ochrona przed przeskakiwaniem), a schowane zlecenie było wtedy brane za sprzątnięte przez kogoś innego. Teraz schowane zlecenie znika od razu.
  • 📱 Powiadomienia (toasty) na telefonie potrafiły zająć nawet 20% ekranu, gdy zebrało się ich kilka naraz. Teraz pokazujemy maksymalnie dwa najnowsze i są odrobinę węższe — resztę i tak widać było przez chwilę.
  • 💬 W układzie wielokolumnowym (szeroki ekran) pływająca ikonka „💡🐛 Zgłoś błąd” zasłaniała pole wysyłania wiadomości na czacie. Teraz, gdy czat jest otwarty w kolumnie, ikonka podnosi się nad pole pisania.

v1.6.5 — 🎯 Lista zleceń nie ucieka spod kursora

12 lipca 2026
  • 🎯 KONIEC Z KLIKANIEM NIE W TO ZLECENIE. Rynek odświeża się co kilka sekund, więc nowe, dobrze płatne zlecenie wskakiwało na górę listy i zsuwało w dół kartę, w którą właśnie celowałeś — a przy rozwiniętym wyborze pojazdu palec lądował na innym aucie. Teraz, gdy wybierasz pojazd albo trzymasz kursor nad listą, lista STOI. Nic się nie przestawia.
  • ↑ Nowe zlecenia czekają w pigułce „↑ 3 nowe zlecenia” na górze listy. Klikasz — wchodzą. Nie klikasz — nie przeszkadzają. Gdy odsuniesz kursor albo zamkniesz wybór pojazdu, wchodzą same.
  • 🚫 Zlecenie, które ktoś sprzątnął sprzed nosa, nie znika już z listy w trakcie — zostaje na swoim miejscu, wyszarzone, z napisem „Już niedostępne”. Wcześniej jego zniknięcie też przesuwało wszystko poniżej.

v1.6.4 — 🏢 Widać, kiedy ktoś pisze w czacie firmy

12 lipca 2026
  • 🏢 CZAT FIRMY MA WŁASNE POWIADOMIENIA. Wcześniej nie było jak zauważyć, że koledzy z holdingu coś piszą — teraz w pasku panelu świeci zielona plakietka „🏢 3”, widoczna niezależnie od tego, w której zakładce jesteś. Klik przenosi wprost na czat firmy.
  • 🔢 Licznik jest też na samym przycisku kanału: siedząc na czacie globalnym widzisz „🏢 TWÓJ-TAG · 3” i wiesz, że w firmie coś się dzieje.
  • 🔕 Przy okazji naprawiliśmy rzecz, która psuła całą sprawę: otwarcie czatu GLOBALNEGO po cichu oznaczało wiadomości firmowe jako przeczytane. Znikały nieprzeczytane. Teraz licznik firmy gaśnie dopiero, gdy naprawdę wejdziesz na kanał firmy.
  • 🔔 Czat firmy dostał własny dźwięk — wyraźniejszy niż globalny i domyślnie WŁĄCZONY (globalny bywa wyciszany, bo potrafi lecieć bez przerwy; firmowy odzywa się rzadko i zwykle o coś w nim chodzi). Wyłączysz go osobno w Ustawieniach → Dźwięki i powiadomienia.
  • 📱 Powiadomienie push z czatu firmy mówi teraz wprost, że jest z firmy — wcześniej wyglądało identycznie jak globalne.

v1.6.3 — 💸 Rozliczenie przetargu jednym kliknięciem · 📦 Przetarg zawsze pod ręką · ⚙️ Ustawienia w sekcjach

12 lipca 2026
  • 💸 ROZLICZ PRZETARG JEDNYM KLIKNIĘCIEM. Po wygranym przetargu właściciel holdingu widzi gotową tabelę „kto ile dowiózł i ile dostanie” — nie musi już nic liczyć ani wypłacać osobno każdemu. Do wyboru: WG WKŁADU (kto wiózł więcej, dostaje więcej), PO RÓWNO albo RĘCZNIE (kwoty startują od podziału wg wkładu, poprawiasz co chcesz). Suwak „zostaw w puli” pozwala rozdać tylko część wygranej, a resztę zatrzymać na wspólne inwestycje albo jako bufor na karę z następnego przetargu.
  • 🚪 Uwaga: wypłacić z puli można tylko OBECNYM członkom. Jeśli ktoś dowiózł ładunek i odszedł z holdingu przed wypłatą, gra go pominie i wyraźnie o tym powie — jego część zostaje w puli, a nie rozdziela się po cichu między pozostałych.
  • 📦 Przycisk „Przetarg” przeniósł się na GÓRNY PASEK i jest widoczny zawsze — także na czacie, gdzie wcześniej znikał. Przypominamy: przetarg NIE MA limitu zasięgu, możesz wozić niezależnie od odległości, a autu w trasie dołożysz kurs do kolejki.
  • ⚙️ Ustawienia podzielone na sekcje: Mapa i widok, Dźwięki i powiadomienia, Rozgrywka, Wsparcie serwera, Konto i pomoc. Zamiast jednej długiej listy wchodzisz tylko tam, gdzie masz sprawę.
  • 🗂️ Możesz wybrać układ zakładek. W Ustawieniach → Mapa i widok włącz „Pokaż wszystkie zakładki naraz”, jeśli wolisz widzieć wszystkie panele od razu. Kto woli kompaktowy pasek — zostawia jak jest. Ustawienie jest zapamiętywane.
  • 🐛 Kliknięcie warsztatu potrafiło nie robić nic — komunikaty chowały się pod otwartym oknem. Teraz pokazują się nad nim, więc żaden nie zginie. Gdy serwis jest już zaplanowany, przycisk mówi to wprost.

v1.6.2 — 🏦 Kara za przetarg schodzi najpierw z puli · 🔧 jeden sposób na serwis

12 lipca 2026
  • 🔧 SERWIS: przełącznik „Po kursach jedź się napraw” ZNIKA. Zastępuje go wprowadzony wczoraj SERWIS W KOLEJCE — klikasz „Zaplanuj serwis po kursach”, wybierasz warsztat z listy, a pojazd pojedzie tam po skończeniu wszystkich zaplanowanych kursów. Dwa przyciski robiące prawie to samo tylko myliły.
  • ✅ Nowy sposób jest lepszy pod każdym względem: sam wybierasz cel (własny garaż ALBO publiczny warsztat innego gracza), z góry widzisz odległość, czas dojazdu i cenę — liczone od miejsca, w którym auto FAKTYCZNIE skończy kolejkę, a nie od jego bieżącej pozycji. Serwis stoi w kolejce jak zwykły kurs, więc możesz go z niej po prostu usunąć.
  • 🚚 Działa identycznie dla auta W TRASIE i dla stojącego z zaplanowanymi kursami — nie musisz czekać przy ekranie, aż wóz wróci do bazy.
  • 🛠️ Autom, które miały włączony stary przełącznik, serwis został DOPISANY DO KOLEJKI (do garażu domowego) — nikomu naprawa nie przepadła i niczego nie trzeba klikać od nowa.
  • 🏦 Skoro wygrany przetarg wpływa do puli holdingu, to i kara za niedowieziony schodzi teraz NAJPIERW Z PULI — a dopiero brakującą resztę dopłacają członkowie z prywatnych kont (właściciel połowę, wożący wg wkładu). Jeśli pula pokryje całą karę, nikt nie traci ani grosza ze swojego konta.
  • 🛡️ Dzięki temu pula działa jak bufor na wpadki: holding, który wcześniej dowiózł kilka przetargów, ma z czego pokryć jedną nieudaną próbę, zamiast od razu sięgać do kieszeni członków.
  • 📜 W historii puli doszedł wpis „❌ kara za przetarg” — widać, ile poszło z puli, a ile realnie dołożyli członkowie.
  • ⭐ HISTORIA REPUTACJI POKAZYWAŁA CO PIĄTY KURS. Powód: udany kurs podnosi reputację o 0,2, a wpis powstawał tylko wtedy, gdy uzbierał się PEŁNY punkt — pozostałe cztery kursy znikały bez śladu, jakby ich nie było. Teraz każdy kurs ma swój wpis: „✅ Udany kurs +0,2 → 20,4”. Widać, jak reputacja rośnie, a nie tylko okrągłe skoki co jakiś czas.
  • 📄 Historia reputacji dostała doczytywanie („Pokaż więcej”) — wpisów jest teraz pięć razy więcej, więc lista wczytuje je porcjami zamiast wozić wszystko naraz.
  • 🧮 Kary (spóźnienie, porzucenie, przeterminowane zlecenie) nie gubią już postępu do następnego punktu — szereg „po zmianie” jest ciągły i nic w nim nie przeskakuje bez wyjaśnienia.

v1.6.1 — 🐛 Poprawki: przetargi kazały wozić ten sam ładunek dwa razy · giełda holdingu na telefonie

12 lipca 2026
  • 📱 Na telefonie w „📈 Inwestycjach giełdowych” holdingu nie było widać, ile holding zarobił lub stracił — tabela nie mieściła się w okienku i obcinała prawą kolumnę, czyli akurat wynik (P&L). Na wąskich ekranach każda spółka ma teraz własną kartę: wynik w złotówkach i procentach na wierzchu, a pod spodem „zainwestowano → wartość”.
  • 📦 Postęp przetargu pokazywał „0 / 1930” godzinami, mimo że auta całego holdingu były już w trasie. Powód: pasek liczył WYŁĄCZNIE ładunek dowieziony do celu, a ten rośnie dopiero w chwili dojazdu. Teraz są dwa pasy: pełny (dowiezione) i prążkowany (🚚 w drodze) — od razu widać, że robota jest w toku.
  • 🚚 Skutek uboczny był dotkliwy: członkowie holdingu widzieli „zero postępu”, wysyłali kolejne auta na ładunek, który koledzy już wieźli, i te kursy jechały na marne. Teraz gra liczy, ile ładunku jest już zaklepane przez auta w drodze, i tyle samo odejmuje od tego, co zostało do obstawienia.
  • ✅ Gdy cały cel jest już obstawiony, przycisk wysyłki mówi wprost „Wszystko już w drodze” zamiast pozwalać wysłać kolejne auta na darmo.
  • 🔒 Kilku członków klikających „Wyślij wszystkie” w tej samej sekundzie nie przekroczy już celu — wysyłki są teraz szeregowane, więc każdy widzi stan po rezerwacjach pozostałych, a nie sprzed nich.
  • 💬 Komunikaty odróżniają „cel jest już pokryty przez auta w drodze” od „brak wolnych aut właściwego typu albo gotówki na paliwo” — wcześniej jedno i drugie wyglądało jak problem z Twoją flotą.
  • 💰 ZMIANA ZASAD WYPŁATY ZA PRZETARG: wynagrodzenie za dowieziony przetarg wpływa teraz W CAŁOŚCI DO PULI HOLDINGU, a dzieli je właściciel (Holding → wypłata z puli). Wcześniej gra rozsyłała kasę automatycznie, proporcjonalnie do dowiezionego ładunku — a że auta jadą po kolei, całość potrafił zgarnąć ten, kto pierwszy kliknął „Wyślij”, choć reszta floty stała gotowa.
  • 📜 W historii puli holdingu doszedł wpis „🏆 przetarg” — osobny dla każdego, kto dowoził, z kwotą wyliczoną wg jego ładunku. Właściciel od razu widzi, kto ile wwiózł, i ma na czym oprzeć podział.

v1.6.0 — 🚫 Koniec reklam Monetag · ⭐ historia zmian reputacji · 🔧 „po kursach jedź się napraw”

12 lipca 2026
  • 🚫 SIEĆ REKLAMOWA MONETAG ZOSTAŁA USUNIĘTA Z GRY W CAŁOŚCI. Powód: jej skrypt podstawiał własny service worker pod ten sam adres (/sw.js), pod którym gra rejestruje obsługę powiadomień — przez co powiadomienia z gry potrafiły w ogóle nie działać, a część graczy mogła dostawać powiadomienia REKLAMOWE. Zostaje wyłącznie Google AdSense (Patroni i nowi gracze jak dotąd bez reklam).
  • 🔕 Jeśli wcześniej zgodziłeś się w przeglądarce na powiadomienia od nabusie.pl, a przychodziły Ci powiadomienia reklamowe — to było właśnie to. Teraz powiadomienia wysyła wyłącznie gra i tylko te, które sam włączysz w Ustawieniach.
  • 📜 Regulamin i Polityka prywatności zaktualizowane: usunięte zapisy o Monetag, dopisany jasny opis powiadomień push z gry (co przechowujemy, jak cofnąć zgodę).
  • ⭐ HISTORIA REPUTACJI (Statystyki): dotąd reputacja była jedną liczbą — widziałeś, że spadła, ale nie wiedziałeś za co. Teraz każda zmiana ma swój wpis: co się stało (✅ udany kurs, ⏰ spóźniona dostawa, 🚫 porzucony kurs, 🗑️ zlecenie przeterminowane w kolejce, 📉 niedowieziony przetarg, 🏦 niespłacony kredyt), o ile punktów i ile miałeś zaraz po tym zdarzeniu.
  • 📊 Historia reaguje na przełącznik zakresu (1h / 8h / 24h / 7 dni / od początku), tak jak reszta panelu. Zapisujemy ją od tego wydania — wcześniejszych zmian nie da się odtworzyć, bo gra ich nigdzie nie notowała.
  • ⚖️ Przy okazji jasno w dokumentacji: kary za spóźnienie SKALUJĄ SIĘ Twoją reputacją. Początkujący z reputacją 3 straci najwyżej 3 punkty, firma z reputacją 30+ dostanie pełne −10. Im wyżej jesteś, tym więcej masz do stracenia.
  • 🔧 „PO KURSACH JEDŹ SIĘ NAPRAW”: naprawę można teraz zlecić autu, które JEST W TRASIE albo ma jeszcze kursy w kolejce. Pojazd dokończy wszystko, co ma zaplanowane, i dopiero wtedy wróci do bazy i sam się naprawi. Koniec z czekaniem przy ekranie, aż wóz wróci, żeby kliknąć naprawę.
  • 📋 W kolejce pojazdu widać wtedy na końcu „…a potem powrót do bazy i naprawa” — cały plan auta w jednym miejscu. Tryb wyklucza się z „Zostań po kursie” (naprawa wymaga powrotu do bazy). Jeśli w chwili powrotu zabraknie gotówki, auto wróci nienaprawione, a zlecenie wygaśnie.
  • 💸 Naprawa po dojeździe liczy teraz zniżkę tak samo jak naprawa ręczna — z najbliższego Twojego garażu z warsztatami (do 60 km), a nie tylko z garażu docelowego. Ta sama naprawa nie kosztuje już różnie w zależności od tego, jak ją zleciłeś.
  • 🚌 STATYSTYKI POJAZDU kupionego od gracza pokazywały bzdury: „Kupiony za — (leasing)”, a cena zakupu doliczała się do kosztów eksploatacji (stąd astronomiczne koszty auta kupionego przed chwilą). Teraz zakup od gracza jest zakupem, a „Kursy” liczą tylko Twoje kursy — nie poprzedniego właściciela.
  • 📋 Tablica: kolumna „Zrobione” pokazuje 30 ostatnio wydanych pomysłów (było 20).

v1.5.2 — 💰 Poprawka: historia puli holdingu myliła giełdę z wypłatą

12 lipca 2026
  • 💰 W historii puli holdingu każda operacja inna niż składka podpisywała się jako „wypłata” — także zakup i sprzedaż akcji na giełdzie holdingu. Teraz każdy wpis ma swoją nazwę: ➕ składka, ➖ wypłata, 📈 zakup akcji, 📉 sprzedaż akcji.

v1.5.1 — 🔊 Poprawka: dźwięków nie dało się włączyć w Safari

12 lipca 2026
  • 🍏 W Safari przełącznik „Dźwięk włączony” odbijał się z komunikatem „Przeglądarka nie pozwoliła włączyć dźwięku”. Winne było obejście, które miało chronić przed przełącznikiem ciszy na iPhonie — Safari przez nie usypiało dźwięk gry zamiast go odblokować. Obejście poleciało, dźwięk daje się włączyć normalnie.
  • 🔔 Bez zmian dla reszty: na iPhonie przy włączonym przełączniku ciszy dalej nic nie usłyszysz (tak działa system) — od zgaszonego ekranu i telefonu w kieszeni są powiadomienia, nie dzwonek.

v1.5.0 — 🔔 Alarmy i powiadomienia · 🏠 garaże 50 km od siebie · 🏦 prawdziwe koszty floty

12 lipca 2026
  • 🔔 ALARMY: gra może teraz dawać znać, że coś się wydarzyło — ✅ kurs zakończony, 🏠 auto wróciło do bazy, 💬 ktoś Cię oznaczył na czacie, 💬 nowa wiadomość na czacie, 📋 nowe zlecenie w promieniu. Każde zdarzenie włączasz OSOBNO w Ustawieniach; domyślnie wszystko jest wyłączone.
  • 🔊 DŹWIĘK — gdy masz grę otwartą na ekranie. Przy każdym alarmie jest przycisk „posłuchaj”, żebyś wiedział, jak brzmi, zanim go włączysz; jest też wspólny suwak głośności.
  • 📲 POWIADOMIENIA — gdy gry NIE masz otwartej. To one dadzą znać, że auto dojechało, kiedy telefon leży w kieszeni. Gdy akurat grasz, powiadomienie nie przyjdzie (usłyszysz dźwięk, więc byłby to dubel).
  • 🌙 Cisza nocna — w wybranych godzinach (domyślnie 22:00–8:00) nie wyślemy żadnego powiadomienia. Gra nie ma prawa budzić Cię w środku nocy.
  • 📱 NaBusie.pl można teraz zainstalować jak aplikację — na ekranie głównym telefonu pojawi się ikona. Na iPhonie to WARUNEK KONIECZNY, żeby powiadomienia w ogóle działały (Apple nie pozwala wysyłać ich do zwykłej karty Safari); w Ustawieniach znajdziesz instrukcję krok po kroku.
  • 🏦 BANK: pokazywał „Zobowiązania: 1 zł/min”, a co kwadrans znikało kilkaset złotych. Powód: wskaźnik liczył wyłącznie raty i składkę ubezpieczenia, a POMIJAŁ utrzymanie floty — czyli największy koszt w grze. Teraz jest pozycja „Koszty stałe”, która obejmuje wszystko, wraz z przeliczeniem „≈ tyle a tyle co ~15 min”.
  • 📊 Pod wskaźnikiem widać, z czego się składa: utrzymanie floty, raty leasingu, raty kredytów, składka ubezpieczenia.
  • 🚌 Nowa tabela „Utrzymanie — pojazd po pojeździe”: dla każdego auta stawka bazowa, mnożnik za zużycie (razem z jego stanem w %) i realna kwota, którą za nie płacisz. Od razu widać, który wóz drenuje kasę i który opłaca się naprawić.
  • 💡 Dwie zasady, które teraz łatwo sprawdzić w tabeli: auto W TRASIE płaci pełną stawkę, a stojące W BAZIE tylko jej ułamek — koszt bierze się z jeżdżenia, nie z posiadania. Im gorszy stan techniczny, tym wyższy mnożnik: zajeżdżony autobus potrafi kosztować blisko dwa razy więcej niż sprawny.
  • 🧾 Historia transakcji: część wpisów wyświetlała się jako surowy zapis z bazy (np. „P2P_BUY”). Teraz wszystkie mają normalne nazwy — „Zakup auta od gracza”, „Sprzedaż auta graczowi”, „Prowizja komisu”, „Budowa warsztatu”, „Naprawa cudzego auta”.
  • 🏠 GARAŻE: nowy garaż musi stanąć co najmniej 50 km (w linii prostej) od każdej innej TWOJEJ bazy. Koniec z upychaniem całej sieci w jednej okolicy — firma ma być rozrzucona po kraju. Ta sama zasada obowiązuje przy przenoszeniu świeżo kupionego garażu.
  • 🤝 Garaże innych graczy NIE przeszkadzają. Dwie firmy mogą mieć bazę w tym samym mieście — nikt nie zajmuje terenu na wyłączność.
  • 🛡️ Garaże postawione wcześniej zostają nietknięte. Jeśli masz już bazy bliżej niż 50 km, nic nie tracisz i niczego nie musisz sprzedawać. Ale uwaga: nowy garaż liczy odległość od WSZYSTKICH Twoich baz (również tych starych), więc w tamtej okolicy kolejnej już nie dobudujesz.
  • 🔴 Przy stawianiu garażu mapa pokazuje czerwone, przerywane okręgi wokół Twoich baz — to strefy, w których nie postawisz nowej. Przy wybranym punkcie widzisz od razu odległość do najbliższego własnego garażu, a przycisk „Postaw” jest nieaktywny, gdy jest za blisko.
  • 💰 W widoku holdingu doszedł kafelek „Wspólna pula” — stan puli i wysokość składki widzą teraz wszyscy członkowie, nie tylko właściciel. Przy kupnie akcji z puli jest wyraźnie napisane, ile jest dostępne, doszedł przycisk „Max”, a przy pustej puli podpowiedź, skąd bierze się w niej kasa.
  • 🖼️ Awatary przy wiadomościach na czacie można wyłączyć (Ustawienia) — zostaje sam nick.

v1.4.2 — 🐛 Poprawki na telefonie: schowana mapa i czat

12 lipca 2026
  • 🗺️ „Schowaj mapę” przestało się samo odznaczać. Mapę wskrzeszało przypadkowe dotknięcie powiadomienia (wyskakuje na dole, pod kciukiem) oraz „🔭 Szukaj powrotnych”. Teraz w trybie listy mapa wraca wyłącznie wtedy, gdy sam o to poprosisz — przyciskiem „Pokaż mapę” albo „Pokaż na mapie”.
  • 💬 Pływający przycisk „📦 Przetarg” nie zasłania już Twoich wiadomości na czacie — wisiał w prawym dolnym rogu, czyli dokładnie tam, gdzie lądują Twoje własne wpisy. Na czacie jest teraz chowany; przetarg otworzysz z każdej innej zakładki.

v1.4.1 — 🎰 Losowanie puli z Giełdy — stały termin i ogłoszenie zwycięzcy

12 lipca 2026
  • 🎰 Pula z Giełdy jest losowana w każdy PONIEDZIAŁEK o 17:00. Wcześniej termin przesuwał się (7 dni od poprzedniego losowania) i nie dało się go z góry zapowiedzieć — teraz masz stałą godzinę, więc wiesz, do kiedy zdążyć z inwestycją.
  • 📢 Zwycięzcę ogłaszamy na czacie: kwota puli, liczba uczestników i nick szczęśliwca.
  • 📈 Na Giełdzie widzisz baner z terminem najbliższego losowania — po każdym losowaniu przestawia się sam na kolejny poniedziałek.
  • 🎫 Przypominamy zasadę: do losowania wchodzi każdy, kto w danym tygodniu cokolwiek zainwestował na Giełdzie. Pula rośnie z 1% spreadu od transakcji.

v1.4.0 — 🔧 Warsztaty — tańsze naprawy, „jedź się napraw” i serwis dla graczy

12 lipca 2026
  • 🔧 Nowy budynek „Warsztat” przy garażu (jak stacja paliw) — każdy warsztat obniża koszt napraw pojazdów tej bazy (−6% za sztukę, do −30%), a razem z poziomem garażu naprawa może być tańsza nawet o 50%.
  • 📍 Naprawa liczy zniżkę z NAJBLIŻSZEGO Twojego garażu/warsztatu (nie tylko z bazy macierzystej) — garaż w promieniu 60 km od auta też się liczy.
  • 🔧 Przycisk „Jedź się napraw” — auto z dala od bazy samo jedzie do najbliższego garażu i naprawia się po dojeździe.
  • 🌍 Warsztat możesz udostępnić innym graczom: naprawiają u Ciebie auta stojące w pobliżu za dopłatą, a część trafia do Twojej kieszeni.

v1.3.1 — 📈 Szybszy dostęp do inwestycji giełdowych holdingu

11 lipca 2026
  • 📈 W panelu zarządzania holdingiem (sekcja „💰 Pula holdingu”) doszedł skrót „Inwestycje giełdowe puli” — właściciel od razu przechodzi do kupna/sprzedaży, a członkowie do podglądu spółek i wyniku (P&L), bez szukania w osobnym widoku.

v1.3.0 — 📈 Giełda holdingów — wspólne inwestowanie puli

11 lipca 2026
  • 📈 Holding może teraz inwestować swoją wspólną pulę na giełdzie. Handlem zarządza właściciel (z widoku holdingu → „📈 Inwestycje giełdowe”), a wszyscy członkowie widzą, w jakie spółki i ile pieniędzy zainwestowano oraz aktualny wynik (P&L).
  • 💸 Kupno pobiera z puli, sprzedaż zwraca wpływ (po prowizji 1% i podatku Belki 19% — jak u graczy) z powrotem do puli.
  • 🔗 Linki wstawiane przez administrację na czacie są teraz klikalne.

v1.2.1 — 🚔 Komis „Od graczy” — filtry i auta ze Służby Celno-Skarbowej

11 lipca 2026
  • 🔀 W Sklepie → „Od graczy” doszły filtry i sortowania (typ, cena, rabat, stan, przebieg, wyszukiwarka) — łatwiej znaleźć auto, gdy ofert jest dużo.
  • 🚔 W komisie pojawiają się auta wystawiane przez „Służbę Celno-Skarbową” — pojazdy skonfiskowane, sprzedawane poniżej ceny rynkowej.
  • 🛒 Zakupy od Służby Celno-Skarbowej NIE liczą się do limitów komisu — te auta możesz kupować bez ograniczeń (dzienny limit i limit z jednym sprzedawcą ich nie dotyczą).
  • 💸 Skonfiskowane auto, które się nie sprzeda, z czasem tanieje (rabat rośnie) — aż znajdzie kupca.

v1.2.0 — 🏢 Wpłaty w holdingu, nowe sortowanie i statystyki

11 lipca 2026
  • 🏢 W widoku holdingu doszła tabela „Wpłaty do puli” — widać, kto ile wpłacił składek i ile wypłacono, oraz aktualny stan puli.
  • 🔀 Nowe sortowanie zleceń: „najbliżej wolnego auta” — na górze zlecenia, które weźmiesz od razu stojącym pojazdem.
  • 🛡️ W Finansach doszła statystyka opłacalności ubezpieczenia — porównuje zapłacone składki z tym, ile polisa Ci zaoszczędziła (liczone od teraz).
  • 🗺️ Poprawka: garaże w miastach przy granicach województw (np. Wolsztyn) trafiają teraz do właściwego województwa w rankingu.

v1.1.8 — ⚡ Optymalizacje i stabilność

10 lipca 2026
  • ⚡ Kolejne usprawnienia i porządki po stronie serwera — bez zmian w rozgrywce.

v1.1.7 — ⚡ Optymalizacje i drobne poprawki

10 lipca 2026
  • ⚡ Kolejna porcja optymalizacji i porządków po stronie serwera — sprawniejsze działanie pod maską, bez zmian w rozgrywce.

v1.1.6 — ⚡ Optymalizacje po stronie serwera

10 lipca 2026
  • ⚡ Zestaw optymalizacji i porządków po stronie serwera — płynniejsze działanie pod maską, bez zmian w rozgrywce.

v1.1.5 — 📱 Poprawki na telefonie + wygoda przy zleceniach

10 lipca 2026
  • 📱 Poprawka (telefon): po kliknięciu zlecenia na mapie widok już nie ucieka w bok i da się wrócić do mapy — karta zlecenia pokazuje się nad mapą.
  • 🐛 Poprawka: małpka „🙈” w karcie zlecenia na mapie nie nachodzi już na kwotę.
  • 🎯 Przy wybieraniu pojazdu przyciski „Anuluj” i „🙈 Schowaj” są teraz NAD listą aut — na telefonie nie trzeba przewijać poza listę, żeby je znaleźć.
  • ⚙️ Stan techniczny (%) przy wyborze pojazdu można teraz włączyć/wyłączyć w Ustawieniach → „Widok Zlecenia”.
  • ℹ️ Podpowiedź o orientacyjnych czasach przy wyborze pojazdu można zamknąć na stałe („✕ — nie pokazuj więcej”).

v1.1.4 — 🙈 Chowanie z mapy + stan pojazdu w wyborze

10 lipca 2026
  • 🙈 Zlecenie schowasz teraz także z karty na mapie — po kliknięciu markera pojawia się małpka obok „✕”. Chowa je z listy i z mapy (przywrócisz przyciskiem „🙈 Schowane”).
  • 🔧 Przy wybieraniu pojazdu do zlecenia widać teraz jego stan techniczny (%) — od razu wiadomo, czy nie posyłasz zbyt zjechanego auta.
  • 🚗 „Pokusa przy trasie” dotyczy już tylko aut towarowych — kierowca autokaru z pasażerami na pokładzie nie przystanie.

v1.1.3 — ⌨️ Escape zwija zaznaczone zlecenie

10 lipca 2026
  • ⌨️ Klawisz Escape zwija zaznaczone zlecenie — najpierw zamyka wybór pojazdu (tak jak „Anuluj”), a gdy go nie ma, zdejmuje podgląd trasy z mapy. Szybsze zamykanie bez sięgania po mysz.

v1.1.2 — 🎛️ Porządek w przyciskach pod zleceniami

10 lipca 2026
  • 🎛️ Przy wybieraniu pojazdu do zlecenia „Anuluj” jest teraz wyraźnym przyciskiem (obok „🙈 Schowaj”), zamiast małego napisu — łatwiej trafić i spójniej z resztą.

v1.1.1 — 🙈 Prostsze chowanie zleceń

10 lipca 2026
  • 🙈 Uporządkowaliśmy chowanie zleceń. Zamiast małej ikonki 🙈 w rogu (łatwej o przypadkowe kliknięcie) i osobnego „Ukryj trasę”, jest teraz jeden przycisk „🙈 Schowaj” na dole karty zlecenia, obok „Wybierz pojazd”. Chowa on zlecenie z Twojej listy i od razu zdejmuje jego trasę z mapy. W trybie „🙈 Schowane” zmienia się w „↩ Przywróć”. Masowe „Ukryj wszystkie” i przywracanie działają jak dotąd.

v1.1.0 — 🚀 Pula holdingu, odznaki giełdowe i wygodniejsza flota

10 lipca 2026
  • 💰 Holdingi — wspólna pula. Właściciel może ustawić składkę (0–5%) pobieraną od wypłaty za każde ukończone zlecenie członków; trafia ona do puli holdingu, z której właściciel wypłaca wybranym członkom (np. wsparcie słabszych albo wspólne cele). Saldo puli, aktualna składka i pełna historia (składki + wypłaty) są widoczne dla wszystkich członków. Przy dołączaniu do holdingu zobaczysz ostrzeżenie, jeśli pobiera on składkę.
  • 🏅 Nowe odznaki giełdowe na profilu: za zrealizowany zysk z Giełdy (10 tys. / 100 tys. / 1 mln zł) oraz za trzymanie stratnej pozycji bez sprzedaży (−10 tys. / −50 tys. / −100 tys.). Raz zdobyte zostają na stałe. Zysk liczony jest od teraz.
  • 🔄 Opłacone zlecenia powrotne (z „🔭 Szukaj powrotnych”), których nie weźmiesz w swoim prywatnym oknie, już nie przepadają — po jego upływie trafiają na ~10 minut na PUBLICZNY rynek, gdzie może je wziąć każdy w okolicy odbioru, po czym normalnie wygasają. Warto brać je zawczasu, bo po czasie może je sprzątnąć ktoś inny.
  • 📊 Statystyki floty: sortowanie pojazdów (netto, przychód, kursy, wykorzystanie, stan, nazwa) oraz grupowanie floty według garaży, z podsumowaniem dla każdego garażu.
  • 🚐 Zakładka Flota: nowy kompaktowy widok — gęste, rozwijane wiersze zamiast dużych kart (mniej pustej przestrzeni, łatwiej ogarnąć dużą flotę). Doszło też sortowanie po ładowności i po nazwie.
  • 🙈 Przy wybranym zleceniu doszedł przycisk „Ukryj trasę” — jednym kliknięciem chowasz podgląd trasy z mapy (nie anuluje kursu).
  • 🚗 Nowe zdarzenie losowe na trasie: „Pokusa przy trasie”. Kierowca czasem przystanie w drodze i kurs się wydłuża — bez dodatkowego kosztu, ale uważaj na termin. Zdarza się rzadko.

v1.0.32 — 🔧 Dalsze szlifowanie zleceń

9 lipca 2026
  • 🔧 Pod maską dalej dopracowujemy płynność pojawiania się zleceń i równe szanse w ich braniu. Kilka drobnych usprawnień — dajcie znać, jeśli coś gdzieś zgrzyta.

v1.0.31 — 🌊 Płynniejsza podaż zleceń

9 lipca 2026
  • 🌊 Zlecenia pojawiają się i znikają teraz równomierniej w czasie. Wcześniej potrafiły wygasać całą falą naraz (co ~15 min), przez co na chwilę robiło się ich mało — teraz rynek odświeża się na bieżąco, bez takich dołków.

v1.0.30 — ⏳ Zlecenia zostają na rynku dłużej

9 lipca 2026
  • ⏳ Zwykłe zlecenia czekają teraz na rynku 15 minut zamiast 10 — masz więcej czasu, żeby je wziąć, zanim znikną. (Zescoutowane powrotne bez zmian — dalej ~25 min.)

v1.0.29 — 🎰 Losowanie puli Giełdy z Sezonu 0

9 lipca 2026
  • 🎰 Na koniec Sezonu 0 zamroziliśmy pulę zebraną na Giełdzie: 2 336 634 zł. Trafi ona w CAŁOŚCI do jednego wylosowanego gracza aktywnego w ostatnich 7 dniach. Termin losowania: 12 lipca — tak zdecydowała ankieta. Szczegóły znajdziesz w nowym banerze w zakładce „📈 Giełda”. Powodzenia! 🍀

v1.0.28 — 🙈 Ukrywanie ofert z garażu + jaśniejsze zlecenia powrotne

9 lipca 2026
  • 🙈 Zarządzanie garażem: nowy przełącznik „Wyszukiwanie ofert”. Możesz ukryć oferty z wybranego garażu w swoim widoku (mapa/lista) — przydatne, gdy używasz garażu głównie jako parkingu i nie chcesz, by jego zlecenia zaśmiecały Ci listę. Garaż dalej generuje zlecenia na rynek (okoliczni gracze je widzą), po prostu przestają Ci się pokazywać. Zlecenia powrotne (w drodze do bazy) są widoczne niezależnie od tego ustawienia.
  • 🌙 Poprawka: na trasie nocnej (kontrakt „europejski”) zniknął mylący przycisk „🔭 Szukaj powrotnych kursów” — taki kurs wraca do bazy sam, bez pustego powrotu do zapełnienia.
  • 🔄 Dalekie zlecenia „przy trasie Twojego auta w drodze” mają teraz wyraźną etykietę „🔄 Powrotne przy trasie” — od razu wiadomo, że to backhaul do wzięcia na drogę powrotną (odbiór blisko celu Twojego pojazdu), a nie błąd. Ograniczyliśmy też, ile takich propozycji pokazujemy naraz — koniec zalewu dalekich zleceń, gdy masz wiele aut w trasie.
  • 🔭 „Szukaj powrotnych” (płatne): wygenerowane powrotne wiszą teraz dłużej (do ~25 min od dotarcia auta), żeby krótka przerwa nie zmarnowała opłaty za scout.

v1.0.27 — 🗺️ Dokładniejszy obrys granicy — zlecenia zostają w Polsce

8 lipca 2026
  • 🗺️ Zagęściliśmy obrys granicy Polski (10× więcej punktów). Wcześniej zgrubny obrys przy poszarpanej granicy (Bieszczady) potrafił wpuścić odbiór po drugiej stronie granicy — z zagraniczną nazwą i trasą „skracającą” prosto przez teren bez dróg. Teraz odbiór i cel zawsze są po polskiej stronie.

v1.0.26 — 🗺️ Zlecenia z dala od granicy + zawsze polskie nazwy

8 lipca 2026
  • 🗺️ Zlecenia trzymają się teraz z dala od granicy i zawsze mają polskie nazwy miejscowości — koniec kuriozów w stylu odbioru z zagraniczną (np. ukraińską) nazwą przy granicy wschodniej. Bazy leżące tuż przy granicy (np. w Bieszczadach) dalej dostają lokalne zlecenia normalnie.
  • 🛠️ Panel administracyjny: wykres „Rynek na żywo” ma teraz wybór zakresu czasu (30 min … 3 dni) — kuchnia od naszej strony, bez wpływu na rozgrywkę.

v1.0.25 — 📦 Więcej zleceń na rynku + dokładniejsze nazwy tras

8 lipca 2026
  • 📦 Rynek zleceń szybciej się uzupełnia i rzadziej świeci pustkami — zwłaszcza tuż po restarcie serwera oraz dla nowych i mniejszych garaży (zasięg 20 km). Rozplątaliśmy wąskie gardło w generatorze, przez które nowe zlecenia dosypywały się wolniej, niż gracze zdążali je brać.
  • 🗺️ Baza polskich miejscowości urosła z ~300 do ~2700. Punkty odbioru i cele kursów mają teraz dokładniejsze, bardziej lokalne nazwy (mniej ogólnego „okolice…”), a trasy są bardziej urozmaicone.
  • 📈 Giełda: gdy licznik „Następna aktualizacja kursu” dobija do zera, pokazujemy teraz „za chwilę…” zamiast bezsensownego „za aktualizacja…”.
  • 🛠️ Panel administracyjny: na wykresie rynku na żywo dorzuciliśmy tempo generowania zleceń oraz pomiar czasu generacji (kuchnia od naszej strony) — bez wpływu na rozgrywkę.

v1.0.24 — 💬 Czat sam dojeżdża do nowych wiadomości

8 lipca 2026
  • 💬 Czat: gdy jesteś blisko dołu, nowe wiadomości same dojeżdżają na dół — koniec z ręcznym przewijaniem po każdej nowej wiadomości. Gdy świadomie przewiniesz wyżej (czytasz historię), czat Cię nie szarpie.
  • ⚡ Drobne usprawnienie wydajności po stronie serwera (metryki rynku liczone rzadziej, bez wpływu na rozgrywkę).
  • 📈 Giełda: ceny akcji pokazujemy teraz z groszami (2 miejsca po przecinku) — tańsze walory (np. Solarix ~21,24 zł) już nie „stoją” w miejscu przy drobnych ruchach kursu.

v1.0.23 — 🛠️ Drobne zmiany techniczne

8 lipca 2026
  • Delikatnie zmodyfikowaliśmy panel administracyjny (kuchnia od naszej strony) — bez wpływu na rozgrywkę.

v1.0.22 — 🩹 Tryb listy: wyszarzanie tylko opcji mapy + zarobek z kolejką

8 lipca 2026
  • Poprawka trybu listy: wyłączenie mapy wyszarzało też ustawienia niezwiązane z mapą (auto-naprawa, „kierowcy przekraczają prędkość”, przyjmowanie zaproszeń do holdingów). Teraz przygaszamy wyłącznie ustawienia samej mapy — reszta działa normalnie.
  • 💰 „Zarobek w drodze” (u góry zakładki „W trasie”) liczy teraz łącznie kursy w trasie ORAZ zakolejkowane — bo to i tak zaklepany zarobek. Gdy masz kolejkę, pokazujemy rozbicie: ile już jedzie, a ile czeka w kolejce.
  • 💬 Poprawka licznika nieprzeczytanego czatu w trybie dwóch kolumn: gdy czat jest otwarty (w którejkolwiek kolumnie), druga kolumna nie pokazuje już „(N)” dla wiadomości, które właśnie czytasz.
  • 🔔 Powiadomienia (toasty) — np. „nie znaleziono powrotnych” czy o incydencie w kursie — pokazują się teraz również w trybie listy (przy wyłączonej mapie). Wcześniej były przywiązane do widoku mapy i w trybie listy nie było ich widać.

v1.0.21 — 🩹 Tryb listy: klik w zlecenie nie włącza już mapy

8 lipca 2026
  • Poprawka trybu listy (mapa wyłączona): kliknięcie zlecenia na liście już tylko je rozwija/zaznacza, a nie wskrzesza mapy. Mapę przywracasz świadomie — przyciskiem „Pokaż mapę” albo akcją „Pokaż na mapie”.

v1.0.20 — 🗺️ Tryb listy: wyłącz mapę + dodatkowe kolumny

8 lipca 2026
  • Nowa opcja w Ustawieniach → Mapa: „🚫 Wyłącz mapę (tryb listy)”. Całkowicie wyłącza GUI mapy — oszczędza baterię, CPU i pamięć (mapa nie jest wtedy w ogóle wczytywana), przydatne na słabszych/telefonach lub gdy wolisz grać po listach. „Pokaż na mapie” włącza mapę z powrotem.
  • Gdy mapa jest wyłączona, zwolnione miejsce można wypełnić dodatkowymi kolumnami paneli — na szerokim ekranie nawet trzema naraz (np. Zlecenia + W trasie + Flota obok siebie).
  • Poprawka rankingu: filtr województwa działa teraz poprawnie z każdym sortowaniem (np. wg majątku) — wcześniej w mniejszych regionach pokazywał 1 osobę albo nikogo, bo filtrował tylko globalną czołówkę.

v1.0.19 — 🔭 Powrotne w drodze do bazy, ranking wg wartości firmy i poprawki

8 lipca 2026
  • 🔭 „Szukaj powrotnych” na grupkach FB działa teraz TAKŻE, gdy auto już dowiozło i wraca puste do bazy — wrzuć ogłoszenie i zgarnij kurs po drodze, zamiast wracać na pusto. Wcześniej dało się szukać tylko w trakcie dostawy albo dla zaparkowanego auta.
  • 🏆 Profilowy licznik rankingu (i odznaki „Lider rankingu / Na podium / Top 10”) liczy się teraz wg WARTOŚCI FIRMY — gotówka + flota + garaże + akcje − długi — spójnie z zakładką Ranking, a nie z samej posiadanej gotówki. Dotąd potrafiło mylić: nalepki szły z gotówki, a ranking z wartości.
  • 🛠️ Drobne poprawki: usunęliśmy mylący przycisk „Przerwij powrót” na zwykłym powrocie do bazy (nie miał sensu — auto i tak wraca do bazy; przy relokacji zostaje „Przerwij relokację”). Porzucenie kursu nie pokazuje już podwójnego powiadomienia (osobno „spóźnienie” i „anulowanie”) — jest jedno, właściwe.

v1.0.18 — 🔧 Auto-naprawa, powrotne tylko dla Ciebie i usprawnienia

7 lipca 2026
  • 🔧 Auto-naprawa pojazdów po powrocie do bazy. Nowa opcja w Ustawieniach → Rozgrywka: włącz i ustaw próg (np. 50%), a każdy pojazd stojący w bazie, którego stan techniczny spadł do/poniżej progu, będzie automatycznie naprawiany do 100% — koszt jak przy ręcznej naprawie, ze zniżką warsztatową garażu. Gdy zabraknie gotówki, naprawa jest pomijana (bez długu).
  • 🔭 „Szukaj powrotnych” działa teraz inaczej: admini grupy wrzucają post WYŁĄCZNIE dla Ciebie i generują świeże zlecenia powrotne, które widzisz i możesz wziąć tylko Ty — nikt inny ich nie zobaczy na liście/mapie ani nie sprzątnie sprzed nosa. Wcześniej były to zwykłe, publiczne zlecenia (mógł je złapać każdy w zasięgu), więc potrafiły zniknąć, zanim zdążyłeś je wziąć. Za opłatę dostajesz zawsze świeże propozycje (do 3), a jeśli nic się nie wygeneruje — opłata nie jest pobierana.
  • 💰 Suma zarobku kursów w drodze. Na górze zakładki „W trasie” pokazujemy teraz łączny zarobek wszystkich dostaw aktualnie w drodze („💰 Zarobek w drodze: … zł”) wraz z liczbą kursów (puste powroty do bazy nie są liczone).
  • 🛣️ Łączny dystans kolejki. W podsumowaniu kolejki pojazdu obok „💰 razem: … zł” pokazujemy teraz też łączny dystans wszystkich zakolejkowanych kursów — np. „razem: 1450 zł (72 km)”.

v1.0.14 — 🗺️ Poprawka: znikające zlecenia na mapie

7 lipca 2026
  • Naprawiliśmy błąd z 1.0.11, przez który zaraz po włączeniu gry mapa bywała pusta (tylko auta i garaże), a zlecenia pojawiały się dopiero po chwili lub po odświeżeniu strony. Przyczyną było sprzężenie mapy z filtrami listy: zanim wczytały się zlecenia, mapa przy aktywnym filtrze chowała wszystko. Teraz — dopóki lista zleceń się nie wczyta (albo nie jest otwarta) — mapa pokazuje wszystkie zlecenia.

v1.0.13 — 🚌 Drobne usprawnienia (powiadomienia i kolejka)

7 lipca 2026
  • Powiadomienia „dostarczono” i „spóźnienie” pokazują teraz nazwę pojazdu (przydomek albo typ) — przy większej flocie od razu wiadomo, który wóz właśnie skończył kurs.
  • W kolejce pojazdu (Flota i „W trasie”) każdy zakolejkowany kurs pokazuje teraz dystans trasy w km (🛣️ ~X km).

v1.0.12 — ℹ️ Pomoc: od czego zależy wielkość zleceń

7 lipca 2026
  • Doprecyzowaliśmy w Pomocy (temat „Reputacja”), że WIELKOŚĆ zlecenia — ilu pasażerów / ile ton — zależy przede wszystkim od Twojej floty: gra podsuwa kursy, które masz czym obsłużyć. Reputacja podnosi tylko sufit wielkości i odblokowuje warianty specjalne. Chcesz większe, lepiej płatne kursy — kup większy pojazd. To częste nieporozumienie (widać rep. 27, a wciąż małe kursy = po prostu małe auta w garażu).

v1.0.11 — 📱 Poprawka: ekran aktualizacji na telefonie

7 lipca 2026
  • Ekran „Trwa aktualizacja gry” (oraz zaślepka zmiany sezonu) na telefonie potrafił wyświetlać się częściowo poza ekranem i dodawał niepotrzebne przewijanie w pionie i poziomie — zwłaszcza w trybie „dodaj do ekranu głównego”. Teraz overlay blokuje przewijanie tła i trzyma się widocznego obszaru ekranu.
  • Filtry listy zleceń działają teraz też na mapie: gdy ustawisz filtr (np. typ, minimalny ładunek, stawkę, dystans), odfiltrowane zlecenia znikają również z markerów na mapie. Można to wyłączyć w Ustawienia → Mapa („🔎 Zlecenia na mapie wg filtrów listy”), jeśli wolisz mapę jako pełny podgląd. Domyślnie włączone.

v1.0.10 — ⏱️ Uczciwszy zapas czasu: ostrzeżenie także „na styk”

7 lipca 2026
  • Zapas czasu na liście zleceń jest orientacyjny (dojazd po odbiór liczony w linii prostej), a dokładny wynik z prawdziwej trasy poznajemy dopiero przy braniu kursu. Do tej pory ostrzeżenie „może nie zdążyć” wyskakiwało tylko przy realnym spóźnieniu — teraz pojawia się także, gdy kurs mieści się w terminie, ale „na styk” (mały zapas). Dzięki temu nie zaskoczy Cię już sytuacja, w której lista pokazała komfortowy zapas, a po kliknięciu kurs okazał się ryzykowny. W obu wypadkach decyzję potwierdzasz sam.

v1.0.9 — 📊 Statystyki: własny zakres dat (od–do)

7 lipca 2026
  • W statystykach doszedł przycisk „Własny” — możesz wskazać dowolny okres (od–do, z dokładnością do minuty) i zobaczyć dane dokładnie za ten przedział. Przydatne, gdy chcesz sprawdzić konkretną sesję gry, a gotowe zakresy (1h/8h/24h/7 dni) nie pasują.

v1.0.8 — 🐛 Poprawki: ukrywanie zleceń, statystyki 1h/8h, łagodniejszy start

7 lipca 2026
  • Poprawka: po ukryciu zlecenia (🙈) jego podgląd i znacznik znikają teraz też z mapy — wcześniej okienko podglądu i pinezka zostawały, mimo że oferta zniknęła z listy.
  • Statystyki mają teraz przydatniejsze zakresy czasu: 1h / 8h / 24h / 7 dni / cały czas (zamiast 24h / 7 dni / 30 dni). Krótsze okna lepiej pokazują, co dzieje się „tu i teraz”.
  • Kara reputacji za spóźnioną dostawę jest łagodniejsza na wczesnym etapie gry. Świeża firma o niskiej reputacji traci teraz tylko ułamek punktów zamiast pełnej kary, więc jedno spóźnienie nie kładzie startu na łopatki. Pełna kara obowiązuje dopiero dla ugruntowanych firm (reputacja od ok. 30 w górę).
  • Poprawka szacowania „czy auto zdąży” dla zleceń dokładanych do kolejki: przy aktywnej pogodzie/korkach zakolejkowane odcinki liczą się teraz tą samą, wolniejszą skalą co przy starcie kursu — koniec zaniżonego zapasu czasu dla drugiej trasy w kolejce.

v1.0.7 — 🏷️ Komis graczy — wystawiaj własne auta na sprzedaż

7 lipca 2026
  • Możesz teraz wystawić własne auto w komisie dla innych graczy (Flota → ⚙️ Więcej → 🏷️ Wystaw w komisie). Kupujesz cudze oferty w zakładce Sklep → 👥 Od graczy. Cenę ustalasz sam, ale w rozsądnych granicach: od wartości rynkowej auta do maks. 5% taniej — kupujący zawsze robi okazję względem komisu NPC, a Ty dostajesz więcej niż w skupie. Komis pobiera 10% prowizji, a samo wystawienie kosztuje 1000 zł. Auto na czas wystawienia jest zablokowane (nie jeździ); jeśli nikt nie kupi go w 72 h, wraca do floty.
  • Sprzedaż „od ręki” do skupu płaci teraz 75% dotychczasowej kwoty — dzięki temu sprzedaż przez komis graczom niemal zawsze bardziej się opłaca. Wartość auta w rankingu/majątku pozostaje bez zmian.
  • Ograniczenia przeciw nadużyciom: wystawiać mogą konta starsze niż 3 dni z co najmniej 20 ukończonymi trasami; obowiązują dzienne limity transakcji i limit handlu z tym samym graczem. To chroni grę przed przelewaniem kasy między kontami.
  • Zdolność kredytowa liczona jest teraz od REALNej wartości floty (stan techniczny + przebieg), a nie od ceny nowej — sprawiedliwiej i bez sztuczek. U części graczy limit kredytu może przez to nieco spaść.

v1.0.6 — 👮 Kontrola drogowa: mandat tylko za zły stan albo brawurę

7 lipca 2026
  • Kontrola drogowa działa teraz sprawiedliwiej. Bazowo to sam postój na czas kontroli (ok. 5–15% długości kursu) — bez kary finansowej. Mandat (10–30% wypłaty za kurs) dostajesz WYŁĄCZNIE, gdy pojazd jest w kiepskim stanie technicznym (poniżej 60%) albo kierowca przekraczał prędkość. Zadbana flota jadąca spokojnie przechodzi kontrolę bez mandatu — traci tylko czas. Wcześniej każda kontrola oznaczała mandat, niezależnie od stanu auta i sposobu jazdy.
  • Poprawka routingu: trasy potrafiły przy granicy skracać sobie drogę przez zagranicę (np. Wodzisław Śląski → Bytom prowadziło przez czeski Bohumín). Teraz wykrywamy taki przelot i szukamy wariantu w całości po polskiej stronie. W rzadkich przypadkach, gdy mapa nie zna polskiego objazdu, trasa może wciąż zahaczyć o zagranicę — pracujemy nad tym u źródła.

v1.0.5 — 🐛 Zgodny zapas czasu na liście i przy braniu kursu

7 lipca 2026
  • Poprawka: zdarzało się, że lista zleceń pokazywała „zdąży · zapas ~kilka min”, a zaraz po kliknięciu akceptacji wyskakiwało ostrzeżenie o kilkunastominutowym spóźnieniu. Powód: podgląd zapasu na liście nie uwzględniał aktywnej pogody i korków, a te potrafią mocno wydłużyć przejazd (śnieg/sztorm nawet o połowę). Teraz zapas na liście liczy się tą samą skalą co przy starcie kursu — jeśli trwa wydarzenie spowalniające ruch, od razu widać to w szacowanym zapasie.
  • Ostrzeżenie „nie zdążysz na termin” pokazuje się teraz dla normalnych warunków jazdy i nie dolicza z góry losowej wpadki w trasie (opóźniony załadunek, awaria itp.). Wcześniej takie losowe zdarzenie było doliczane do prognozy, przez co ten sam kurs raz straszył spóźnieniem, a po ponownej próbie już nie. Ryzyko losowych zdarzeń w trasie zostaje bez zmian — po prostu nie zawyża już ostrzeżenia przy braniu zlecenia.

v1.0.4 — ℹ️ Reputacja pokazuje skalę „/100” + jaśniejsza Pomoc

7 lipca 2026
  • Przy niskiej reputacji (poniżej 10) górny pasek pokazuje teraz wartość w formie „X/100” — np. „0,2/100” — żeby od razu było widać, że skala sięga 100 punktów. Wcześniej samo „0,2” nie mówiło nowym graczom, jak daleko jeszcze do maksa.
  • Uzupełniliśmy Pomoc i podpowiedzi w grze. Temat „Ranking” tłumaczy teraz wprost, że widoki „Towary” i „Pasażerowie” pokazują wartość Twojej WŁASNEJ floty danego typu — nie liczbę kursów, a auta w leasingu się do nich nie liczą (częste nieporozumienie: można mieć dużo tras i wciąż 0). Przy tych zakładkach dodaliśmy też krótką notkę wyjaśniającą. Odświeżyliśmy również opisy incydentów w trasie — awarii, kontroli, kradzieży — oraz rolę ubezpieczenia i stanu technicznego.

v1.0.3 — ℹ️ Jaśniejsza podpowiedź o powrotnych + szybsze wczytywanie

7 lipca 2026
  • Gdy cel kursu jest blisko bazy, komunikat przy „Szukaj powrotnych” tłumaczy teraz wprost, że powrotne z grup FB pojawiają się tylko dla dalszych tras (ponad 50 km od bazy) — wcześniej żartobliwy tekst nie wyjaśniał, od czego to zależy, i wyglądało to jak brak/awaria.
  • Optymalizacja: ranking i panel Banku przesyłają się teraz skompresowane — mniej danych i szybsze wczytywanie, zwłaszcza na wolniejszym łączu.
  • Poprawka: dla graczy z włączonym przyspieszaniem podgląd „zdąży / zapas” na liście zleceń bywał zbyt optymistyczny — zakładał, że kierowca zawsze maksymalnie przyspieszy. W praktyce przyspiesza tylko gdy trzeba i tylko tyle, ile trzeba (a gdy to nie ratuje terminu — wcale). Teraz podgląd liczy zapas tą samą logiką co sprawdzenie przy akceptacji kursu, więc nie obieca „zdąży”, gdy kurs realnie wypadnie po terminie.

v1.0.2 — ⚡ Mniej danych, szybsze odświeżanie + poprawka licznika leasingu

6 lipca 2026
  • Pod maską: odpowiedzi serwera są teraz kompresowane (gzip), więc gra przesyła wyraźnie mniej danych przy każdym odświeżeniu stanu. Efekt: lżejszy transfer i szybsze wczytywanie, zwłaszcza na telefonie i słabszym łączu. W samej rozgrywce nic się nie zmienia.
  • Poprawka: przy drugim i kolejnym leasingu licznik „spłacono” pokazywał zawyżoną kwotę tuż po wzięciu pojazdu (błędnie liczona wartość całkowita). Teraz jest wyliczana poprawnie i „spłacono” startuje od zera. To była tylko pomyłka wyświetlania — raty i wykup zawsze naliczały się prawidłowo, nikt nie stracił pieniędzy.

v1.0.1 — 🐛 Poprawki — ukrywanie zleceń i Pomoc

6 lipca 2026
  • Poprawka: odświeżenie strony przestało cofać ukrycie zleceń. Schowane oferty (🙈) są zapisane w przeglądarce i teraz utrzymują się po przeładowaniu — wcześniej przy starcie strony zbiór schowanych bywał czyszczony, zanim doszła lista zleceń.
  • Poprawka: po starcie nowego sezonu zakładka „Flota” mogła wyglądać na pustą przez zaległy filtr typu pojazdu (zapisany w przeglądarce z poprzedniego sezonu). Teraz nieaktualny filtr sam wraca do „wszystkie”, a gdy lista jest pusta, pojawia się przycisk „Wyczyść filtry”.
  • Reputacja poniżej 10 pokazuje się teraz z jednym miejscem po przecinku (np. „0,2” zamiast „0”), więc widać wzrost po każdej dostawie (+0,2), a nie dopiero co ~5 kursów. Od 10 w górę bez zmian — liczba całkowita.
  • Giełda: zakup akcji od razu dodaje Cię do puli losowania — lista uczestników i wartość puli odświeżają się natychmiast po zakupie (wcześniej bywały nieaktualne nawet do ~15 s).
  • Trasy nocne: zniknął przycisk „🔭 Szukaj powrotnych” — kurs nocny nie ma zleceń powrotnych (pojazd wraca pusto automatycznie), więc przycisk tylko mylił.
  • Nowy wpis w Pomocy → Pytania i odpowiedzi: „Dlaczego schodzą pieniądze, choć auto stoi i nic nie wożę?” — wyjaśnia, że każdy pojazd (także nowy, kupiony za gotówkę i jeszcze niewyjeżdżony) nalicza drobne koszty postoju: utrzymanie i składkę ubezpieczenia (~3% pełnej stawki). Notka tłumaczy też, czemu przy paru złotych saldo już spada, a osobna pozycja w statystykach pojawia się dopiero po uzbieraniu ok. 50 zł.

v1.0.0 — 🗓️ Sezon 1 wystartował — świeży start!

6 lipca 2026
  • Sezon 0 (wczesny dostęp) zamknięty, rusza Sezon 1! Postęp został zresetowany — wszyscy zaczynają od nowa: świeże saldo startowe, zero floty i garaży, poziom i reputacja od zera. To okazja, by rozegrać to lepiej od pierwszego kursu.
  • Twoje wyniki z Sezonu 0 są zapisane na stałe w profilu (sekcja „🏆 Sezony”) — miejsce w rankingu wartości firmy, pasażerów, towaru i garaży. Zostają też konto, nick, Premium, odznaki i wsparcie serwera.
  • Sezon 1 potrwa do 2 sierpnia. Zasady i „słowo od twórcy” znajdziesz na stronie /sezony. Powodzenia w nowym sezonie! 🚌

v0.89.0 — 📌 Przypięte ogłoszenia na czacie + poprawki

6 lipca 2026
  • Ważne ogłoszenia mogą teraz pojawić się jako przypięty baner na samej górze czatu — nad listą wiadomości, zawsze widoczny (nie „odpływa” z historią). Używamy tego do wyjątkowych, istotnych informacji.
  • Poprawka: pojazd w stanie 99% pokazywał przycisk „Napraw”, ale próba naprawy kończyła się komunikatem „pojazd w idealnym stanie”. Teraz próg jest spójny — powyżej 99% naprawa jest niedostępna (i przycisk się nie pokazuje), poniżej działa normalnie.
  • Nowy wpis w Pomocy → Pytania i odpowiedzi: „Od czego zależy spalanie (koszt paliwa kursu)?” — tłumaczy, że koszt paliwa zależy od dystansu, typu pojazdu, stanu technicznego, globalnej ceny paliwa oraz zniżek garażu i stacji.

v0.88.4 — ✨ Drobne usprawnienia z tablicy pomysłów

6 lipca 2026
  • Lista „Zlecenia” nie skacze już na górę przy przewijaniu: gdy przewijasz (zwłaszcza palcem na telefonie) i w tym czasie dojdzie nowe zlecenie, kolejność zamraża się na czas przewijania — czytane pozycje stoją w miejscu, a nowe zlecenia dochodzą na końcu listy. Po chwili bezruchu sortowanie wraca do trybu „na żywo”.
  • Kolejka pojazdu pokazuje teraz łączne wynagrodzenie ze wszystkich zakolejkowanych kursów („💰 razem”), byś od razu widział, ile zarobisz z tego, co masz w planie.
  • Koszt naprawy pojazdu jest widoczny już w trakcie kursu („🔧 Naprawa po powrocie: … zł”) — możesz zaplanować budżet, zanim auto wróci do bazy. Przycisk „Napraw wszystkie” od dawna pokazuje łączny koszt.
  • Po najechaniu na termin dostawy pojawia się dokładna godzina z sekundami.
  • Nowy przycisk „🙈 Ukryj wszystkie” w liście zleceń — chowa wszystkie widoczne oferty naraz (przywrócisz je przyciskiem „🙈 Schowane”).
  • Nowy filtr „🅿️ Dla wolnych aut” w liście zleceń — pokazuje tylko zlecenia, które od razu weźmie bezczynny pojazd (a nie takie do dokolejkowania autu w trasie). Ułatwia znalezienie roboty dla floty stojącej na bazach.
  • Kurs przetargowy w kolejce ma teraz podpowiedź wyjaśniającą, jak liczy się wynagrodzenie i kara przy niepowodzeniu.

v0.88.3 — 🐛 Drobne poprawki — mapa i kredyty

6 lipca 2026
  • Gdy masz wyłączony podgląd pojazdów w trasie na mapie (Ustawienia → Mapa), przycisk „Pokaż na mapie” we Flocie znów działa — pokazuje wtedy sam ten jeden wybrany pojazd i jego trasę (bez przywracania lagów). Klik w puste miejsce mapy chowa go z powrotem.
  • Niespłacony kredyt (tzw. default — po 5+ zaległych ratach) pokazuje teraz wyraźne powiadomienie z informacją o karze reputacji, zamiast cicho obniżać ocenę. Spłacaj raty na czas albo spłać kredyt ręcznie w Banku, by uniknąć kary.

v0.88.2 — 🗺️ Płynniejsza mapa przy dużej flocie

5 lipca 2026
  • Nowa opcja w Ustawieniach → Mapa: „Pojazdy w trasie na mapie”. Gdy masz dużo aut i mapa zwalnia, wyłącz ją — pojazdy w trasie znikną z mapy (reszta działa normalnie), co wyraźnie poprawia płynność. Ustawienie jest zapamiętywane.
  • Drobna poprawka: autobusy wracające lub przenoszące się do bazy pokazują teraz właściwą ikonę (🚌) zamiast ciężarówki.

v0.88.1 — 🌍 Przygotowania pod Sezony

5 lipca 2026
  • Pod maską ruszyły przygotowania techniczne do obsługi Sezonów — cyklicznego odświeżania świata gry. Na razie nic się nie zmienia w rozgrywce; szczegóły zdradzimy wkrótce. 👀

v0.88.0 — 🏢 Przetargi holdingów i nowości dla grup

5 lipca 2026
  • Przetargi holdingów — nowa mechanika zespołowa! Co jakiś czas pojawia się duży, wspólny kontrakt: przewieźć określony ładunek lub liczbę pasażerów z jednego miasta do drugiego w wyznaczonym terminie. Właściciele holdingów licytują go tajnie przez 24 godziny — wygrywa najniższa oferta, a nikt nie widzi propozycji innych do rozstrzygnięcia.
  • Zwycięski holding realizuje kontrakt wspólnie (przycisk „📦 Przetarg”): członkowie wysyłają swoje auta na trasę odbioru i dostawy — pojedynczo (z podglądem ładowności i czasu) albo „Wyślij wszystkie” naraz — a postęp sumuje się do celu. Każdy kurs jedzie normalnie, z dojazdem i powrotem do bazy. Po dowiezieniu całości nagroda dzieli się między wożących proporcjonalnie do wkładu. Uwaga: jeśli holding nie dowiezie całości w terminie, nie ma wypłaty, a grupa płaci karę — licytujcie tylko to, co realnie dowieziecie.
  • Garaże holdingu na mapie — w Ustawieniach → Mapa możesz włączyć podgląd garaży współtowarzyszy z Twojego holdingu, żeby łatwiej planować wspólne trasy i widzieć, kto gdzie ma bazy.
  • Dziennik zdarzeń pokazuje teraz podsumowanie tego, co wydarzyło się, gdy Cię nie było — ukończone i nieudane kursy z ostatnich 48 godzin. Wcześniej widziałeś tylko zdarzenia z otwartej gry.

v0.87.16 — ⚡ Wydajność — mniej pracy bazy w pętli świata

5 lipca 2026
  • Optymalizacja pod maską: pętla świata gry przestała niepotrzebnie przeszukiwać całą flotę przy każdym cyklu — mniej obciążenia bazy. Rozgrywka bez zmian.

v0.87.15 — 🕒 Czytelniejsze terminy dostaw

5 lipca 2026
  • Termin dostawy pokazujemy teraz jako konkretną godzinę wraz z odliczaniem (w jednym miejscu), a ostrzeżenie „nie zdążysz na termin” pojawia się także przy wysyłaniu wolnym pojazdem — nie tylko przy dokładaniu do kolejki.
  • Nowy wpis w Pomocy → Pytania i odpowiedzi: „Skąd się biorą czasy i terminy dostaw?” — tłumaczy, od czego zależą czasy przejazdu i jak działa przyspieszanie („łamanie przepisów”).

v0.87.14 — 🐛 Poprawki i usprawnienia

5 lipca 2026
  • Statystyki → Finanse: zakres „za cały czas” (oraz 7 i 30 dni) pokazuje teraz pełne dane, a nie tylko dzisiejsze.
  • Podkręciliśmy nazywanie miejsc — więcej liczymy u siebie, mniej przez zewnętrzną usługę (dobijaliśmy jej darmowe limity 😅). Powinno być stabilniej i trafniej.

v0.87.13 — ⚡ Adaptacyjna wydajność serwera

5 lipca 2026
  • Serwer sam dostosowuje się do obciążenia: w godzinach szczytu automatycznie odciąża się (rzadsze odświeżanie w tle), by gra pozostała płynna dla wszystkich. Rozgrywka i ekonomia bez zmian.

v0.87.12 — ⚡ Wydajność serwera — kolejna warstwa

5 lipca 2026
  • Dalsze usprawnienia wydajności pod maską (lżejsza pętla świata gry i mniej zbędnej pracy serwera przy dużej skali). Płynniej w godzinach szczytu; rozgrywka i ekonomia bez zmian.

v0.87.11 — ⚡ Dalsze optymalizacje wydajności

5 lipca 2026
  • Kolejna warstwa optymalizacji serwera (indeksy bazy danych + lżejsze odpytywanie) — płynniej przy dużej liczbie graczy online. Rozgrywka i ekonomia bez zmian.

v0.87.10 — ⚡ Wydajność serwera + drobne usprawnienia

5 lipca 2026
  • Optymalizacja wydajności serwera przy dużej liczbie graczy i pojazdów — mniej lagów i błędów przy braniu/kolejkowaniu zleceń w godzinach szczytu. Rozgrywka i ekonomia bez zmian.
  • Tablica pomysłów: kolumna „🚀 W najbliższej aktualizacji” pokazuje rzeczy zrobione, które trafią do gry przy najbliższym wydaniu.
  • Mapa: legendę można teraz zwinąć (klik w nagłówek) — więcej miejsca na mapę.
  • Czat: linki podane przez administratora są klikalne.
  • Górny pasek odchudzony: reputacja i poziom w jednym miejscu.

v0.87.9 — 🌙 Trasy nocne: „Wyślij wszystkie” + poprawki

4 lipca 2026
  • Trasy nocne: nowy przycisk „Wyślij wszystkie” — jednym kliknięciem planujesz wysłanie całej wolnej, kwalifikującej się floty. Auta wyjeżdżają po kolei, co 30 sekund (a nie wszystkie naraz), i jadą same — nawet gdy zamkniesz grę. Koniec z klikaniem każdego auta osobno przy dużej flocie.
  • Poprawka: dla auta wracającego pustego do bazy szacowany czas dojazdu na odbiór liczy się teraz z jego BIEŻĄCEJ pozycji (auto przerywa powrót i jedzie wprost na odbiór), a nie tak, jakby musiało najpierw dojechać do bazy.
  • Poprawka: autokary i busy przenoszące się do bazy pokazują już ikonę autobusu 🚌 zamiast ciężarówki.
  • Poradnik „Profil i odznaki” zawiera teraz pełną listę wszystkich odznak wraz z warunkami zdobycia.

v0.87.8 — 🌙 Licznik nocny bliżej legendy

4 lipca 2026
  • Mapa: licznik pojazdów w trasach nocnych przenieśliśmy do dolnego rogu przy legendzie — nie zasłania już przycisków przybliżania/oddalania mapy.

v0.87.7 — 📋 Tablica jak roadmapa + nocny licznik

4 lipca 2026
  • Tablica pomysłów przeprojektowana na przejrzystą roadmapę w kolumnach: od razu widać, co jest „w ocenie”, co społeczność już wybrała, co trafiło „w plany”, a co jest zrobione. Pomysły „nie wybrane” (leżące długo bez poparcia) schowane pod zwijanym paskiem — nadal możesz na nie głosować.
  • Czat: kliknij tag holdingu (np. [SKY]) przy nicku rozmówcy, aby od razu otworzyć podgląd jego grupy kapitałowej.
  • Mapa: w czasie tras nocnych pokazujemy licznik pojazdów wszystkich graczy aktualnie jadących w trasy nocne.
  • Panel „Zlecenia”: informację o zasięgu dostępnych zleceń przenieśliśmy bliżej listy zleceń — czytelniej niż w górnym pasku.

v0.87.6 — 🏢 Widok holdingu + drobne usprawnienia

4 lipca 2026
  • Holdingi: kliknij dowolny holding w Rankingu → „Grupy kapitałowe”, aby zobaczyć jego skład, kapitał i statystyki — i od razu poprosić o dołączenie. Tag holdingu (np. [SKY]) pokazuje się teraz także przy nicku na czacie, a z profilu gracza jednym kliknięciem tagu wejdziesz w widok jego holdingu.
  • Interfejs: menu zakładek ułożone w trzech kolumnach — mniej przewijania na telefonie.
  • Poprawki na iOS: samouczek „Jak grać” pokazuje się już tylko raz i zawsze da się go zamknąć (naprawione okna, które na telefonie bywały za wysokie i nie dało się ich przewinąć).

v0.87.5 — Holdingi — mniej spamu zaproszeniami

4 lipca 2026
  • Ustawienia → Rozgrywka: możesz teraz WYŁĄCZYĆ przyjmowanie zaproszeń do holdingów. Gdy wyłączone, nikt nie może zaprosić Cię do swojego holdingu — a Ty i tak możesz sam poprosić o dołączenie z Rankingu.
  • Poprawka: po zaproszeniu gracza do holdingu z jego profilu przycisk „Zaproś” jest teraz trwale wyszarzony na „Zaproszono” — koniec z przypadkowym dublowaniem zaproszeń.

v0.87.4 — 🏢 Holdingi — zapraszanie w obie strony

4 lipca 2026
  • Możesz teraz POPROSIĆ o dołączenie do holdingu: w Rankingu → „Grupy kapitałowe” przy każdym holdingu jest przycisk „Poproś”. Właściciel widzi prośby w panelu Holdingi i przyjmuje albo odrzuca. Prośbę możesz wysłać do kilku holdingów naraz — gdy dołączysz do jednego, reszta próśb znika.
  • Właściciele holdingów: na profilu gracza (kliknij nick w Rankingu lub na Czacie) pojawia się przycisk „Zaproś do [TAG]” — szybciej niż wpisywanie nicku ręcznie. Widoczny, gdy gracz nie jest jeszcze w żadnym holdingu, a Twój ma wolne miejsce.

v0.87.3 — 🌙 Trasa nocna dnia — codzienna niespodzianka

4 lipca 2026
  • Trasy nocne: każdej nocy jedziemy teraz w JEDNO, inne miejsce — trasa dnia rotuje się codziennie i jest wspólna dla wszystkich graczy. W ciągu dnia nie zdradzamy, dokąd będzie kurs — cel odsłania się dopiero o 18:00. Mała nocna niespodzianka: zaplanuj, który duży pojazd wyślesz, i sprawdź wieczorem, gdzie dziś pojedzie.

v0.87.2 — 🌙 Trasy nocne — długie kursy do Europy

3 lipca 2026
  • Nowość: TRASY NOCNE — wyślij duży pojazd (samochód ciężarowy od 12 t lub autokar od 50 miejsc) na długi kurs do miasta w Europie: Berlin, Praga, Wiedeń, Wilno, Budapeszt lub Amsterdam. Kontrakty są dostępne wieczorem i w nocy (18:00–05:00). To dochód PASYWNY „żeby auto nie stało”, gdy nie grasz — zarobek jest wyraźnie niższy niż przy aktywnej grze, ale pojazd pracuje sam: jedzie do miasta i wraca do bazy, i rozlicza się nawet gdy zamkniesz grę. Nowa zakładka „🌙 Nocne”. Szczegóły w Pomocy → Trasy nocne.
  • Mapa: przycisk „🌙 Konwój” pokazuje auta innych graczy jadące nocą po Europie — kliknij chmurkę z nickiem nad pojazdem, żeby wejść na profil gracza.

v0.87.1 — Drobne poprawki

3 lipca 2026
  • Nazwy zleceń: gdy przy tworzeniu zlecenia nie udało się od razu ustalić dokładnej miejscowości (pokazywało się „okolice <miasto>”), nazwa jest teraz stopniowo uzupełniana w tle o konkretne miejsce — czytelniej niż samo „okolice”.
  • Mapa: przełącznik nad mapą wyraźnie pokazuje teraz swój stan (włączony/wyłączony) — inny kolor i etykieta „wł./wył.”, zamiast wyglądać tak samo w obu stanach.

v0.87.0 — Holdingi (grupy kapitałowe) + drobne QoL

3 lipca 2026
  • Szukanie powrotnych (ogłoszenie na FB): naprawiony błąd „mówi 3, a nic nie ma”. Scouting UJAWNIA teraz na stałe także powrotne, które już wisiały w okolicy celu (wcześniej doliczał je do komunikatu, ale znikały z listy) — dostajesz to, za co płacisz. A gdy w okolicy naprawdę nic nie ma i nic się nie pojawiło, opłata NIE jest pobierana.
  • W trasie: możesz teraz sortować kursy „wg czasu” (dojazdu, jak dotąd) albo „po garażu” (grupuje auta wg bazy domowej). Przełącznik u góry listy; wybór jest zapamiętywany.
  • Odznaki: raz zdobyta odznaka-osiągnięcie ZOSTAJE na zawsze — nie znika, gdy przestaniesz spełniać próg (np. wydasz miliony, sprzedasz pojazdy). Dotyczy majątku, floty, garaży, poziomu, reputacji, kursów, stażu itp. Statusy bieżące (miejsce w rankingu, lider województwa, patron) nadal pokazują stan na teraz.
  • Czat: holdingi mają teraz własny kanał firmowy. W czacie przełączasz się między „🌍 Globalny” a „🏢 Firma” (widoczny, gdy należysz do holdingu) — rozmowy firmowe widzą tylko członkowie Twojej grupy kapitałowej. Wzmianki @nick działają w obu kanałach, ale nie wyciekają poza firmę.
  • Giełda: bardzo rzadkie, kilkugodzinne wydarzenia rynkowe — 📈 Hossa (silny trend wzrostowy wszystkich spółek naraz) i 📉 Bessa (silny spadkowy). Pojawiają się sporadycznie i mocno ruszają kursami — okazja do zysku, ale i ryzyko. Widoczne w pasku aktywnych wydarzeń.
  • Statystyki: „Miejsce w rankingu” pokazuje teraz wprost, że liczone jest wg gotówki. Sekcja Flota nie pokazuje już mylącego „Utrzymanie: 0 zł” przy pojeździe (koszt utrzymania nie jest przypisany do konkretnego auta; łączny upkeep floty widać na dole).
  • Tablica pomysłów: przebudowana i czytelniejsza (szerszy widok na komputerze). Otwarte pomysły dzielą się teraz na sekcje wg poparcia: „🌟 Wybrane przez społeczność” (poparło ≥10% graczy aktywnych w tygodniu), „🗳️ W ocenie” oraz „💤 Nie wybrane przez społeczność” (po 5 dniach bez poparcia ≥3% aktywnych — takie nieprędko trafią do realizacji, chyba że zdobędą więcej głosów). Przy każdym pomyśle widać też datę dodania. Szczegóły w Pomocy → Tablica pomysłów.
  • Statystyki: przełącznik zakresu (24h / 7 dni / 30 dni / cały czas) obejmuje teraz CAŁY panel — nie tylko finanse, ale też sekcję operacyjną, kursy/przychód/wykorzystanie floty oraz najczęstsze trasy. Metryki stanowe (stan techniczny, reputacja, poziom, miejsce w rankingu, łączny upkeep) są zawsze bieżące i wyraźnie oznaczone („stan bieżący / teraz”). Poprawione też mylące pokazywanie danych „z całego czasu”, gdy dane dla wybranego okresu jeszcze się doczytywały.
  • Giełda: wprowadziliśmy podatek Belki — przy sprzedaży akcji ZE ZYSKIEM pobieramy 19% od zysku (różnica między kwotą ze sprzedaży a włożonym wkładem). Sprzedaż ze stratą jest bez podatku, a straty nie obniżają podatku od późniejszych zysków. W panelu giełdy widać szacowany podatek przy wypłacie, a w historii finansów osobną pozycję „Podatek Belki”. Szczegóły w Pomocy → Giełda.
  • Komis: przy każdym aucie widać teraz konkretną średnią (typową) cenę rynkową używki o danym stanie — zamiast etykiety „poniżej typowej ceny”. Masz punkt odniesienia i sam oceniasz, czy oferta to okazja.
  • Stacje paliw: budowę stacji przeniesiono z zakładki 💰 Bank do 🏢 Garaże — przy każdym garażu jest teraz przycisk „⛽ Wybuduj stację”, a na karcie widać liczbę stacji i aktualną zniżkę na paliwo tej bazy. Logiczniej, bo stacja i tak obniża cenę paliwa tylko pojazdom z danego garażu.
  • Nowość: HOLDINGI — możesz założyć grupę kapitałową i zapraszać do niej innych graczy (zakładka 🏢 Holding). Założenie kosztuje 100 000 zł i wymaga poziomu 5; nadajesz nazwę i krótki tag (do 4 znaków), który pokazuje się przy Twoim nicku. Właściciel zaprasza, wyrzuca, przekazuje własność lub rozwiązuje holding; zaproszeni akceptują z poziomu zakładki.
  • Ranking: nowy tryb „🏢 Grupy kapitałowe” — holdingi w rankingu wg łącznej wartości firm wszystkich członków. Tag holdingu widać też przy nickach w rankingu i na profilu.
  • Garaże: kliknięcie wyszarzonego „Sprzedaj” pokazuje teraz podpowiedź, dlaczego nie można sprzedać (np. „Opróżnij garaż w zakładce 🚐 Flota”) — zamiast martwego kliknięcia.
  • Odznaki: „🏅 Odznaki” w Ustawieniach pokazuje teraz od razu rozwiniętą listę wszystkich odznak (zdobyte i do zdobycia), zamiast otwierać profil ze zwiniętą sekcją.
  • Wydajność: „akceptuj zlecenie” reaguje teraz szybciej — dobieranie ewentualnych kursów powrotnych (wymaga wielu zapytań o trasy) przeniesiono w tło, więc nie blokuje już potwierdzenia (odczuwalne zwłaszcza przy dużej flocie i dalekich celach).
  • Prognoza „czy pojazd zdąży?”: dokładniejsza — używa teraz RZECZYWISTEGO czasu przejazdu trasy (jak silnik gry), a nie szacunku ze stałej prędkości. Koniec sytuacji, gdy podpowiedź mówiła „na styk, zdąży”, a przy dodaniu do kolejki wychodziło „po terminie”.
  • Odznaki: nowa kategoria „Flota w ruchu” — 🚚 Konwój (25), 🚛 Pół setki (50) i 🚀 Sto naraz (100) za rekord jednocześnie jadących pojazdów.
  • Mapa: pojazd nie „przeskakuje” już do tyłu po trasie, gdy w trakcie kursu wydarzy się incydent — zamiast szarpnięcia marker zatrzymuje się na czas postoju i po nim jedzie dalej.
  • Z życia wzięte: nowe drobne zdarzenia losowe (~3% na kurs) — spedycja może opóźnić załadunek towaru, a w kursie pasażerskim ktoś może zasłabnąć. Skutek to tylko postój (kilka minut), BEZ dodatkowego kosztu — ale uważaj na termin dostawy.
  • Wsparcie serwera: na liście „Wspierają nas” (Ustawienia) nick wpłacającego jest teraz klikalny i prowadzi na jego profil w grze — o ile taki gracz istnieje.
  • Komis: świeżo kupionego pojazdu nie sprzedasz przez pierwszą godzinę (sprzedawcy „skończył się tusz w drukarce” i nie wydrukuje umowy odkupu 🖨️) — koniec szybkiego arbitrażu na wyprzedażach.
  • Kolejka: jeśli zakolejkowane zlecenie wygaśnie, zanim pojazd zdąży ruszyć, tracisz teraz −4 reputacji za każde. Nie klep na zapas zleceń, których nie zdążysz obsłużyć.
  • Wydarzenia: „😡 Bunt adminów grup FB” pokazuje się teraz poprawnie jako niekorzystne (czerwone) i z opisem efektu („droższe ogłoszenia powrotne”) — wcześniej było zielone i bez wyjaśnienia.

v0.86.0 — Poprawki: lista zleceń, ranking, wartość firmy, garaże

3 lipca 2026
  • Zlecenia: gdy najedziesz kursorem na listę, jej kolejność zostaje zamrożona — nowe zlecenia nie przestawiają wierszy pod kursorem (koniec przypadkowych kliknięć). Zjedź kursorem, a lista wraca do sortowania na żywo.
  • Ranking: przełączenie trybu (wartość/gotówka/flota…) przestawia listę od razu — koniec migotania „najpierw losowo, po chwili się układa”.
  • Wartość firmy: leasing liczy się teraz jak leasing operacyjny — POZA bilansem. Leasingowane pojazdy nie są ani majątkiem, ani długiem (nie są Twoją własnością). Dzięki temu mocno korzystający z leasingu nie wychodzą sztucznie na ogromny minus, a wykup spłaconego pojazdu podnosi wartość firmy, zamiast ją zaniżać.
  • Garaże: naprawiony błąd, przez który leasing potrafił wcisnąć pojazd ponad pojemność bazy (np. 13/12), gdy część aut była w trasie. Limit liczony jest teraz spójnie z kupnem i przenoszeniem (po bazie domowej).
  • Szukanie powrotnych: zescoutowane (opłacone) kursy powrotne są teraz ZAWSZE widoczne dla Ciebie na liście i mapie aż do wygaśnięcia — nawet gdy kurs się skończył, a auto odjechało (wcześniej znikały, mimo że opłata przepadła). Komunikat pokazuje realnie dodane oferty, nie mylącą sumę.
  • Garaże: specjalizacja pasażerska/towarowa jest teraz ŚCISŁA — przy takim garażu pojawiają się wyłącznie zlecenia wybranego typu (koniec z pojedynczymi kursami „nie tego rodzaju”). Mieszany garaż nadal daje oba po połowie.
  • Giełda: naprawiony błąd, przez który kursy nowych spółek (Solarix, Orlex, InPaczka) potrafiły stać w miejscu — notowania znów aktualizują się co 10 minut.
  • Odznaki: nowy widok „co można zdobyć” — w Ustawieniach przycisk „🏅 Odznaki” (albo sekcja „Wszystkie odznaki” na profilu) pokazuje pełną listę odznak: zdobyte i te wciąż do zdobycia wraz z opisem, jak je uzyskać.

v0.85.0 — Zlecenia: „Cofnij” po schowaniu

3 lipca 2026
  • Po schowaniu zlecenia (🙈) pojawia się teraz pasek „Cofnij” — jeśli lista podskoczyła przy wskoczeniu nowego zlecenia i schowałeś je przez pomyłkę, przywrócisz je jednym kliknięciem (przez ~6 s).

v0.84.0 — Usunięto wydarzenie „Zlecenia premium” + historia wykresów giełdy

3 lipca 2026
  • Wycofaliśmy losowe wydarzenie „💎 Zlecenia premium” — pojedyncze, rzadkie zlecenie z podbitą wypłatą bardziej myliło, niż dawało frajdy (nie dało się go sensownie znaleźć). Pozostałe wydarzenia świata bez zmian.
  • Giełda: nowe spółki (Solarix, Orlex, InPaczka) mają teraz od razu wykres — dosypaliśmy im historię notowań, więc nie zobaczysz już „za mało danych do wykresu”.

v0.83.0 — Ranking wojewódzki, sortowanie floty po zużyciu, poprawka garaży

3 lipca 2026
  • Ranking: nowy selektor „🗺️ Region” — obok globalnego rankingu (Cała Polska) możesz teraz oglądać ranking dla wybranego województwa. Województwo gracza ustalane jest na podstawie jego PIERWSZEGO postawionego garażu.
  • Flota: nowe sortowanie „🔧 wg zużycia” — najbardziej wyeksploatowane pojazdy na górze listy, żeby łatwo wyłapać, co wymaga naprawy.
  • Garaże: garaż powstaje teraz dokładnie tam, gdzie postawisz pinezkę. Wcześniej mógł „przeskoczyć” na środek odległej drogi — teraz przyklejamy go do drogi tylko, gdy jest tuż obok (do 300 m).

v0.82.0 — Giełda: nowe spółki

3 lipca 2026
  • Na giełdzie pojawiły się nowe spółki obok OPONEX SA: Solarix SA 🚌 (autobusy), Orlex SA ⛽ (paliwa) i InPaczka SA 📦 (kurier). Każda ma osobny kurs i inny charakter — Orlex jest droższy i spokojniejszy, InPaczka tańsza, ale mocno spekulacyjna (duże wahania). Przełączasz się między spółkami selektorem u góry zakładki Giełda; w każdą inwestujesz osobno.
  • Tygodniowa pula (spread z transakcji) pozostaje wspólna dla całej giełdy — losowanie obejmuje każdego, kto w danym tygodniu zainwestował w dowolną spółkę.

v0.81.0 — Zasięg garaży na mapie + poprawki wartości firmy i powrotnych

3 lipca 2026
  • Mapa: nowa opcja „⭕ Zasięg zleceń garaży” (Ustawienia → Mapa) rysuje wokół każdego garażu okrąg pokazujący, jak daleko generują się jego zlecenia (promień rośnie z reputacją i poziomem garażu). Domyślnie wyłączona.
  • Poprawka wartości firmy: wykup/spłata leasingu nie zaniża już wartości firmy. Wcześniej leasingowany pojazd liczył się jako pełny majątek, ale pozostała kwota leasingu nie była odejmowana jako dług — więc wykup pozornie obniżał wartość. Teraz dług leasingowy jest wliczany, a wykup jest neutralny (znika gotówka, ale i dług).
  • Poprawka komunikatu przy szukaniu powrotnych: „🔋 Kierowca blisko bazy” pojawiał się przy niemal każdym kursie u graczy z wieloma bazami (bo zawsze jakiś garaż był blisko celu). Teraz liczy się odległość do bazy DOMOWEJ pojazdu (tej, do której wraca) — scouting powrotnych jest oferowany, gdy pusty powrót faktycznie byłby długi.

v0.80.0 — Poprawki: powrotne dla zaparkowanych + ceny w sklepie

3 lipca 2026
  • Naprawiony błąd, przez który „🔭 Szukaj powrotnych” dla ZAPARKOWANEGO pojazdu (poza bazą, tryb „zostań po kursie”) pobierał opłatę i meldował, że coś znalazł, ale kursy nie pokazywały się na liście. Zescoutowane zlecenia powrotne w okolicy stojącego auta są teraz widoczne (tak jak przy pojazdach w trasie).
  • Naprawiony błąd cen w Sklepie: po zakończeniu „Wyprzedaży” salon mógł jeszcze przez chwilę pokazywać obniżoną cenę, a przy zakupie serwer liczył pełną („za mało kasy”). Cena w sklepie odświeża się teraz na bieżąco.

v0.79.0 — Zlecenia: sortowanie po wypełnieniu + porządki w filtrach

2 lipca 2026
  • Nowe sortowanie zleceń: „wypełnienie ↓” — na górze te, które najlepiej zapełnią pojazd (ile ładunku/pasażerów zlecenia zmieści się w najbliższym pasującym aucie). Ułatwia dobór kursów, które maksymalnie wykorzystują ładowność.
  • Usunięto mylący filtr „Tylko premium 💎” — pokazywał wyłącznie rzadkie zlecenia z wydarzeń (prawie zawsze pusty). Zlecenia premium nadal są oznaczone plakietką 💎 na liście, więc łatwo je wypatrzysz.

v0.78.0 — Chowanie zleceń z listy

2 lipca 2026
  • Możesz teraz schować zlecenie z listy (ikona 🙈 w rogu wiersza), żeby okienko było przejrzystsze i zostały tylko te interesujące. Schowanie jest wyłącznie Twoje — nie wpływa na innych graczy. Schowane zlecenia przejrzysz i przywrócisz przełącznikiem „🙈 Schowane (N)” w pasku nad listą. Lista schowanych czyści się sama, gdy zlecenie zniknie z rynku.

v0.77.0 — Stacje paliw działają lokalnie (per garaż)

2 lipca 2026
  • Stacje paliw nie dają już globalnej zniżki na całą flotę — teraz każda stacja należy do konkretnego garażu i obniża paliwo TYLKO pojazdom z tej bazy. Budując stację, wybierasz garaż, przy którym powstaje; limit stacji liczony jest osobno dla każdego garażu. Chcesz tanie paliwo w wielu bazach — musisz zainwestować w stacje w każdej z nich.
  • Twoje dotychczasowe stacje zostały automatycznie przypisane do najbliższego Twojego garażu (nic nie znika). W Banku przy każdym garażu widać jego zniżkę na paliwo.

v0.76.0 — Paliwo droższe — realny koszt kursu

2 lipca 2026
  • Cena paliwa wzrosła — dotąd było ono symbolicznym kosztem (kilka % przychodu kursu), przez co nie miało znaczenia w kalkulacji opłacalności. Teraz paliwo to odczuwalny, choć wciąż niedominujący koszt operacyjny: bardziej opłaca się planować trasy, ograniczać puste powroty (parkowanie, kursy powrotne) oraz inwestować w stacje paliw i poziom garażu (zniżki na paliwo). Stawki za zlecenia bez zmian.

v0.75.0 — Liczba garaży zależna od poziomu

2 lipca 2026
  • Liczba garaży, które możesz posiadać, zależy teraz od Twojego poziomu: start 3 bazy, +1 co 5 poziomów (np. poziom 20 → 7, poziom 40 → 11). Kolejne bazy odblokowujesz awansem (poziom rośnie z ukończonych zleceń) — obok dotychczasowej rosnącej ceny kolejnego garażu. W zakładce 🏠 Garaże widać teraz licznik „X/limit”.
  • Nikt nie traci istniejących garaży: jeśli masz już więcej baz niż wynika z Twojego poziomu, wszystkie zostają — limit blokuje tylko kupno kolejnych, dopóki poziom nie dogoni.

v0.74.0 — Rynek zleceń: koniec z pustą listą u nowych i mniejszych baz

2 lipca 2026
  • Naprawiony błąd, przez który część graczy (zwłaszcza nowych lub z mniejszymi garażami) widziała pustą listę zleceń, mimo że w grze zleceń nie brakowało. Rynek dosypywał je najpierw do największych baz i mniejsze bywały pomijane. Teraz pierwszeństwo mają bazy najbardziej wygłodzone (im mniej zleceń widzisz, tym szybciej dostajesz nowe), a przepustowość dosypywania została zwiększona — każda aktywna baza utrzymuje swój zapas zleceń.

v0.73.0 — Spójna kolejność garaży w całej grze

2 lipca 2026
  • Ustawiona w zakładce 🏠 Garaże kolejność baz (własna „↕ Ręczna” lub „A–Z”) obowiązuje teraz WSZĘDZIE — w wyborze garażu przy kupnie i leasingu pojazdu, filtrze okolicy przy zleceniach, przenoszeniu/przekierowaniu pojazdów oraz przy garażu domowym. Ustawiasz raz, a listy garaży są w tej samej, przewidywalnej kolejności w każdym miejscu.

v0.72.0 — Balans ekonomii: droższa ekspansja, twardsza reputacja

2 lipca 2026
  • Garaże: każdy kolejny garaż kosztuje coraz więcej (progresja ceny) — koniec taniej rozbudowy w kilkanaście baz naraz. Pierwsze bazy jak dotąd, dalej rośnie.
  • Leasing: każdy KOLEJNY aktywny leasing ma wyższą zaliczkę i wyższy narzut — flotę wciąż można budować na raty, ale nie w nieskończoność na minimalnym wkładzie.
  • Reputacja: rośnie teraz wolniej (dłuższa droga na szczyt), a kary za spóźnienia i rezygnacje mocniej ją obniżają. Niezawodność i terminowość bardziej się opłacają.

v0.71.0 — Kolejka: automatyczne pomijanie przeterminowanych zleceń

2 lipca 2026
  • Zlecenie, którego termin minął, zanim pojazd zdążył do niego ruszyć, jest teraz automatycznie pomijane — usuwane z kolejki, bez wysyłania auta na skazany, spóźniony kurs (i bez palenia paliwa na straty). Dostajesz zbiorcze powiadomienie, ile zleceń pominięto — to sygnał, że kolejka danego pojazdu była za długa. Wcześniej takie kursy wisiały i były wożone z wielogodzinnym opóźnieniem.

v0.70.0 — Czat: potwierdzenie zgłoszenia + kto zgłosił (moderacja)

2 lipca 2026
  • Czat: kliknięcie „Zgłoś” przy wiadomości prosi teraz o potwierdzenie („Zgłosić moderatorom?”) — koniec przypadkowych zgłoszeń jednym kliknięciem.
  • Moderacja: w panelu zgłoszeń przy każdym zgłoszeniu widać teraz, KTO je wysłał (nick zgłaszającego) obok powodu i czasu.
  • Czat: pisanie nie zacina już interfejsu — wpisywanie tekstu nie przerysowuje całej gry (mapy i paneli), tylko sam czat. Koniec lagów przy pisaniu.
  • Mapa: dużo płynniejsza przy dużej flocie i wielu zleceniach — usunięty błąd, przez który co sekundę przebudowywane były wszystkie znaczniki na mapie (przyczyna zamulania, a na słabszych maszynach nawet wywalania mapy/przeglądarki).
  • Poprawka pieniędzy: usunięty błąd, przez który przy równoczesnych operacjach (np. wzięcie kredytu w trakcie rozliczania kursów) mogła zniknąć część gotówki, a zobowiązanie zostawało. Wszystkie zmiany salda są teraz atomowe i nie nadpisują się nawzajem.

v0.69.0 — Parkowanie po kursie + czytelniejsza kolejka

2 lipca 2026
  • Flota: nowa opcja „⏸️ Zostań po kursie” per pojazd (pod „⚙️ Więcej”) — po dostawie pojazd PARKUJE w punkcie docelowym zamiast wracać na pusto do bazy, oszczędzając paliwo powrotu. Zaparkowany bierze zlecenia z okolicy, a kursy powrotne znajdziesz przyciskiem „🔭 Szukaj powrotnych” (opłata za każde szukanie); „🏠 Wróć do bazy” ściąga pojazd z powrotem. Śpiące pojazdy są oznaczone na mapie (💤). Wyklucza się z garażem domowym.
  • Flota: pozycje w kolejce pojazdu (trasa i kwota) nie są już ucinane — długie nazwy tras zawijają się do pełnej treści, więc widać całe „skąd → dokąd”.
  • „Czy pojazd zdąży?” — przy każdej pozycji kolejki oraz przy wyborze pojazdu do wzięcia zlecenia widać teraz prognozę terminu: „✓ zdąży (zapas ~X)”, „⚠ na styk” albo „⚠ po terminie”. Uwzględnia bieżący kurs, całą kolejkę i pusty dojazd do odbioru. Gdy dokładasz kurs, który wg prognozy się spóźni, gra ostrzega przed dodaniem (można dodać mimo to).

v0.68.0 — Zlecenia i finanse: drobne QoL

2 lipca 2026
  • Zlecenia: nowy szybki przełącznik „✅ Wykonalne” (obok „Filtry”) pokazuje tylko zlecenia, które możesz teraz przyjąć — masz pasujący pojazd, reputację i poziom. Ustawienie jest zapamiętywane.
  • Bank: pola kwot kredytu i spłaty formatują się teraz z separatorem tysięcy („14 000” zamiast „14000”) — spójnie z resztą gry.
  • Zlecenia: wariant „Transfer lotniskowy” zmieniony na „🎉 Goście weselni” — trasy i tak są losowe (nie przy lotnisku), a wesele lepiej pasuje do klimatu i punktualności (spóźnienie na ślub = solidna kara).
  • Balans: wszystkie warianty specjalne zleceń mają teraz jednolitą, solidną karę za spóźnienie ×2,0 (wcześniej 1,2–1,6 zależnie od wariantu). Stawki i czas bez zmian — ryzyko lepiej odpowiada wyższej zapłacie, zwłaszcza gdy zakolejkujesz taki kurs zbyt późno. Zwykły kurs liniowy bez zmian.
  • Mapa: otwarte okienko zlecenia (po kliknięciu markera) nie przesuwa już mapy z powrotem — możesz swobodnie przewijać mapę z otwartym dymkiem, bez „cofania” widoku.
  • Czat: możesz teraz wyciszyć użytkownika („🔇 Wycisz” przy wiadomości) — jego wiadomości znikają z Twojego czatu. Wyciszenie jest osobiste (widzisz je tylko Ty) i zapisane na koncie, więc obowiązuje na każdym Twoim urządzeniu po zalogowaniu. Odciszysz z paska „🔇 Wyciszeni” na górze czatu.

v0.67.0 — Więcej pozytywnych wydarzeń + poprawki floty i mapy

2 lipca 2026
  • Nowe pozytywne wydarzenia w świecie gry: „🛢️ Tanie paliwo”, „🟢 Puste drogi” (szybsze przejazdy) i „📣 Tanie ogłoszenia” (tańsze szukanie powrotnych). Świat częściej sprzyja, nie tylko przeszkadza.
  • Mapa: po kliknięciu auta wracającego do bazy widać teraz, DO KTÓREJ bazy wraca (np. „Wraca do bazy → Poznań Główny”).
  • Flota: dłuższe nazwy pojazdów nie są już ucinane wielokropkiem — zawijają się do pełnej nazwy.
  • Flota: filtr „Dostępne” odświeża się teraz od razu po powrocie do karty gry (wcześniej po dłuższej nieobecności potrafił pokazywać nieaktualną listę, dopóki się czegoś nie kliknęło).

v0.66.0 — Przekraczanie prędkości: ratuj terminy (na własne ryzyko)

2 lipca 2026
  • Nowy przełącznik w Ustawieniach → Rozgrywka: „⚡ Kierowcy przekraczają prędkość przy spóźnieniu”. Gdy kurs by się spóźnił, kierowca przyspiesza (do +20% prędkości), by zdążyć — o ile pośpiech w ogóle wystarczy, by dowieźć na czas. Nagroda: unikasz kary za spóźnienie i utraty reputacji.
  • Ryzyko: przyspieszający kierowca może dostać mandat (~8% szansy), kosztujący 50% wartości dostawy. Ubezpieczenie go nie pokrywa — to wina kierowcy. Kurs z pośpiechem oznaczony „⚡ Przyspiesza” we Flocie i „w trasie”. Opcja domyślnie WYŁĄCZONA.

v0.65.0 — Czat, mapa i garaże: usprawnienia z tablicy pomysłów

2 lipca 2026
  • Czat: niewysłana wiadomość nie znika już przy przełączeniu widoku — wpisany tekst zostaje, można dokończyć później.
  • Mapa: nowy przełącznik „🚚 Aktywne” (obok filtra typu zleceń) ukrywa aktywne, wzięte już zlecenia — przy dużej liczbie kursów w jednym mieście przestają zakrywać zlecenia do wzięcia. Ustawienie jest zapamiętywane.
  • Garaże: obok ręcznej kolejności doszedł tryb sortowania „A–Z” — nowe bazy wskakują automatycznie na swoje miejsce alfabetycznie, bez ręcznego przestawiania. Wybór trybu jest zapamiętywany.

v0.64.0 — Balans: opłaca się wozić więcej (tonokilometry)

2 lipca 2026
  • Stawka za kilometr rośnie teraz z obłożeniem pojazdu — w pełni załadowana duża ciężarówka (lub autokar) zarabia na km nawet ~2× więcej niż prawie pusty pojazd. Wcześniej wypłata zależała głównie od dystansu, więc mały tani pojazd zarabiał niemal tyle samo co duży — inwestycja w tonaż wreszcie się opłaca. Dotyczy tylko NOWO generowanych zleceń.
  • Największa ciężarówka (MEN TGX 30 t) dostaje teraz zlecenia na pełną ładownię — limit wielkości ładunku podniesiony z 24 t do 30 t (skalowany reputacją).
  • Ekonomia skali w utrzymaniu: koszt utrzymania dużych pojazdów mocno obniżony (duży pojazd jest teraz tańszy w utrzymaniu na jednostkę ładunku niż mały — jeden kierowca i silnik obsługuje więcej). Np. Volva 24 t: 55→27 zł/min, autokar MEN 50: 34→18 zł/min. Małe pojazdy prawie bez zmian. Razem z powyższym duże pojazdy przestają przegrywać ROI z flotą tanich małych aut.

v0.63.0 — Flota: napraw wszystkie, filtr typu, czas dojazdu

2 lipca 2026
  • Nowy przycisk „🔧 Napraw wszystkie” w nagłówku Floty — naprawia wszystkie wolne pojazdy ze zużyciem po kolei od najgorszego stanu, dopóki starcza gotówki (z podglądem łącznego kosztu przed potwierdzeniem).
  • Flota: przy pojeździe w trasie widać teraz pozostały czas dojazdu (⏳ ETA), nie tylko pasek postępu i procent.
  • Flota → Twoja flota: nowy filtr typu pojazdu — „🧍 Osobowe / 📦 Ciężarowe” (pokazywany, gdy masz oba rodzaje).
  • Zakładka „Kursy w trasie” jest teraz domyślnie sortowana wg czasu dojazdu — pojazdy najbliżej mety na górze.
  • Flota: krótsza etykieta „Poj.: 9 t” zamiast „Ładowność: 9 t” — mniej ścisku w wierszu pojazdu.

v0.62.0 — Porzucenie zlecenia: pojazd jedzie, nie teleportuje

1 lipca 2026
  • Po porzuceniu zlecenia auto NIE teleportuje się już do garażu — zawraca i FIZYCZNIE dojeżdża do bazy z bieżącej pozycji na trasie. Kara i utrata reputacji zostają, a powrót zużywa paliwo wg dystansu.

v0.61.0 — Mapa: „📍” centruje dokładnie na pojeździe

1 lipca 2026
  • Przycisk „📍” we Flocie (i klik w powiadomienie o kursie) centruje teraz mapę dokładnie na BIEŻĄCEJ pozycji pojazdu z przybliżeniem — wcześniej dla pojazdu w trasie kadrował całą trasę A→B, przez co pojazd lądował z boku ekranu.

v0.60.0 — Przerwanie powrotu: pojazd jedzie, nie teleportuje

1 lipca 2026
  • Przerwanie pustego powrotu lub relokacji nie „teleportuje” już pojazdu do bazy — teraz zawraca i FIZYCZNIE dojeżdża do bieżącej bazy z aktualnej pozycji (nadal bez kary, a relokacja zostaje odwołana).
  • Filtr „Miasto (odbiór)” grupuje teraz dzielnice pod nazwą miasta — „Leszno, Zaborowo”, „Leszno, Przylesie” itp. wpadają pod jedno „Leszno”.

v0.59.0 — Zlecenia: filtr po okolicy garażu i mieście

1 lipca 2026
  • Nowe filtry na liście zleceń (pod „Filtry”): „Okolica garażu” pokazuje tylko zlecenia, których odbiór mieści się w wybranym promieniu (suwak 5–50 km) od wskazanego garażu — łatwiej dokarmić konkretną bazę.
  • Filtr „Miasto (odbiór)” zawęża listę do zleceń startujących z wybranej miejscowości.
  • Filtr wielkości zlecenia: „Min./Maks. wielkość” (liczba pasażerów lub tony ładunku) — łatwiej dopasować zlecenia do pojemności pojazdu.

v0.58.0 — Finanse: czytelniejsze koszty

1 lipca 2026
  • Bank → „Zobowiązania”: pokazujemy teraz stawkę BIEŻĄCĄ. Pojazd stojący w bazie płaci tylko ułamek raty leasingu (i utrzymania), więc gdy część floty stoi, kwota jest niższa — a przy całej flocie w trasie widać, do ile wzrośnie. Dodaliśmy też dopisek, że raty naliczają się co ~15 min (stąd pojedyncze płatności są ~15× większe od stawki na minutę).
  • Historia transakcji: wydatki są dokładniej opisane — przy racie leasingu, paliwie czy naprawie widać teraz, którego pojazdu dotyczą (np. „Rata leasingu · Scanio R 12t”).

v0.57.0 — Kolejka: zmiana kolejności zleceń

1 lipca 2026
  • W kolejce pojazdu możesz teraz zmieniać kolejność zleceń — przy każdym wpisie pojawiły się strzałki ↑/↓. Gdy wpadnie wygodny kurs powrotny, podnieś go na górę, by pojazd wziął go najpierw i nie jechał na pusto.
  • „🔭 Szukaj powrotnych”: gdy sprawdzenie okolicy się nie powiodło (np. chwilowy błąd sieci), przycisk nie blokuje się już na „Sprawdzono” — pokazuje komunikat i pozwala spróbować ponownie.
  • Szukanie powrotnych to teraz „ogłoszenie na grupie FB”: admini każą zapłacić za przypięcie posta (losowo 50–2500 zł). Zobaczysz kwotę przed zapłatą i możesz zrezygnować — ale wtedy dla danego kursu temat jest zamknięty.
  • Nowe wydarzenie w świecie: „😡 Bunt adminów grup FB” — na jego czas opłaty za ogłoszenia rosną trzykrotnie.

v0.56.0 — Druga kolumna: poprawka odświeżania danych

1 lipca 2026
  • Panele Ranking, Czat, Statystyki, Bank, Giełda i Garaże/Flota działają teraz poprawnie, gdy otworzysz je najpierw w drugiej kolumnie — wcześniej potrafiły pokazać „brak danych”, dopóki nie odwiedziło się ich w pierwszej kolumnie.

v0.55.0 — Mapa: kolory tras bez powtórek

1 lipca 2026
  • Jeżdżące pojazdy dostają teraz RÓŻNE kolory tras — koniec dwóch aut w tym samym kolorze (przy większej flocie kolory dobierane są tak, by aktywne kursy były rozróżnialne).

v0.54.0 — Zlecenia: zawsze czytelna nazwa miejsca

1 lipca 2026
  • Cel/odbiór zlecenia pokazuje teraz zawsze nazwę miejscowości — gdy nie uda się ustalić dokładnej nazwy, pojawia się „okolice <najbliższe miasto>” zamiast surowych współrzędnych.

v0.53.0 — Planowanie dalekich tras + poprawki

1 lipca 2026
  • Zlecenia powrotne na żądanie: przy dalekim kursie (zakładka „🚚 W trasie”) kliknij „🔭 Szukaj powrotnych (do 3)”, by zobaczyć propozycje powrotne w okolicy celu — łatwiej zaplanować, czym wrócić.
  • Więcej widocznych zleceń przy wysokiej reputacji: rynek utrzymuje teraz pełną pulę zleceń w okolicy Twoich baz (wcześniej duży zasięg „łapał” dalekie, ukryte zlecenia i blokował dosypywanie bliskich).
  • Garaże: można wyburzyć garaż, z którego wszystkie auta zostały już przekierowane do innej bazy (nie trzeba czekać, aż fizycznie dojadą).
  • Licznik nowych zleceń nie „miga” już w kółko co 5 s przy przerzedzonym rynku — pokazuje czytelny stan „napływają…”.
  • Górny pasek: obok liczby graczy online pokazujemy teraz „🛣️ 24h: …” — liczbę kursów z ładunkiem ukończonych w ostatniej dobie.
  • Powiadomienia o kursie (dostawa/spóźnienie/awaria) są teraz klikalne — kliknięcie przybliża mapę i zaznacza dany pojazd.
  • Statystyki pojazdu: „zarobek/km” liczony jest teraz po przebiegu przejechanym U CIEBIE (bez przebiegu sprzed zakupu używki), więc nie zaniża wyniku aut z komisu.
  • Flota: przy każdym pojeździe przycisk „📍” przenosi widok mapy na ten pojazd (i go zaznacza).
  • Kredyt: możesz teraz spłacić DOWOLNĄ kwotę (nie tylko całość). Każda spłata — ręczna lub automatyczna rata — kasuje zaległe raty i przywraca kredyt do bieżącości.
  • Można teraz przerwać pusty przejazd i relokację pojazdu (przycisk „✖ Przerwij” w „W trasie”) — pojazd wraca do obecnej bazy bez kary.
  • Menu (desktop): opcja „⧉ Druga kolumna” — otwórz dwie różne zakładki naraz, obok siebie i obok mapy.
  • Mapa: opcjonalny podgląd garaży innych graczy (Ustawienia → Mapa). Kliknięcie pokazuje właściciela i pozwala otworzyć jego profil.
  • Głosy na propozycje są teraz spójne: ankieta na czacie i Tablica pokazują ten sam licznik (jeden głos na gracza, niezależnie gdzie klikniesz).

v0.52.0 — Garaże: „🗺️ Na mapie” — szybki podgląd okolicy

1 lipca 2026
  • Garaże: każda karta ma teraz przycisk „🗺️ Na mapie”, który płynnie przenosi główną mapę na ten garaż z widokiem okolicy (~30 km wokół).

v0.51.0 — Flota: filtr dostępnych pojazdów

1 lipca 2026
  • Flota: nowy filtr „🟢 Dostępne” pokazuje jednym kliknięciem auta gotowe do wzięcia zlecenia — wolne oraz wracające do bazy. Łatwiej szybko zobaczyć, czym dysponujesz, i dobrać im kurs.

v0.50.0 — Własna kolejność garaży

1 lipca 2026
  • Garaże: możesz teraz ułożyć listę garaży po swojemu — przycisk „↕ Zmień kolejność” otwiera okno ze strzałkami ↑/↓. Kolejność jest zapamiętywana na koncie i porządkuje też rozwijane listy wyboru garażu.

v0.49.0 — Kolory tras pojazdów + kciuki na Tablicy

1 lipca 2026
  • Mapa: każdy pojazd ma teraz własny kolor trasy i markera — gdy jedzie kilka aut naraz, od razu widać, która trasa należy do którego pojazdu. Można wyłączyć w Ustawieniach → Mapa → „Co pokazywać na mapie”.
  • Tablica: przy zrealizowanych propozycjach („Ostatnio zrobione”) widać teraz, ile kciuków zebrały.

v0.48.0 — Dokumentacja (Pomoc) zaktualizowana

1 lipca 2026
  • Pomoc opisuje teraz przenoszenie pojazdów jako realny przejazd (a nie teleport), poprawione zasięgi zleceń oraz aktualne koszty postoju. Dodano też wzmianki o stylach mapy, etykietach pojazdów i usuwaniu własnej wiadomości na czacie.

v0.47.0 — Poprawki: przepełnianie garażu i wygląd wyboru pojazdu

1 lipca 2026
  • Nie da się już wysłać/kupić do garażu więcej pojazdów niż ma miejsc — liczą się także auta w trasie i te relokujące się do tej bazy.
  • Wybór pojazdu do zlecenia: lepsze zawijanie na wąskich ekranach — długie nazwy i czasy dojazdu nie rozjeżdżają już listy.

v0.46.0 — Drobne poprawki

1 lipca 2026
  • Wybór pojazdu do zlecenia: lista przewija się, gdy masz dużo aut (koniec wychodzenia poza ekran) — najszybciej dostępne pojazdy na górze.
  • Ankieta na czacie pojawia się tylko dla POMYSŁÓW trafiających na tablicę (zgłoszenia błędów nie generują już ankiety).

v0.45.0 — Fix: garaż pasażerski nie jest już „zagłuszany” przez towarowy

1 lipca 2026
  • Gdy w jednym regionie masz garaż pasażerski i towarowy, każdy dostaje teraz zlecenia SWOJEJ specjalizacji. Wcześniej zlecenia towarowe „zapychały” pulę garażu pasażerskiego i pasażerskie się nie generowały.

v0.44.0 — Przenoszenie aut jak realna jazda + koniec drenażu offline

1 lipca 2026
  • Przenoszenie pojazdu między garażami to teraz realny przejazd — auto DOJEŻDŻA trasą (zużywa czas i paliwo), zamiast teleportować się. Na mapie widać „🚚 przenosi się do…”.
  • Koszty postoju mocno obniżone — bezczynna flota (np. przez noc, offline) prawie nie drenuje salda. Realne koszty rosną dopiero, gdy pojazdy pracują.
  • Czas „dotrze na odbiór” przy wyborze pojazdu liczony jest z BIEŻĄCEJ pozycji auta wracającego (koniec zawyżonych „~50 min”, gdy pojazd jest tuż obok).
  • Zlecenia (odbiór i cel) oraz garaże powstają wyłącznie w granicach Polski.
  • Czat: okienko z reakcjami otwiera się w górę (przy ostatniej wiadomości nie chowa się już pod polem pisania).
  • Ankiety: liczbę łapek widzisz dopiero po oddaniu własnego głosu.
  • Gdy pomysł trafia na tablicę, automatycznie pojawia się ankieta o nim na czacie.
  • Wadliwy styl mapy nie wywali już całej gry — mapa pokaże komunikat i wróci do bezpiecznego stylu.

v0.43.0 — Poprawki: nazwy aut w statystykach

1 lipca 2026
  • Statystyki → Flota: pojazdy pokazują teraz nadane przez Ciebie nazwy zamiast fabrycznych modeli — łatwiej rozpoznać, który to który.
  • Mobile: pływający przycisk zgłoszeń nie zasłania już przycisku „Wyślij” na czacie.
  • Ustawienia: krótszy, przejrzysty widok — Konto, Dziennik zdarzeń, Historia zmian i zgłaszanie błędów przeniesione do osobnych okien (wsparcie serwera i wybór stylu mapy zostają widoczne od razu).
  • Mapa: w Ustawieniach włączysz/wyłączysz licznik „⏳ do końca zlecenia” oraz nowe etykiety z nazwą pojazdu nad pojazdami (jak oznaczenia samolotów na FlightRadar) — łatwiej połapać się, który pojazd gdzie jedzie.
  • Lista zleceń: z odległych miast nie zasypują Cię już drobne kursy — daleki odbiór pokazujemy tylko dla długich tras prowadzących w stronę Twojej bazy. Zlecenia przy bazie bez zmian.
  • Flota: mniej bałaganu przy każdym aucie — rzadziej używane akcje (sprzedaż, przenoszenie, statystyki, porzucenie) schowane pod „⚙️ Więcej”. Naprawa zostaje widoczna, gdy potrzebna.
  • Zlecenia powstają teraz wyłącznie na terenie Polski — koniec punktów odbioru/celu za granicą.

v0.42.0 — Porządki: odznaka patrona 💚 i style mapy

30 czerwca 2026
  • Patroni / konta premium mają teraz jednolitą zieloną odznakę 💚 (w rankingu, na profilu i przy nicku na czacie).
  • Mapa: domyślnie czytelny styl „🛣️ Drogi wyraźne (OpenFreeMap)”; uporządkowaliśmy listę stylów do wyboru w Ustawieniach.

v0.41.0 — Czytelniejsza mapa — style z naciskiem na drogi

30 czerwca 2026
  • Mapa: nowe, znacznie czytelniejsze style z wyraźnymi drogami. Domyślnie „🛣️ Drogi wyraźne (OpenFreeMap)”; do wyboru też ciemny i żywy OpenFreeMap, klasyczny „🗺️ OpenStreetMap” oraz dotychczasowe style CARTO. Zmienisz w Ustawieniach → Mapa.

v0.40.0 — Style mapy do wyboru · historia wsparcia · zlecenia bliżej bazy

30 czerwca 2026
  • Mapa: w Ustawieniach wybierzesz teraz styl tła — 🎨 Kolorowy (drogi), ☀️ Jasny minimalny lub 🌙 Ciemny. Każdy ustawia czytelność po swojemu. Dodatkowo skuteczniej zgaszone „białe prostokąty” przy oddalaniu.
  • Mapa: licznik „⏳ ~X min do końca” przy ikonie startu pokazuje się teraz przy KAŻDYM aktywnym kursie (wcześniej tylko przy zaznaczonym).
  • Wsparcie: w Ustawieniach „📜 Historia wsparcia” — kto wsparł serwer w danym miesiącu, za ile i ile % celu zrealizowano. Dane nie znikają po przełomie miesiąca.
  • Zlecenia odbierasz teraz blisko bazy niezależnie od reputacji — wysoka reputacja wydłuża możliwe CELE tras, a nie oddala miejsca odbioru (koniec „dojedź 50 km po towar”).

v0.39.0 — Flota: filtr po garażu · czat: usuwanie wiadomości · pogoda · trasy

30 czerwca 2026
  • Flota: nowy filtr pojazdów wg garażu (gdy masz ≥2 garaże) — szybko zawęzisz listę do jednej bazy.
  • Czat: możesz teraz usunąć własną wiadomość w ciągu minuty od wysłania (przycisk „🗑️ Usuń”).
  • Tablica zgłoszeń: autor może wycofać własne zgłoszenie (przycisk „🗑️ Wycofaj”).
  • Nowe wydarzenia pogodowe: 🌧️ Ulewa i ⛈️ Burza — przejściowo wydłużają czas przejazdu (jak śnieg), burza mocniej.
  • Czytelniejsze prędkości pojazdów w podglądzie na mapie — odzwierciedlają realną prędkość przelotową i klasę drogi (koniec mylących „39 km/h” na drodze zamiejskiej).
  • Trasy: mniej nielogicznych objazdów przez drogi główne na krótkich kursach (dopuszczamy zawracanie przy punkcie odbioru).
  • Mapa (tryb ciemny): koniec jasnych prostokątów „walących po oczach” przy oddalaniu — niedoczytane obszary są teraz ciemne, a kafli ładuje się więcej poza widokiem.
  • Czytelniejsza mapa w obu motywach: ostrzejsze kafle (Retina @2x), mocniejszy kontrast i obwódki znaczników, wyraźniejsze i lepiej rozróżnialne linie tras (kurs / powrót do bazy przerywaną / otwarte zlecenie) — mniej „zlewania się” przy oddaleniu.
  • Zlecenia częściej startują bliżej Twojej bazy — koniec sytuacji, gdy pulę zapycha jedno odległe miasto.
  • Dokupienie dużej ciężarówki nie odbiera już zleceń mniejszym pojazdom — pula zleceń obsługuje całą flotę, więc małe i duże auta dostają swoje kursy.
  • Spóźniona dostawa działa teraz sensownie: zamiast tracić całą zapłatę i płacić mandat, dostajesz wynagrodzenie pomniejszone o karę (nigdy nie dopłacasz). Pełna kara „z kieszeni” obowiązuje tylko za porzucenie zlecenia. Spóźnienie nadal lekko obniża reputację.
  • Garaż domowy pojazdu: możesz teraz ustawić, do którego garażu auto wraca — także w trakcie kursu. Pojazd kończący trasę przy innym Twoim garażu zjedzie tam i przebazuje się, zamiast wracać do pierwotnej bazy.

v0.38.0 — Czat: błyskawiczne otwieranie (koniec doczytywania od najstarszych)

30 czerwca 2026
  • Czat po otwarciu od razu pokazuje najnowsze wiadomości. Wcześniej przy dłuższej historii ładował je od najstarszych porcjami i „doczołgiwał się” do nowych nawet kilkanaście sekund — teraz pierwszy strzał pobiera od razu najświeższe.

v0.37.0 — Czat: zawsze startuje od najnowszych wiadomości

30 czerwca 2026
  • Po otwarciu czatu lista od razu pokazuje najnowsze wiadomości (przewinięcie na sam dół) — wcześniej czasem zatrzymywała się wyżej, zanim treść (reakcje/ankiety) ustaliła wysokość.

v0.36.0 — Czas dojazdu przy wyborze pojazdu + licznik na mapie

30 czerwca 2026
  • Przy wyborze pojazdu do zlecenia każdy kandydat pokazuje teraz szacowany czas dotarcia na odbiór (🚗 ~X min), a lista jest posortowana — najszybciej dostępny pojazd na górze.
  • Dla pojazdów wracających/jadących liczymy czas „wolny za + dojazd”, więc od razu widać, kiedy realnie dotrą po ładunek.
  • Lista zleceń: czas dojazdu jest teraz informacją wiodącą (odległość w km została jako detal).
  • Mapa: przy ikonie startu zaznaczonego kursu pojawia się stały licznik „⏳ ~X min do końca” — bez klikania w pojazd.

v0.35.0 — Drobne usprawnienia (Bank, tablica zgłoszeń)

30 czerwca 2026
  • Bank: leasingowane pojazdy pokazują się teraz pod nadaną przez Ciebie nazwą (a nie typem) — przy kilku garażach łatwiej poznać, który pojazd chcesz spłacić lub zdać wcześniej.
  • Tablica zgłoszeń: przy zgłoszeniu może pojawić się komentarz twórcy gry (💬) — doprecyzowanie pomysłu, kontekst pomocny przy głosowaniu.
  • Jaśniejszy komunikat przy sprzedaży garażu z pojazdami — kieruje do zakładki 🚐 Flota, gdzie przeniesiesz lub sprzedasz pojazdy.

v0.34.0 — Reakcje na czacie

30 czerwca 2026
  • Możesz teraz reagować na wiadomości na czacie zestawem emoji (👍 ❤️ 😂 😮 🔥) — kliknij „＋” pod wiadomością, by dodać reakcję (ponowny klik ją cofa).
  • Liczniki reakcji odświeżają się na bieżąco dla najnowszych wiadomości.
  • Tablica zgłoszeń: nowa sekcja „🔜 Czeka na wydanie” — zaprogramowane pomysły, które trafią do gry w najbliższych aktualizacjach.

v0.33.0 — Garaż: preferowana długość tras

30 czerwca 2026
  • Każdemu garażowi (obok specjalizacji) ustawisz teraz preferowaną długość tras: 🏘️ Krótkie / 🔀 Mieszane / 🛣️ Długie — wpływa na to, jak często pojawiają się przy nim dalekie cele.
  • „Długie” dodatkowo pozwalają na kursy dłuższe niż normalnie dopuszcza Twoja reputacja (limit dystansu +100%), wciąż wykonalne. Domyślnie „Mieszane” — bez zmiany dla istniejących garaży.
  • Lista zleceń: przycisk „Weź zlecenie” to teraz „Wybierz pojazd →” (jaśniej, że to wybór pojazdu, a nie od razu wzięcie); dodaliśmy podpowiedź, a wybór pojazdu sam się zamyka, gdy zlecenie zniknie z listy.
  • Premium: Twoje pomysły trafiają teraz od razu na tablicę zgłoszeń (z pominięciem moderacji) — pozostali gracze mogą od razu na nie głosować.

v0.32.0 — Rozbudowany Help (na podstawie Waszych pytań)

30 czerwca 2026
  • Nowe wpisy w pomocy: „Prędkość i czas kursu” (jak liczy się czas, klasa dróg, pogoda) oraz odświeżone „Zlecenia powrotne”.
  • Zaktualizowany opis rankingu — co dokładnie mierzą poszczególne widoki (wartość, majątek, towary/pasażerowie, flota, garaże).
  • Drobne doprecyzowania: sortowanie „stawka/km” nie wlicza dojazdu, a pasażerowie i towary są tak samo opłacalne.

v0.31.0 — Ankiety na czacie

30 czerwca 2026
  • Wybrane propozycje trafiają na czat jako ankieta — każdy może kliknąć 👍 (jeden głos poparcia, można go wycofać).
  • Po zagłosowaniu przypominamy, że pełna tablica propozycji do regularnego głosowania jest zawsze w panelu 💡🐛 (zgłaszanie błędów i pomysłów).

v0.30.0 — Licznik wpłat odświeża się sam; wygodniejszy czat

30 czerwca 2026
  • Licznik zbiórki i lista wspierających aktualizują się automatycznie (co ~10 min) — nowy patron pojawia się bez przeładowywania strony, a po dodaniu wpłaty widać go od razu.
  • Czat: dłuższe wiadomości (limit 1000 znaków) i pole, które samo rośnie przy pisaniu (Enter wysyła, Shift+Enter = nowa linia).

v0.29.0 — Czat: patroni i paginacja, czytelniejsze kary

30 czerwca 2026
  • Na czacie przy nicku patrona (wspierającego serwer) pojawia się odznaka 💚.
  • Czat pokazuje ostatnie 30 wiadomości z przyciskiem „Pokaż starsze” — lżej i czytelniej przy długiej historii.
  • Kursy po terminie pokazują teraz konkretną kwotę kary (np. „⚠ po terminie (kara −120 zł)”) zamiast samego „(kara)”.
  • Po każdej aktualizacji gry konto NaBusie.pl wrzuca na czat krótką notkę z numerem wersji i nowościami oraz prośbą o odświeżenie strony.
  • Numer wersji gry widać teraz w górnym pasku — łatwo sprawdzić, czy masz najnowszą (jeśli nie — odśwież stronę).
  • Ustawienia → „Zacznij od nowa”: możliwość zresetowania postępu (flota, garaże, kasa, poziom) z zachowaniem konta, nicku i Premium — potwierdzane linkiem w mailu.
  • Mapa: spokojniejsze kadrowanie — kliknięcie markera na mapie już nie „przeskakuje” widoku, a wyśrodkowanie z listy / „Pokaż na mapie” nie przybliża nadmiernie.

v0.28.0 — Tablica zgłoszeń z głosowaniem

30 czerwca 2026
  • Nowa zakładka „📋 Tablica” w oknie zgłoszeń (przycisk 💡🐛): lista wybranych zgłoszeń do realizacji, na które możesz oddać głos 👍 — te z największą liczbą głosów mają wyższy priorytet.
  • Sekcja „✅ Ostatnio zrobione” pokazuje, że zgłoszenia faktycznie trafiają do gry.
  • Zgłoszenia na tablicy są anonimowe (bez nicku autora) i pojawiają się dopiero po zatwierdzeniu przez nas.

v0.27.0 — Mapa: typ zlecenia, kolejka pojazdu i flaga mety

30 czerwca 2026
  • Markery odbioru pokazują teraz ikonę typu zlecenia (🧍 pasażerskie / 📦 towarowe) — od razu widać rodzaj z poziomu mapy.
  • Kliknięcie pojazdu na mapie pokazuje jego kolejkę w dymku, podświetla trasy z tej kolejki (żywy kolor) i stawia flagę mety 🏁 w punkcie końcowym jego planu.
  • Niebieska linia trasy jest teraz klikalna — pokazuje dymek z danymi kursu (trasa, stawka, postęp, czas do końca) i zaznacza pojazd.
  • Filtr zleceń przeniesiony do prawego górnego rogu mapy, by nie zasłaniał przycisków zoomu.
  • Licznik „na żywo” w górnym pasku: 🟢 graczy online + 🛣️ pojazdów graczy na drogach z podziałem 🧍/📦.
  • Zakładka „Zlecenia” zapamiętuje teraz także filtry (typ, pilność, premium, min. stawka, maks. dystans), nie tylko sortowanie.

v0.26.0 — Klasa dróg a prędkość pojazdów

30 czerwca 2026
  • Trasy szybkimi drogami (autostrady/ekspresowe) są szybsze niż lokalne — a teraz dodatkowo różnicują pojazdy: szybkie auta zyskują na nich nieco więcej, cięższe/wolniejsze mniej.
  • W zakładce „W trasie” przy każdym kursie widać charakter trasy i jej średnią prędkość (np. „🛣️ trasa szybka · śr. ~90 km/h”).

v0.25.0 — Ranking po wartości firmy + nowe widoki; sprzedaż garażu

30 czerwca 2026
  • Ranking domyślnie pokazuje teraz wartość firmy (gotówka + flota + garaże + akcje − długi), a nie samą gotówkę — kto reinwestuje, nie jest już karany w rankingu.
  • Nowe widoki rankingu: 🚚 Towary i 🧍 Pasażerowie (po wartości floty danego typu) oraz 🚐 Flota (liczba aut) i 🏠 Garaże (liczba).
  • Sprzedaż garażu zwraca teraz 75% jego wartości (cena bazowa 25 000 zł + zainwestowane rozbudowy) — wcześniej wracało tylko 60% samych rozbudów.
  • Mapa: nowy filtr markerów zleceń (Wszystkie / 🧍 pasażerskie / 📦 towarowe) w lewym górnym rogu — łatwiej klikać zlecenia danego typu, np. dla wracających aut.
  • Ustawienia → Mapa: wybór motywu mapy (☀️ jasny / 🌙 ciemny) — zapamiętywany między sesjami.

v0.24.0 — Lista zleceń: widać pojazdy wracające do bazy

30 czerwca 2026
  • Przy wybieraniu pojazdu do zlecenia pojazd wracający do bazy jest teraz wyraźnie oznaczony („🏠 Wraca do bazy · wolny za ~X min”) zamiast zlewać się z autami realizującymi inny kurs. Takie pojazdy są też wyżej na liście wyboru — bo zwolnią się najszybciej.

v0.23.1 — Poprawka: sprzedaż pojazdu

30 czerwca 2026
  • Naprawiony błąd, przez który u części graczy kliknięcie „Sprzedaj” na pojeździe nic nie robiło (zależnie od przeglądarki). Sprzedaż ma teraz czytelne potwierdzenie w karcie pojazdu („✓ Sprzedaj za… / Anuluj”).

v0.23.0 — Statystyki finansowe pojazdu

30 czerwca 2026
  • Flota: każdy pojazd ma teraz rozwijane „📊 Statystyki” — za ile kupiony, ile zarobił, zysk netto i ROI, zarobek na km, liczba kursów oraz czytelna informacja, czy pojazd już się zwrócił. Łatwiej zdecydować, który zużyty bus sprzedać.

v0.22.0 — Zgłoszenia bugów/pomysłów, podpowiedzi @nick i poprawki

30 czerwca 2026
  • Nowy formularz „Zgłoś błąd lub pomysł” — w Ustawieniach oraz pod pływającym przyciskiem 💡🐛 w rogu ekranu. Czytamy każde zgłoszenie!
  • Czat: gdy zaczniesz pisać @ i kilka liter, podpowiadamy pasujące nicki rozmówców (↑/↓ i Enter, by wstawić).
  • Poprawka: konto Premium daje +1 miejsce w garażu również przy braniu leasingu i przenoszeniu pojazdów (wcześniej bonus działał tylko przy zakupie).

v0.21.0 — Regulamin, licznik wolnych aut i usprawnienia

30 czerwca 2026
  • Dodaliśmy Regulamin i Politykę prywatności (linki na ekranie logowania, w Ustawieniach i w stopce strony). Przy zakładaniu konta trzeba je teraz zaakceptować (gra od 16 lat).
  • Flota: w zakładce „W trasie” widzisz teraz licznik aut stojących w bazie (z rozbiciem na garaże), a przy zakładce „Flota” liczbę wolnych pojazdów — łatwiej zapanować nad większą flotą.
  • Zlecenia: gra zapamiętuje wybrane sortowanie (np. stawka/km) — po powrocie do zakładki zostaje tak, jak ustawiłeś.
  • Giełda: sekcja „Twoja inwestycja”, wyraźne rozdzielenie pól kupna i sprzedaży (sprzedaż za dowolną kwotę), a w tygodniowym losowaniu puli biorą udział wyłącznie gracze, którzy w danym tygodniu faktycznie coś zainwestowali.
  • Ranking „Najbogatsi gracze” pokazuje teraz do 100 graczy (TOP 100).
  • Dalsze usprawnienia wydajności: ranking liczony rzadziej i lżejszy polling — mniejsze obciążenie przy większym ruchu.

v0.20.0 — Optymalizacja: płynniej i taniej przy większej liczbie graczy

30 czerwca 2026
  • Sporo usprawnień wydajności pod maską: ranking i giełda są teraz buforowane po stronie serwera, lżejszy polling i nowe indeksy bazy — gra jest płynniejsza i lepiej znosi większy ruch.
  • Poprawka: w dymku pojazdu na mapie podtyp zlecenia pokazuje się po polsku (np. „Chłodnia”) zamiast technicznego „cargo_sensitive”.

v0.19.2 — Giełda: uczestnicy losowania i sprzedaż za kwotę

30 czerwca 2026
  • W sekcji puli tygodniowej widać teraz listę graczy biorących udział w tym tygodniu (aktywni w ostatnich 7 dniach) — Twój nick jest wyróżniony.
  • Udziały OPONEX SA możesz sprzedać za dowolną kwotę — wpisz ile zł chcesz wyjąć i kliknij „Sprzedaj” (obok „Sprzedaj połowę” i „Wypłać wszystko”).
  • Historia transakcji: operacje giełdowe mają teraz czytelne nazwy z emoji (📈 zakup / 📉 sprzedaż / 🎁 wygrana w puli) zamiast technicznego „STOCK_BUY”.

v0.19.1 — Giełda: wykres 24h, countdown; czytelniejsze trasy na mapie

30 czerwca 2026
  • Giełda: wykres kursu z ostatnich 24h z podpisami osi czasu i auto-skalowaniem (widać nawet małe ruchy), a przy cenie odliczanie mm:ss do następnej aktualizacji.
  • Mapa: linie powrotu do bazy, otwartego zlecenia i zlecenia w kolejce mają teraz wyraźnie różne style i kolory — łatwiej je rozróżnić.

v0.19.0 — Giełda — walor OPONEX SA

30 czerwca 2026
  • Nowa zakładka „📈 Giełda”: inwestuj wolną gotówkę w walor OPONEX SA, którego kurs zmienia się co 10 minut (fale, trendy). Wypłacasz w dowolnej chwili — z wykresem, wynikiem (P/L) i historią.
  • Uwaga: kurs bywa zmienny; w okresach gwałtownych ruchów pokazujemy ostrzeżenie. Można zarobić i stracić.
  • Od transakcji pobieramy mały spread, który zasila pulę — co tydzień losowo trafia ona do jednego z graczy aktywnych w ostatnim tygodniu.
  • Wartość Twojej pozycji giełdowej wlicza się do „wartości firmy” w rankingu.
  • Ranking: usunięto widok „Dystans” (zostają Majątek i Wartość firmy).
  • Statystyki: „Łączny upkeep” pokazuje teraz jednostkę „/min” (z podpowiedzią, że to stawka na minutę przy pełnym stanie).

v0.18.1 — Ranking w trzech widokach

30 czerwca 2026
  • Ranking możesz teraz przełączać: 💰 Majątek (domyślnie), 🛣️ Dystans (suma przebiegu floty) i 🏢 Wartość firmy (gotówka + flota + garaże − kredyty).
  • Naprawiono linki z e-maili (aktywacja konta, usunięcie konta) — prowadzą teraz poprawnie na nabusie.pl zamiast na błędny adres.

v0.18.0 — Usuwanie konta

30 czerwca 2026
  • W Ustawieniach → Konto możesz usunąć konto. Dla bezpieczeństwa potwierdzasz to kliknięciem w link wysłany na Twój e-mail; po potwierdzeniu konto znika z gry, rankingu i czatu.
  • Im wyższa reputacja, tym mniej drobnych, amatorskich zleceń — rynek podsuwa większe, lepiej płatne kontrakty na miarę Twojej firmy.
  • Więcej odznak na profilu: lider rankingu, Top 10, progi majątku/kursów/floty/garaży, poziomy doświadczenia, „Perfekcjonista”, „Stały kierunek”, „Patron” i inne.
  • Komis: oferty wymieniają się rzadziej (świeże ~co godzinę), a nie każda jest okazją — część pojazdów bywa zawyżona cenowo, więc warto porównywać.
  • Optymalizacja: zlecenia generują się tylko wokół baz aktywnych graczy — płynniejsza mapa i mniejsze obciążenie serwera.

v0.17.5 — Rynek zleceń bardziej regionalny

30 czerwca 2026
  • Zasięg zleceń rośnie teraz z reputacją łagodniej, a jego górny limit jest niższy — koniec ze zleceniami z odległych zakątków Polski, daleko od Twoich baz. Zasięg dalej poszerzasz też rozbudową garażu.

v0.17.4 — Zlecenia dla nowych graczy — pełna poprawka

30 czerwca 2026
  • Garaż nowego gracza generuje teraz krótsze kursy dopasowane do jego reputacji, więc zawsze ma co brać — niezależnie od tego, gdzie postawił bazę. Reputacja stopniowo odblokowuje dłuższe i większe zlecenia.
  • Naprawiono nadmierne generowanie zleceń, które potrafiło zapchać mapę (migające/znikające ikony).

v0.17.3 — Poprawka: brak zleceń dla nowych graczy

30 czerwca 2026
  • Nowi gracze (niska reputacja) zakładający garaż obok bazy z wyższą reputacją (np. firmy NPC) widzą teraz swoje zlecenia. Wcześniej rynek „zapychał się” zleceniami o wyższym progu reputacji, których nowy gracz nie mógł wziąć — i lista bywała pusta. Teraz każdy garaż utrzymuje pulę zleceń dopasowaną do reputacji właściciela.

v0.17.2 — Zmiana nicku, stabilność i bezpieczeństwo

30 czerwca 2026
  • Nick zmienisz teraz wprost w Ustawieniach (sekcja „Konto”) — wcześniej dało się to zrobić tylko z poziomu własnego profilu.
  • Przy nieoczekiwanym błędzie zobaczysz teraz czytelny ekran z przyciskiem „Spróbuj ponownie” zamiast pustej strony; doszła też ładna strona 404.
  • Logowanie i rejestracja mają ochronę przed nadużyciami (limit prób) — bez wpływu na normalne korzystanie.

v0.17.1 — Wsparcie serwera — widoczne na co dzień

29 czerwca 2026
  • Można wesprzeć serwer przez buycoffee.to — przycisk „☕ Postaw kawę” w Ustawieniach. Wpisz swój nick z gry w wiadomości do wpłaty, a w podziękowaniu nadamy Premium na 30 dni za każdą kawę.
  • Licznik zbiórki na serwer („zebrano / cel w tym miesiącu”) widać teraz na górnym pasku na desktopie — kliknięcie otwiera Ustawienia ze szczegółami.
  • Gracze wspierający serwer mają odznakę 💚 przy nicku w rankingu.

v0.17.0 — Wsparcie serwera i Premium

29 czerwca 2026
  • W Ustawieniach pojawiła się sekcja „💚 Wsparcie serwera” — NaBusie.pl utrzymuje się z dobrowolnych dotacji graczy na koszty serwera. Widać miesięczny cel zbiórki, ile już zebrano i kto wspiera.
  • W podziękowaniu za dotację gracz dostaje Premium: odznakę 💎 w rankingu i na profilu oraz +1 slot pojazdu w każdym garażu. Kolejne dodatki (personalizacja profilu, rozszerzone statystyki, powiadomienia) w przygotowaniu.

v0.16.6 — Drobne poprawki czytelności

28 czerwca 2026
  • Zlecenie bez wolnego pojazdu (pasujący jest w trasie) ma teraz przycisk „Weź zlecenie do kolejki” zamiast osobnego znacznika „do kolejki”.
  • Ceny na liście zleceń nie łamią się już tak, że „zł” zjeżdża do nowej linii.
  • Zlecenia: usunięto filtr „Tylko wykonalne teraz”.
  • Krótkie dymki pomocy („?”) nie wyświetlają się już WERSALIKAMI.
  • Flota: rodzaj kursu (np. „Kurs liniowy”) pokazujemy jako labelkę w tym samym stylu co przebieg i ładowność.
  • Sklep: komunikat o braku slotów podpowiada „rozbuduj lub sprzedaj jakiś pojazd”.
  • Spłacony kredyt znika z listy „Aktywne kredyty” (wcześniej wisiał jako „Aktywny / Saldo 0 zł”). „Spłać całość” spłaca teraz pełną kwotę co do grosza i domyka kredyt.

v0.16.5 — Poprawki kredytów i czytelniejsze koszty

27 czerwca 2026
  • Zaległy (przeterminowany) kredyt można teraz spłacić — wcześniej „Spłać całość” zwracało „Nie znaleziono kredytu” i kredyt nie dawał się zamknąć.
  • Naprawiono wyświetlanie oprocentowania kredytu (zamiast „NaN%/godz” pokazuje się poprawna stawka).
  • Koszty utrzymania floty są teraz inkasowane partiami co ~15 minut zamiast co minutę — koniec z kilkunastoma wpisami „Utrzymanie” pod rząd (łączna kwota bez zmian).

v0.16.4 — Rejestracja e-mailem: losowy nick, logowanie mailem

26 czerwca 2026
  • Zakładając konto e-mailem nie podajesz już nicku — nadajemy go losowo (np. „kurier4827”), tak jak przy Google. Adres e-mail nie trafia do publicznego nicku.
  • Logujesz się teraz adresem e-mail i hasłem. Starsze konta mogą logować się dalej swoim nickiem.
  • Nick zmienisz w każdej chwili w ustawieniach.

v0.16.3 — Prywatniejszy nick przy logowaniu Google

25 czerwca 2026
  • Konto zakładane przez Google dostaje teraz losowy nick (np. „kurier4827”) zamiast nazwy z adresu e-mail — Twój adres nie wycieka już do publicznego nicku. Nick możesz zmienić w ustawieniach.

v0.16.2 — Czytelniejsza historia transakcji

24 czerwca 2026
  • Spłaty kredytu, raty leasingu i składki ubezpieczenia naliczają się teraz partiami co ~15 minut zamiast co kilka sekund — koniec z dziesiątkami drobnych wpisów po −2 zł (łączne kwoty bez zmian).
  • Historia transakcji dodatkowo scala sąsiednie wpisy tego samego typu z tej samej minuty w jeden, z licznikiem „×N”.
  • Firmy NPC dostały bardziej realne nazwy (m.in. Kowalski Transport, Kaszub-Trans, EuroBus Plus, OdraTrans).

v0.16.1 — Szczegóły kursu na mapie i powiadomienia z czatu

23 czerwca 2026
  • Kliknięcie pojazdu w trasie pokazuje teraz pełne szczegóły realizowanego zlecenia: trasę, ładunek/pasażerów, stawkę, dystans, termin dostawy i pasek postępu — nie tylko prędkość i czas do końca.
  • Po pierwszej wysłanej wiadomości na czacie pojawia się jednorazowa zachęta do włączenia powiadomień o odpowiedziach na Twoje wiadomości.

v0.16.0 — Komputerowi przeciwnicy (firmy NPC)

22 czerwca 2026
  • Do gry dołączyły komputerowe firmy transportowe (NPC) — z własnymi garażami, flotą i kapitałem, grające tą samą ekonomią co Ty.
  • NPC biorą zlecenia w okolicy swoich baz (nie podbierają Twoich), a zysk reinwestują w nowe pojazdy, rozbudowę i kolejne garaże.
  • Firmy NPC pojawiają się w rankingu i mają swoje profile — masz z kim rywalizować o szczyt.

v0.15.2 — Zlecenia powrotne z trasy

21 czerwca 2026
  • Gdy wieziesz dostawę w odległe miejsce, w okolicy celu mogą pojawić się zlecenia kierujące z powrotem ku Twojemu garażowi — bierzesz lub kolejkujesz je ręcznie (np. dla tego samego busa na powrót), żeby nie wracać pusto.
  • Takie zlecenia powrotne są dopasowane typem i ładownością do pojazdu, który tam jedzie, i mają zapas czasu na dojazd i powrót.
  • Pojazd nie bierze już powrotu sam — masz pełną kontrolę nad tym, co wieziesz z powrotem.

v0.15.1 — Aktywność graczy, mapa i wygoda na telefonie

20 czerwca 2026
  • Ranking: 🟢 zielona kropka przy graczach, którzy byli online w ostatniej godzinie; gracze bez żadnej trasy od 7 dni są przygaszeni, a po 30 dniach trafiają do osobnej sekcji „Nieaktywni gracze”.
  • Profil gracza pokazuje, kiedy ostatnio był online.
  • Mapa: zlecenia, których nie masz czym obsłużyć, są wyszarzone (łatwo je odróżnić). Kliknięcie zlecenia pokazuje kartę z danymi i pozwala je zakolejkować; ponowne kliknięcie ją chowa.
  • Sklep → Komis: garaż docelowy wybierasz dopiero przy kupnie konkretnego auta.
  • Pomoc: dymki „?” są pisane normalnie (bez wielkich liter).
  • Sporo poprawek pod smartfony: większe przyciski i pola, czytelniejsze panele, ranking, sklep i mapa.

v0.15.0 — Logowanie Google, reset hasła i mapa zleceń

19 czerwca 2026
  • Logowanie i zakładanie konta przez Google — jednym kliknięciem, bez hasła.
  • Reset hasła: na ekranie logowania kliknij „Nie pamiętasz hasła?”, a wyślemy link do ustawienia nowego.
  • Mapa: kliknij zlecenie, a zobaczysz jego pełne dane (jak na liście Zleceń) i od razu wyślesz pojazd albo dodasz je do kolejki.
  • Mapa: po kliknięciu zlecenia lista Zleceń przewija się do niego i je podświetla.
  • Mapa: zaplanowane (zakolejkowane) trasy są teraz delikatnie widoczne, żeby o nich nie zapomnieć.
  • Mapa: zlecenia ekspresowe nie są już wyróżniane pomarańczowym — wszystkie otwarte zlecenia wyglądają jednolicie.

v0.14.2 — Potwierdzanie e-maila przy rejestracji

18 czerwca 2026
  • Nowe konta zakładasz z adresem e-mail — wysyłamy link aktywacyjny, który trzeba kliknąć przed pierwszym logowaniem.
  • Dotychczasowi gracze logują się bez zmian (e-mail nie jest wymagany wstecznie).
  • Na ekranie logowania można wysłać link aktywacyjny ponownie.

v0.14.1 — Kredyt, zlecenia, nick i pomoc w grze

17 czerwca 2026
  • Kredyt: dłuższy okres spłaty = wyższe oprocentowanie (od 1,2%/godz przy 8 h do 2,4%/godz przy 7 dniach). Krótkie kredyty są teraz tańsze.
  • Lista zleceń: „km od pojazdu” liczone od miejsca, w którym pojazd się zwolni (cel bieżącego kursu albo bieżąca pozycja, gdy wraca do bazy).
  • Filtr „Tylko wykonalne teraz” pokazuje też zlecenia, które możesz zakolejkować do pojazdu w trasie; zamiast „brak wolnego pojazdu” widzisz „do kolejki”.
  • Możesz zmienić swój nick w panelu profilu (to także login do gry i adres profilu /u/nick).
  • Pomoc w grze: przyciski „?” otwierają Centrum dokumentacji z wyjaśnieniami zasad.

v0.14.0 — Wersja na telefony i spokojniejszy świat

16 czerwca 2026
  • Gra działa wygodnie na telefonie: mapa na pełny ekran, a panel zarządzania wysuwasz przyciskiem „☰ Panel” i chowasz „✕ Mapa”. Na komputerze bez zmian.
  • Wydarzenia losowe pojawiają się rzadziej — nowe może wystąpić najwyżej raz na 3 godziny (koniec ciągłego zalewu eventami).
  • Lista zleceń pokazuje dystans od najbliższego pasującego pojazdu (a nie od bazy). Gdy żaden pojazd nie pasuje, zamiast przycisku widzisz, czego brakuje (typ lub ładowność).
  • Ekran logowania w nowej szacie spójnej ze stroną główną NaBusie.pl.

v0.13.0 — Profile graczy i poprawki mapy

15 czerwca 2026
  • Publiczne profile graczy: kliknij nick w Rankingu lub Czacie, by zobaczyć kartę gracza (statystyki, odznaki, top trasy). Własny profil możesz opisać i udostępnić linkiem (/u/twój-nick — działa bez logowania).
  • Mapa: czytelniejszy styl z widocznymi ulicami; w legendzie dodano oznaczenie zleceń ekspresowych (pomarańczowa linia) i zwykłych.
  • Krótszy, subtelniejszy „cień” znikającej trasy za jadącym pojazdem.
  • Pojazd w drodze powrotnej do bazy, któremu zakolejkujesz zlecenie, rusza od razu na odbiór z bieżącego miejsca — bez zbędnego dojeżdżania do bazy.
  • Ustawienia: historia zmian z paginacją (pokaż starsze wersje).
  • Nowa strona startowa NaBusie.pl pod adresem głównym — gra jest teraz pod adresem /graj (wejdziesz w nią przyciskiem „Graj” albo po zalogowaniu).

v0.12.0 — NaBusie.pl — nowa marka i dopieszczanie

14 czerwca 2026
  • Gra ma nową nazwę: NaBusie.pl.
  • Mapa w nowym, ciemnym stylu — markery dostępnych zleceń są teraz wyraźnie widoczne.
  • Kredyt: dłuższe okresy spłaty do wyboru (8 h / 1 dzień / 3 dni / 7 dni) i podgląd realnego czasu spłaty.
  • Flota: zmiana nazwy pojazdu przez ikonę ołówka i okienko (zamiast ciągłego trybu edycji).
  • Lista zleceń: stabilny licznik nowych zleceń (koniec skakania w górę i w dół).
  • Czat — panel moderacji uproszczony do jednej akcji: Ukryj / Pokaż.
  • Drobne porządki w interfejsie statystyk.

v0.11.0 — Przejrzysty kredyt i poprawki balansu

13 czerwca 2026
  • Kredyt bez niespodzianek: kalkulator na żywo pokazuje ratę (na minutę i na godzinę), oprocentowanie, okres spłaty i łączny koszt; możesz wybrać okres spłaty (1 h / 3 h / 8 h).
  • Odsetki od długu znacznie łagodniejsze — nieobecność nie nakręca już spirali zadłużenia.
  • Zlecenia dopasowane do Twojej floty: koniec rynku pełnego zleceń nie do wzięcia przy wysokiej reputacji i małych pojazdach.
  • Historia operacji czytelna — drobne koszty (utrzymanie, odsetki) księgowane zbiorczo zamiast wpisów „−0 zł” co chwilę.
  • Komis: procenty kosztów (paliwo/utrzymanie) z czytelnym zaokrągleniem.
  • Czytelny komunikat o powiadomieniach czatu (wymagają HTTPS).

v0.10.0 — Garaże, komis, czat i duży balans

12 czerwca 2026
  • Zarządzanie garażem: poziomy i rozbudowa, specjalizacja (pasażerska/towarowa/mieszana), sloty pojazdów i przenoszenie floty, zmiana nazwy, sprzedaż, rabaty na paliwo i naprawy.
  • Komis (rynek wtórny) zamiast losowania: konkretne oferty ze stanem, ceną, przebiegiem i liczbą właścicieli; pełny koszt eksploatacji (TCO), okazje i „cytryny” z ukrytą wadą oraz płatna inspekcja przed zakupem.
  • Przebieg pojazdu (licznik km) rośnie z kursami i obniża wartość odsprzedaży — widoczny we Flocie.
  • Przebudowany Sklep: osobno salon (nowe) i komis (używane) z szacowanym kosztem na minutę.
  • Własne przydomki pojazdów — edycja we Flocie; nazwa widoczna w grze, na mapie i w dzienniku.
  • Czat graczy: globalny czat z moderacją (ochrona przed udostępnianiem numerów i wulgaryzmami), odpowiedzi i oznaczanie @nick z powiadomieniami w przeglądarce, zgłaszanie wiadomości.
  • Statystyki → Finanse: lista transakcji (przychody i wydatki po kolei) za wybrany okres, z paginacją.
  • Dziennik zdarzeń: do 200 wpisów z paginacją.
  • Animowane saldo (płynne przewijanie w górę/dół) oraz zanikający „cień” trasy za jadącym pojazdem.
  • Filtr „Tylko wykonalne teraz” uwzględnia pojazdy wracające do bazy (można im od razu zakolejkować zlecenie).
  • Balans: leasing rozłożony na znacznie dłużej (dużo niższe raty na minutę) i wyraźnie wyższe wypłaty za zlecenia.
  • Czytelniejszy panel stacji paliw.

v0.9.0 — Polish i klarowność leasingu

11 czerwca 2026
  • Mapa: legenda symboli, trasa powrotna rysowana inaczej niż dostawa, wyraźniejszy wybór zlecenia, ładniejsze dymki informacyjne.
  • Czytelniejszy interfejs: animowane powiadomienia z limitem, wskaźniki ładowania, wyróżniony termin (deadline) zlecenia, większy i bardziej kontrastowy tekst.
  • Spójny motyw kolorystyczny logowania i gry, ciemny ekran zakładania garażu, lepsza obsługa klawiatury (focus).
  • Leasing: pojazd można oddać w każdej chwili — kara 30% pozostałej kwoty tylko przed spłatą 10% wartości, później bez kary; czytelny opis warunków i kwoty.
  • Lista zleceń: szacowany czas dojazdu do odbioru najbliższym wolnym pojazdem; usunięto zbędną informację o wymaganej reputacji i poziomie (widać tylko dostępne zlecenia).
  • Flota: kompaktowy wskaźnik stanu technicznego obok ładowności; przyciski sprzedaży i naprawy z kwotami.
  • Kwoty z separatorami tysięcy także w Rankingu; Statystyki domyślnie pokazują ostatnie 24 h.

v0.8.0 — Ekonomia, leasing i czytelność

10 czerwca 2026
  • Lepszy start: wyższe wypłaty, tańsze paliwo i tani bus startowy (Folksvagen Transi 6, 13 000 zł).
  • Zlecenia dopasowane do reputacji — na początku dużo kursów wykonalnych startowymi pojazdami; większe odblokowują się z reputacją.
  • Bezczynna gra prawie nic nie kosztuje — pełne utrzymanie płacą tylko pojazdy w trasie.
  • Kursy powrotne: po dostawie pojazd częściej znajduje ładunek po drodze do bazy zamiast wracać pusto.
  • Leasing: rata na minutę i wpłata wstępna widoczne przed wzięciem, pasek postępu spłaty oraz możliwość oddania pojazdu (po spłacie min. 10% wartości, kara 30% pozostałej kwoty).
  • Mapa: podgląd trasy zlecenia działa zawsze, płynne przeloty, start na poziomie miasta; popup pojazdu pokazuje stan (zlecenie, prędkość, czas do końca).
  • Lista zleceń: filtry (chowane) + sortowanie + licznik do nowych zleceń; widoczna ładowność pojazdów i zapotrzebowanie zleceń z jednostkami (miejsca / tony).
  • Flota: przyciski sprzedaży i naprawy pokazują kwotę; wyraźna ładowność.
  • Statystyki: filtr okresu (24 h / 7 d / 30 d / cały czas) oraz bilans z ostatnich 12 h (co 15 min).
  • Więcej czytelności: kwoty z separatorami tysięcy, Dziennik zdarzeń z konkretami, zakładki w siatce, Wyloguj i samouczek w Ustawieniach, nazwy miejsc bez powtórzonego słowa gmina.

v0.7.0 — Balans i jakość życia

9 czerwca 2026
  • Dużo hojniejsze terminy dostaw — koniec kar za normalną grę, jest czas na planowanie.
  • Pojazd po dostawie wraca do bazy jadąc po drodze (bez teleportu), a przy kolejce jedzie wprost w następny kurs.
  • Nowy panel „W trasie” — postęp, pozostały czas (ETA), zysk i status terminu każdego kursu.
  • Lista zleceń: filtry (typ, pilność, premium, wykonalne) i sortowanie + licznik do pojawienia się nowych zleceń.
  • Mapa: płynne dopasowanie widoku do trasy wybranego zlecenia.
  • Panel Ustawienia z historią zmian.

v0.6.0 — Kolejkowanie zleceń

9 czerwca 2026
  • Możesz zaplanować kolejne zlecenie pojazdowi, który jest w trasie.
  • Po powrocie do garażu pojazd automatycznie rusza w następny zaplanowany kurs.
  • Kolejkę widać i można ją anulować w panelu Flota.

v0.5.0 — Finanse i ryzyko (panel Bank)

8 czerwca 2026
  • Kredyty z limitem zależnym od majątku i reputacji oraz ratami w czasie.
  • Leasing pojazdów: niska wpłata + rata, wykup w dowolnym momencie.
  • Ubezpieczenia (BASIC/PREMIUM) redukujące kary i koszty incydentów.
  • Sieć stacji paliw obniżająca cenę paliwa.

v0.4.0 — Wydarzenia losowe

8 czerwca 2026
  • Wydarzenia ekonomiczne: skoki cen paliwa, boom/kryzys popytu, premie sezonowe.
  • Pogoda i drogi: śnieg oraz korki wydłużają czas przejazdu.
  • Incydenty w trasie: awaria, kontrola, kradzież ładunku (ryzyko rośnie przy złym stanie pojazdu).
  • Okazje: zlecenia premium, wyprzedaże pojazdów, bonusy reputacji.
  • Pasek aktywnych wydarzeń z odliczaniem czasu.

v0.3.0 — Popyt regionalny

8 czerwca 2026
  • Zlecenia częściej prowadzą do/od dużych miast Polski (ważone populacją).
  • Czytelne nazwy miejscowości na trasach.

v0.2.0 — Typy zleceń, pojazdy i progresja

8 czerwca 2026
  • Warianty zleceń: ładunki specjalne (chłodnicze, niebezpieczne, ponadgabarytowe) i pasażerskie (VIP, wycieczki, transfer lotniskowy).
  • Pilność: zlecenia ekspresowe (wyższa stawka, ostry termin) i standardowe.
  • Pojazdy nowe i używane ze stanem technicznym (wpływa na paliwo, utrzymanie i odsprzedaż); naprawy.
  • Progresja: doświadczenie i poziomy gracza.
  • Panel Statystyki: finanse, operacyjne, flota, reputacja.

v0.1.0 — Premiera

8 czerwca 2026
  • Budowa floty i garaży na realnej mapie Polski.
  • Zlecenia ze wspólnej puli z realnym routingiem po drogach (OSRM) i mnożnikiem czasu.
  • Ekonomia: paliwo, utrzymanie floty, reputacja, terminy dostaw, dług.
  • Ranking graczy.
▶ ZagrajPoradnikO grze